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GM suspende atividades em Gravataí por conta das chuvas no RS

A Chevrolet suspendeu as atividades na fábrica de Gravataí, no Estado do Rio Grande do Sul. A justificativa é em razão das fortes chuvas que atingem o estado no Sul do país. Com isso, a produção do Onix e Onix Plus estará suspensa entre esta quarta (8) até a próxima sexta (10).

O Onix é o segundo hatch mais vendido do Brasil, abaixo apenas do Volkswagen Polo. No acumulado deste ano, o Onix já emplacou mais de 26 mil unidades. A GM, no entanto, não detalhou se a suspensão das atividades irá atrapalhar as vendas do carro.

“Em razão das fortes chuvas que atingem o Estado do Rio Grande do Sul, a General Motors concedeu days off nos dias 8, 9 e 10 de maio na fábrica de Gravataí como medida para priorizar a segurança dos seus empregados. A fábrica já estava com parada programada nos dias 6 e 7 de maio, o que minimizou os impactos”, ressaltou a montadora.

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“A empresa também tem trabalhado em conjunto com o Instituto GM e voluntários para apoiar empregados atingidos e a comunidade com doações em dinheiro, alimentos e roupas, além do empréstimo de veículos para operações de resgate”, acrescentou a GM por meio de nota enviada à reportagem.

Vale lembrar que a GM tem R$ 7 bilhões de aporte para as operações até o ano de 2028. Para 2024, seis lançamentos estão previstos e metade deles já foram anunciados: Spin, S10 e Trailblazer. O Onix também é um dos modelos que pode receber novidades.

Royal Enfield lança nova Super Meteor 650 a partir de R$ 33.990

Foto: Divulgação

A Royal Enfield acaba de lançar a nova Super Meteor 650 no mercado brasileiro. As 650 unidades iniciais disponíveis para reserva online esgotaram em 24 horas. Os clientes sortudos que garantiram suas reservas poderão receber suas motocicletas a partir da segunda quinzena de maio até junho.

A Super Meteor 650 é mesmo a custom mais aguardada de 2024. De acordo com o Head Latam da Royal Enfield, Gabriel Patini, a empresa celebra a venda imediata de 1.300 unidades e está preparada para vender muito mais. O executivo explicou que as entregas do primeiro lote estão confirmadas e as motos do segundo lote serão entregues nos meses de julho e agosto.

A marca principal é o design clássico, a estética tradicional das estradeiras, que na Royal Enfield começaram com a 500 twin e depois com a Meteor 700 em 1952 até a Meteor 350 em 2022. “Isso demonstra a empresa tem muita experiência em projeto e design de cruisers emblemáticas, nas motos que abraçam as longas distâncias e primam por estilo e estética”, ressalta a Royal.

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A versão de entrada é a Astral, que tem as cores Astral Blue, Astral Black e Astral Green. Nela o tanque é de cor única com grafismo e tem o badge premium e clássico da Royal Enfield para compor o look cruiser. Já a versão Interstellar tem tanque bicolor com o mesmo emblema clássico da marca e as cores Interstellar Green e Interstellar Gray.

Por último a versão mais completa se chama Celestial. Essa além do tanque bicolor e emblema premium, tem um banco deluxe touring, a bolha na frente e o encosto de coluna para garupa.

Lançada em 2023 globalmente, a Royal ressaltou que os fãs da marca estavam muito ansiosos pela chegada do modelo no Brasil e ainda mais por saber os preços.

Sendo assim, para as vendas a partir do início de maio de 2024, as versões da Super Meteor 650 são aquelas já conhecidos: R$ 33.990 para a versão Astral; R$ 34.490 para as unidades Interstellar; e para a topo de linha, Celestial, o preço é R$ 34.990.

Jorge Moraes é eleito como o mais admirado da imprensa automotiva

O jornalista Jorge Moraes | Foto: Divulgação

O jornalista e colunista do UOL Carros Jorge Moraes foi eleito como o mais admirado da imprensa automotiva em 2024. A premiação é realizada pelo portal Jornalistas e Cia e ocorreu no início da semana, em São Paulo.

Jorge Moraes tem quase 400 mil seguidores no Instagram. Além disso, Moraes também escreve de forma fixa em coluna no UOL Carros, onde leva aos caronas informações exclusivas, avaliações e lançamentos.

Por meio do canal @autoranking, no Youtube, é possível ver as novidades dos principais lançamentos e acompanhar os salões do automóvel ao redor do mundo.

“A premiação coroa toda jornada de crescimento profissional reconhecido por UOL Carros nessa nova fase da minha carreira. Orgulho de ser reconhecido como o jornalista mais admirado do Brasil e certo de que o portal tem um papel fundamental na divulgação da notícia responsável e dinâmica, pilares do texto do colunista”, ressaltou Moraes.

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Na telinha, o programa AutoMotor, na TV Tribuna, filiada da Band, exibe nas manhãs de sábado e domingo as principais novidades do setor automotivo. A apresentação é de Jorge Moraes.

O jornalista premiado também conta com um Podcast que é transmitido aos sábados na rádio CBN. Com entrevistas e opinião, Moraes passa aos ouvintes as informações quentes sobre os automóveis com dicas e informações exclusivas, fruto da apuração do colunista.

Conheça o novo Rolls-Royce Cullinan Series II

Foto: Divulgação

O Cullinan original, lançado em 2018, foi o primeiro SUV superluxuoso do mundo, cumprindo um objetivo único e exigente. Do ponto de vista do desempenho e da engenharia, tinha de ter capacidades off-road genuínas, à altura dos ambientes mais exigentes e hostis da Terra. Agora, a marca lançou a evolução do Cullinan Series II.

As mudanças mais representativas estão no exterior do luxuoso SUV. Novas luzes diurnas deixaram o Cullinan com uma postura que o faz parecer mais largo. Novas entradas de ar e linhas no para-choque criam um “V” em formato arredondado.

Segundo a Rolls-Royce, elas lembram as linhas nítidas da proa dos iates esportivos modernos. Esta é a primeira vez que o Cullinan recebe uma grade iluminada, que foi ainda mais atualizada com uma borda inferior.

Ele também incorpora uma nova “linha de horizonte” horizontal polida entre as luzes diurnas, proporcionando uma ligação visual clara com o produto auge da marca, o Phantom Série II. O motor é um V12 biturbo 6.7L que gera 563 cv de potência e 91,6 kgfm de torque.

Uma curiosidade é que quase todos os Cullinan são conduzidos pelo seu proprietário, com menos de 10% dos clientes contratando os serviços de um motorista. A marca também rejuvenesceu e houve uma queda na idade média dos clientes da Rolls-Royce, de 56 anos em 2010 para apenas 43 anos hoje.

Resolvendo esta evolução mais jovem e expressiva do estilo de Cullinan estão as rodas de 23 polegadas ampliadas – a primeira vez que rodas de 23 polegadas foram disponibilizadas pela marca para Cullinan. Cada roda é fresada a partir de um tarugo de alumínio, e o design tridimensional e facetado de sete raios está disponível em acabamento parcial ou totalmente polido.

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Interior
O painel de instrumentos na frente do motorista e o novo Display Central de Informações permanentemente visível no centro do painel foram redesenhados para formar um palco para o avançado sistema operacional SPIRIT.

Esta interface digital foi introduzida pela primeira vez no Spectre totalmente elétrico. O Cullinan Série II marca a primeira aplicação do SPIRIT em um Rolls-Royce com motor V12. Também apresenta oportunidades para a personalização sob medida se estender do mundo físico ao digital – os clientes podem personalizar a cor dos mostradores dos instrumentos para complementar a paleta interior ou o acabamento exterior do automóvel.

A conectividade foi refinada em todo o automóvel, especialmente para aqueles na traseira do Cullinan Série II. Os clientes podem conectar até dois dispositivos de streaming às telas traseiras, que agora incorporam uma interface personalizada para streaming de gerenciamento de carro e funções de assento, como massagem, aquecimento e resfriamento.

Pela primeira vez em Cullinan, fones de ouvido Bluetooth de qualquer tipo podem ser emparelhados com o sistema de infoentretenimento do banco traseiro, ou os clientes podem desfrutar do excepcional sistema Bespoke Audio de 18 alto-falantes da marca, que se beneficia do amplificador de 18 canais e 1400 watts de última geração.

BYD Song Plus 2025 tem mais autonomia e sobe de preço

A mais recente iteração do BYD Song Plus DM-i, programada para a linha de 2025, traz consigo algumas atualizações notáveis, incluindo um aumento significativo na autonomia. O SUV híbrido da fabricante chinesa agora oferece 105 km de alcance, uma melhoria considerável em relação aos anteriores 55 km. No entanto, essa atualização vem acompanhada de um aumento de preço de R$ 10 mil.

O SUV, segundo a BYD, percorre uma distância de 1.200 quilômetros no total, o que garante levar o seu modelo eletrificado ainda mais longe garantindo o mesmo patamar de conforto e design já consagrados pelos brasileiros. A greentech desenvolveu uma das baterias referência no mercado e que para o novo modelo chega com 18,3 kWh de capacidade.

No interior do carro tem mudança na tecnologia. Foram feitas melhorias na sua tela multimídia central giratória de 15,6 polegadas, abertura do carro via cartão NFC e utilização da ferramenta NFC também via celular, além do retrovisor passar a ser fotocrômico.

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Quem comprar um novo BYD Song Plus DM-i também passará a ter no modelo de ano 2024/2025 a bateria com a mesma garantia de 8 anos, mas agora na há limite de quilometragem. A garantia do veículo foi aumentada para 6 anos e também sem limite de quilometragem.

O novo BYD Song Plus DM-i chega ao Brasil com o mesmo valor do modelo anterior, de R$ 239.800,00, nas cores Time Grey (cinza), Snow White (branco), Delan Black (preto) e Dome Blue (azul).

Mais garantia
A BYD do Brasil aumentou o prazo de garantia de diversos componentes que fazem parte de todos os carros vendidos no Brasil. Essa novidade é aplicável aos veículos de passeio e comerciais, inclusive os que já estão com os consumidores.

Para a linha de carros de passeio 100% elétricos, todos os veículos passam a ter garantia de 6 anos e agora sem limite de quilometragem. Os componentes de alta tensão e baixa tensão também passam a ter garantia de 6 anos.

Outros sistemas terão a garantia triplicada de um para três anos e sem limite de km e itens periféricos passam de 3 para 6 meses de garantia e de 5 mil para 10 mil km. No que se refere aos veículos híbridos, os carros terão agora 6 anos de garantia e sem limites de quilometragem.

A bateria mantém a garantia de 8 anos, mas também não tem mais limite de km. Para os itens de alta e baixa tensão, a garantia sobe de 5 para 6 anos. Outros Sistemas passam a ter 3 anos de garantia no lugar de um e não há mais limite de quilometragem. Os itens periféricos dobram a garantia de 3 para 6 meses e de 5 mil km para 10 mil km.

Fiat Mobi 2025 já é comercializado e chega sem mudanças pelo mesmo preço

Fiat Mobi 2025 | Foto: Divulgação

O site da Fiat já mostra a linha 2025 do compacto Mobi. O carro, que figura como um dos mais baratos do Brasil, agora é comercializado no modelo 2025. Contudo, apesar da mudança, o hatch não sofreu nenhuma mudança ou teve adição de itens.

Por conta das novas normas de segurança que iniciaram em janeiro de 2024, o carro já havia adicionado equipamentos. Além de não ter novos componentes, o Mobi 2025 continua com o mesmo preço da linha 2024 e permanece com duas versões: Like e Trekking.

O Mobi 2025 parte de R$ 72.990 na configuração Like. Já a Trekking, custa R$ 75.990 e adiciona algumas comodidades, como banco do motorista com ajuste de altura, volante multifuncional, espelhamento de tela, bluetooth, USB e mais.

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De série, a versão mais simples (Like), vem equipada com ar-condicionado, direção hidráulica, repetidor de seta lateral, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, computador de bordo, ESS (sinalização de frenagem de emergência).

Na parte mecânica, o Mobi 2025 segue o mesmo. Motor 1.0 Fire EVO 8V de 74 cv e 9,7 kgfm de torque. A única diferença de desempenho entre as versões é que o Trekking vai de 0-100 km/h em 14,9 segundos, enquanto o Like faz em 14 segundos (diferença por conta do peso a mais da versão mais completa).

Nas dimensões, o Mobi tem 3,59 metros de comprimento e 1,66 metro de largura. O entre-eixos é de 2,30 metros. No porta-malas, a capacidade é de 200 litros. Na versão Like, o peso total é de 961 kg, enquanto que na Trekking pesa 969 kg.

Xiaomi pode produzir um SU7 a cada 76 segundos; entenda

A Xiaomi detalhou as inovações do processo para produção do SU7. A fábrica que produz carros Xiaomi tem um alto grau de automação e quando atingir sua capacidade máxima será capaz de produzir 40 carros por hora, ou um a cada 76 segundos.

Existem mais de 700 robôs na fábrica e 181 unidades de robôs móveis autônomos (AMR) entregando peças estampadas.

Na oficina de montagem final, os para-brisas dianteiro e traseiro e a capota panorâmica são montados automaticamente por braços robóticos. A precisão de montagem e posicionamento da bateria do corpo chega a 0,1 mm, e a folga é tão pequena que nem cabe um pedaço de papel A4.

Todo o processo, desde as peças até a montagem da carroceria, leva menos de 30 segundos, o que é duas vezes mais rápido que o das montadoras tradicionais.

A grande oficina de fundição sob pressão da Xiaomi Automobile Factory é a tecnologia da qual Lei Jun mais se orgulha e é considerada uma das cinco principais tecnologias desenvolvidas pela própria Xiaomi.

É particularmente importante salientar que o piso traseiro do Xiaomi SU7 utiliza um grande processo de fundição sob pressão, que é 17% maior que o Tesla. É produzido pelo cluster de fundição sob pressão super grande desenvolvido pela Xiaomi Auto.

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Segundo informações do site CarNewsChina, o piso fundido integrado passa por 9 processos principais, incluindo testes, resfriamento e corte. 433 parâmetros industriais são conectados com precisão e combinados com 16 processos de montagem automatizados, é preciso, coerente e meticuloso, permitindo a integração de 72 peças em uma.

Mais importante ainda, este grande componente estrutural tem menos 840 pontos de soldadura, uma redução de peso de 17%, uma redução de 2dB no ruído interior da estrada e uma redução de 45% nas horas de produção.

Tesla pioneira 
A Tesla foi pioneira no uso de fundição sob pressão em grande escala, cujo uso pode substituir muitos componentes individuais que seriam montados em um componente maior com uma única fundição. Do ponto de vista da produção, isso significa que a fábrica precisa de menos espaço, enquanto que para o carro há maior segurança, pois o automóvel tem maior rigidez.

Volkswagen e Warner lançam campanha do Taos com a Mulher Maravilha

A Volkswagen e a Warner Bros. Discovery Global Consumer Products se unem em uma parceria que transforma o SUV Taos em protagonista nas ruas e estradas brasileiras.

Referência em design, segurança, tecnologia e conforto, o Volkswagen Taos se torna um modelo super-heroico. Tudo isso em uma comunicação lúdica e muito divertida para encantar públicos de todas as idades.

Criada pela AlmapBBDO, a campanha tem um filme que conta a história pelas lentes de um garotinho deslumbrado com sua mãe à direção do SUVW Taos. Ele enxerga nela a verdadeira Mulher Maravilha.

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A produção começa com o Taos freando de forma segura ao mapear um pedestre com seu cachorro passando pela parte traseira do carro. A partir daí, atributos como agilidade, segurança e reflexos vão se transformando em superpoderes do veículo.

“Quem melhor do que a Mulher Maravilha, um dos personagens mais amados em todo o mundo, que transcende gerações, para nos ajudar nesse desafio?”, afirma a diretora de Marketing Comunicação da Volkswagen do Brasil e Região América do Sul, Lívia Kinoshita.

Com o mote ‘Taos. Um carro com superpoderes’, a comunicação conta com uma estratégia de mídia robusta que envolve veiculação em TV Aberta, com estreia prevista para 12 de maio (Dia das Mães), Pay TV, peças na Meta e YouTube, além de complementar com mídia programática e OOH por todo o Brasil.

Abeifa registra alta de 8,4% para importados em abril

Foto: Divulgação

As vendas de veículos das associadas à Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores) cresceram 8,4% em abril em relação a março, alcançando 9.172 unidades. Na comparação com abril de 2023, o aumento foi ainda mais expressivo, de 326,4%.

No acumulado do quadrimestre, as vendas totalizaram 30.062 unidades, um aumento de 234,1% em relação ao mesmo período do ano passado. Destaca-se o forte desempenho dos veículos eletrificados, que responderam por 90% do total de vendas das associadas no quadrimestre e 52,6% de todos os veículos eletrificados emplacados no país nesse período.

Em relação ao mercado geral, as associadas à Abeifa responderam por 4,4% do total de veículos leves (autos e comerciais leves) vendidos em abril e 4,35% no acumulado do quadrimestre.

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Os dados indicam que o mercado de veículos automotores no Brasil segue em recuperação, impulsionado principalmente pela demanda por veículos eletrificados. As associadas à Abeifa estão bem posicionadas para aproveitar essa oportunidade, com uma ampla oferta de modelos eletrificados em seus portfólios.

Das marcas associadas, o BYD Dolphin Mini foi o carro com maior número de emplacamentos em abril (3.143). O Song Plus ficou em segundo lugar, com 1.699 unidades.

Manutenção em dia: qual momento certo para troca dos freios?

Manutenção dos freios | Foto: Freepik

Os freios são componentes críticos para a segurança do seu veículo, e é essencial estar atento aos sinais de desgaste e realizar verificações regulares para garantir seu funcionamento adequado.

Seguir algumas orientações garantirá que seus freios estejam em boas condições de funcionamento, proporcionando uma condução segura e tranquila. Lembre-se sempre de consultar o manual do proprietário do seu veículo e procurar a assistência de um mecânico qualificado se necessário.

É recomendável verificar os freios a cada 6 meses ou 10.000 km, mas isso pode variar dependendo do seu estilo de condução e das condições de direção. Se você notar algum sinal de desgaste, verifique imediatamente os freios.

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Veja abaixo algumas dicas de quando e como verificar a manutenção dos freios:

Sinais de Desgaste dos Freios:

  1. Barulhos Estranhos: Ruídos de chiado, rangido ou guincho ao pressionar o pedal de freio podem indicar desgaste das pastilhas.
  2. Pedaço no Pedal: Se o pedal de freio parecer mais baixo do que o habitual ou afundar até o assoalho, pode ser um sinal de desgaste das pastilhas ou problemas no sistema de freio.
  3. Vibrações no Volante: Vibrações ou pulsações no volante ao frear podem indicar discos de freio desgastados ou empenados.
  4. Luz do Freio Acesa: Se a luz de advertência do freio acender no painel de instrumentos, pode indicar baixo nível de fluido de freio ou problemas no sistema de freio.

    Manutenção dos freios | Foto: Freepik

Procedimentos para Inspeção e Substituição:

  1. Verificação Visual: Remova a roda para inspecionar visualmente as pastilhas e discos de freio. Verifique se há sinais de desgaste excessivo, rachaduras ou deformações nos discos.
  2. Medição da Espessura: Use um paquímetro para medir a espessura das pastilhas de freio. Se estiverem abaixo da espessura mínima recomendada pelo fabricante, é hora de substituí-las.
  3. Substituição das Pastilhas: Se as pastilhas estiverem gastas ou danificadas, remova-as e instale um novo conjunto de pastilhas. Certifique-se de seguir as instruções do fabricante e lubrificar adequadamente os componentes.
  4. Verificação dos Discos: Se os discos de freio estiverem desgastados além do limite de espessura ou apresentarem sulcos profundos, eles devem ser substituídos.
  5. Sangramento do Sistema de Freio: Se houver ar no sistema de freio ou se o fluido estiver contaminado, é importante sangrar o sistema para garantir uma frenagem eficaz.