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‘Convocação Fiat’ é prorrogada e tem supervalorização de até R$ 15 mil

A Fiat é a marca que mais vende carros no Brasil. Ao somar os automóveis e comerciais leves, a montadora tem mais de 20% de participação. Pensando em ampliar as vendas e proporcionar melhores condições aos clientes, a empresa resolveu prorrogar a campanha ‘Convocação Fiat’ para o mês de maio.

Uma das condições especiais é a supervalorização de até R$ 15 mil no seu usado. Além disso, a campanha da Fiat ainda oferece IPVA grátis e Taxa Zero.

“A Fiat convoca todos os consumidores para aquisição do seu veículo Zero com condições, realmente, especiais”, ressalta a montadora italiana que conta com um mês inteiro de condições especiais para sair de Fiat 0KM.

Um exemplo é o Fiat Pulse Audace que conta com supervalorização de R$ 5 mil no usado e ainda tem Taxa Zero e IPVA 2024 grátis. O Pulse é um dos SUVs mais vendidos no mercado.

Já o irmão cupê, Fastback Audace conta com o dobro de supervalorização. Além dos R$ 10 mil no seu usado, o comprador ainda recebe Taxa Zero e IPVA 2024 por conta da Fiat. O Fastback é o SUV cupê da Fiat e ganhou diversos prêmios durante o ano de 2023.

Para quem busca um sedã com porta-malas super espaçoso, o Cronos Drive 1.3 MT tem bônus de R$ 5.500. São 107 cv de potência e quase 14 kgfm de torque. Econômico, o Cronos chega a fazer mais de 15 km/l de gasolina na estrada.

A picape intermediária Fiat Toro também participa da ‘Convocação Fiat‘. Supervalorização de R$ 15 mil no seu usado. A oferta é válida para toda linha Toro, que tem desde o motor flex T270 de 185 cv até o propulsor 2.0 turbodiesel de 170 cv.

Lamborghini guarda ronco dos motores V12 em disco de vinil

Ronco dos motores V12 da Lamborghini em disco de vinil | Foto: Divulgação

O futuro dos roncos de motores ainda é incerto. Muito se fala sobre combustíveis alternativos, mas até agora os carros elétricos são a tecnologia do momento. Porém, sem ruído, os apaixonados por motores e barulho estão lamentando com essa ausência de som. Pensando nisso, a Lamborghini resolveu guardar sua trilha sonora do motor V12 em um disco de vinil.

A Lamborghini criou uma plataforma giratória de edição especial em colaboração com a Technics. Chamado de SL-1200M7B, o toca-discos é uma edição especial do modelo Technics SL-1200MK7. O próprio vinil é estilizado para se parecer com a roda e o pneu do Revuelto.

O reprodutor também vem com um disco de vinil exclusivo que reproduz os sons do motor e de direção de seis Lamborghinis diferentes, todos equipados com motores V-12. O vinil inclui clássicos como o 400GT 2+2 dos anos 60, o Miura SV e o 25th Anniversary Countach. O Diablo 6.0 SE, Murciélago LP 640 e Revuelto também aparecem.

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As pré-encomendas estão abertas com disponibilidade limitada até o final de junho. O toca-discos no qual esta edição especial se baseia custa cerca de US$ 1.100 (cerca de R$ 5,6 mil, na cotação do dia).

Ronco dos motores V12 da Lamborghini em disco de vinil | Foto: Divulgação

GWM Brasil reduz custos de revisões para linha Haval

Linha Haval | Foto: Divulgação/GWM

A GWM Brasil anuncia uma boa notícia para os proprietários de veículos da linha Haval: a redução dos custos das terceira e quarta revisões. Esses valores permaneceram inalterados desde o lançamento dos carros no Brasil em abril de 2023, tornando-os um dos mais acessíveis em seu segmento.

Segundo o diretor de Pós-Venda da GWM Brasil, Daniel Conte, essa medida visa manter os valores do pós-venda competitivos, mesmo diante de possíveis aumentos nos custos internacionais. “Além disso, a transparência com o consumidor é uma prioridade, com os preços disponíveis no site da empresa”, diz.

Para os modelos HEV, as revisões de 12 mil km ou 1 ano de uso, e 24 mil km ou 2 anos de uso, continuam custando R$ 920 cada uma. Já as revisões de 36 mil km ou 3 anos de uso, e 48 mil km ou 4 anos, que antes custavam R$ 1.220 cada, sofreram uma redução, gerando uma economia de mais de R$ 60 no total.

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Para os modelos PHEV e GT, a redução no valor é ainda maior. As duas primeiras revisões também custam R$ 920, enquanto a terceira e quarta, somadas, proporcionam um desconto de quase R$ 350.

“Com essa iniciativa, a GWM Brasil reafirma seu compromisso com a qualidade e acessibilidade do serviço pós-venda, proporcionando uma experiência ainda mais satisfatória aos seus clientes”, ressalta a marca.

BMW M4 CS: com 550 cv é limitado a 1.000 unidades

Foto: Divulgação

A BMW lançou o novo M4 CS, um carro que promete oferecer uma experiência de direção excepcional. Posicionado entre o M4 Competition Coupé com M xDrive e a edição limitada do M4 CSL, o M4 CS combina desempenho impressionante com características de corrida.

Sob o capô, o M4 CS é impulsionado por um motor de seis cilindros em linha com tecnologia M TwinPower Turbo, desenvolvido com foco em desempenho de pista. Com 550 cv de potência máxima e um torque de 66,2 kgfm, o carro pode acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 3,4 segundos.

O motor do M4 CS é derivado do utilizado no BMW M4 GT3, o que significa que foi projetado para lidar com altas pressões de combustão e oferecer uma resposta rápida ao acelerador. Isso resulta em uma entrega de potência suave e contínua em todas as faixas de rotação.

Além do desempenho impressionante, o M4 CS também apresenta características de design distintas, como rodas exclusivas e detalhes aerodinâmicos. No interior, os bancos esportivos e os detalhes em fibra de carbono destacam o caráter esportivo do carro.

Com sua combinação única de desempenho e estilo, o BMW M4 CS promete oferecer uma experiência de direção emocionante tanto na estrada quanto na pista. A entrega de potência do motor é acompanhada pela trilha sonora emocionante gerada pelo sistema de escapamento de dupla ramificação, que apresenta flaps controlados eletricamente, um silenciador traseiro de titânio com design que minimiza o peso e – no estilo M habitual – dois pares de ponteiras de escape pintadas em preto fosco .

A presença acústica do motor ajusta-se à configuração do trem de força selecionada no menu M Setup. Nos modos SPORT e SPORT+, o timbre do motor ganha tons imperdíveis de carro de corrida. Isto injeta um drama auditivo genuíno nos procedimentos, especialmente durante as mudanças de marcha e os ajustes que as acompanham na velocidade de rotação.

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Cabine 

Por dentro, o cockpit do BMW M4 CS concentra-se diretamente em proporcionar uma experiência de condução emocionante, ao mesmo tempo que combina com sucesso a sua aura de corrida distinta com características de conforto para a condução diária – graças a materiais de alta qualidade e elementos de design exclusivos.

O volante M Alcantara tem design de três raios e oferece uma combinação de aderência segura para manobras de condução dinâmicas e conforto em viagens mais longas. Seu marcador central vermelho e remos de mudança de CFRP adicionam um sabor autêntico de corrida ao cockpit.

Os assentos bacquet M Carbon padrão em um design específico do modelo também combinam a sensação de um carro de corrida e o conforto em longas distâncias com um efeito excepcional. Totalmente elétricos e aquecidos, apresentam apoios de cabeça integrados e um emblema de modelo iluminado.

Os bancos M Carbon do BMW M4 CS são estofados em couro Merino e apresentam um design exclusivo com esquema de cores Preto/Vermelho e costuras contrastantes distintas. Este acabamento bicolor é transportado para o compartimento traseiro do carro esportivo de alto desempenho.

Tanto os painéis das portas dianteiros quanto os painéis laterais traseiros são revestidos inteiramente em couro preto. A inscrição “CS” vermelha na consola central, os cintos de segurança M com costuras contrastantes nas cores da BMW M GmbH, o forro do tejadilho em cor antracite, os frisos interiores com acabamento em fibra de carbono e as soleiras das portas com a inscrição “M4 CS” contribuem para o ambiente exclusivo dentro do carro.

Fiat garante 20,7% de participação no primeiro quadrimestre de 2024

A Fiat encerrou o quadrimestre e conquistou a liderança no mercado brasileiro tanto no acumulado do ano como também repetiu a façanha no encerramento de abril. No último mês, a marca obteve 20,2% de market share e 42.096 emplacamentos, um crescimento de 15,9% no volume de vendas comparado a março.

A marca ainda garantiu a liderança de diferentes segmentos: hatches com 22,8% de segment share, picapes com 38,4% desta categoria e vans com 35,1% da fatia do segmento. Além disso, a Fiat ainda tem três modelos entre os top 10 mais vendidos do Brasil: Strada na vice-liderança com 11.497 emplacamentos e o Argo marcando a quarta posição com mais de 8.599 carros vendidos e o Mobi em nono lugar com 5.420 unidades comercializadas.

Liderança no quadrimestre

Nos quatro primeiros meses do ano, a liderança da marca foi evidente, com 143.608 unidades emplacadas, alcançando o market share de 20,7%. Esses números representam uma vantagem significativa de 32.655 unidades sobre a segunda colocada.

A Fiat também se destacou no período com três modelos entre os dez mais vendidos do ano: a Strada, que está há 50 meses no Top 10 do mercado e teve 38.077 unidades emplacadas; o Argo, que ficou em quarto lugar com 26.652 unidades vendidas; e o Mobi, que conquistou a sexta posição com 20.085 unidades emplacadas.

Em relação aos segmentos, a marca dominou várias categorias. Nos hatches ficou em primeiro lugar com 23,3% de segment share. Nas picapes também liderou com 38,5% e nas vans a Fiat alcançou 40,6% de participação na categoria. Vale destacar ainda que em SUVs a marca conquistou o terceiro lugar com um desempenho sólido de 10,6% da fatia deste disputado segmento.

Bajaj do Brasil inaugura dois endereços em Pernambuco

Concessionária da Bajaj | Foto: Divulgação

A Bajaj do Brasil deu um passo em sua estratégia de expansão ao inaugurar duas novas concessionárias em Pernambuco, nas cidades de Recife e Caruaru. Com essas inaugurações, a Bajaj amplia para 14 o número de endereços no Brasil, consolidando ainda mais sua presença na região Nordeste, onde já possui uma concessionária em Salvador (BA).

As novas lojas, integrantes do grupo Viasul, ampliam o portfólio de marcas automotivas e de motocicletas da empresa, que atua no mercado desde 1992, contando com mais de 20 concessionárias em Pernambuco, Bahia e Ceará.

“Para o ano de 2024, a Bajaj do Brasil tem planos ambiciosos, visando triplicar sua rede de concessionárias em comparação ao ano anterior, alcançando cerca de 30 endereços em todo o país”, ressaltou a marca.

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O diretor-executivo da Bajaj do Brasil, Waldyr Ferreira destacou a importância do Nordeste como um dos principais mercados de motocicletas do Brasil, onde a moto desempenha um papel fundamental como meio de transporte e ferramenta de trabalho. Além disso, Ferreira revelou que Maceió (AL) será a próxima cidade nordestina a receber uma loja Bajaj.

Sobre a Bajaj Newvia Recife
Endereço: Av. Mal. Mascarenhas de Moraes, 2455 – Imbiribeira – Recife – PE
Telefone: (81) 98944-3007
Horários de funcionamento: segunda à sexta, das 8h às 18h e sábado das 8h às 16h.
Redes sociais: Instagram @newviabajaj

Sobre a Bajaj Newvia Caruaru
Endereço: Av. dos Estados, 55 – Nova Caruaru – Caruaru – PE
Telefone: (81) 98944-2747
Horários de funcionamento: segunda à sexta, das 8h às 18h e sábado das 8h às 16h.
Redes sociais: Instagram @newviabajaj

Kia revela desempenho global de vendas em abril de 2024

Novo Logotipo da Kia | Foto: Divulgação/Kia

A Kia Corporation divulgou os resultados de suas vendas globais totais de abril de 2024, registrando a comercialização de 261.022 unidades, representando um aumento de 0,6% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Excluindo os veículos para fins especiais, as vendas fora da Coreia aumentaram 1,6% em relação a abril de 2023, totalizando 213.081 unidades. No mercado coreano, a Kia alcançou a venda de 47.505 unidades, uma redução de 3,2% em comparação com abril do ano anterior.

Os modelos SUV da Kia lideraram as vendas globais da empresa em abril, com o Sportage comercializando 49.077 unidades. O Seltos e o Sorento também contribuíram para esse desempenho, com vendas globais de 29.014 e 22.889 unidades, respectivamente.

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A Kia Corp. pretende manter seu crescimento de vendas nos principais mercados, impulsionado por seus produtos recentemente lançados, como o SUV totalmente elétrico de três fileiras, Kia EV9, que recebeu os prêmios de “Carro Mundial do Ano” e “Veículo Elétrico Mundial” no World Car Awards 2024.

Além disso, a empresa planeja fortalecer seu crescimento de vendas com o lançamento do novo EV3 totalmente elétrico e do modelo EV6 no segundo semestre de 2024.

Testamos o novo Spin 2025 na cidade e revelamos o consumo real

Chevrolet Spin Premier 2025 | Foto: Rodrigo Barros

A Chevrolet lançou o novo Spin 2025. Com ele, novas tecnologias, mais segurança e novo visual. No lançamento, a reportagem do AutoRanking esteve no evento e mostramos as primeiras impressões sobre o carro. Agora, após uma semana com o Spin 2025, na versão Premier, topo de linha, conseguimos testar o consumo médio na cidade.

Confira o vídeo:

Após 307 quilômetros percorridos no Recife, o consumo médio foi de 8,5 km/l, abastecido na gasolina. O número, no entanto, é um pouco abaixo do divulgado pelo Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro). Oficialmente, o Spin faz 10,5 km/l na cidade e 13,4 km/l na estrada (gasolina).

Consumo médio Spin 2025 | Foto: Rodrigo Barros

No conforto, a suspensão que recebeu uma mola mais rígida deixou o Spin um pouco mais duro. Mas estável. Como é um carro de carroceria mais alta, o centro de gravidade acompanha e faz o carro deixar mais nas curvas.

Com o ajuste de suspensão, essa sensação é menos perceptível. O crossover da GM também ficou um pouco mais alto (16 mm) e, segundo a marca, o intuito é ajudar para ultrapassar obstáculos do cotidiano.

No conforto, os bancos são bons e fazem bem o papel de segurar nas curvas e apoiar bem as costas. Porém, fica devendo na falta de apoio de braço. Outro ponto negativo é a posição do ajuste do retrovisor, que fica na coluna A. É um pouco incômodo ter que ir até lá fazer o ajuste. Poderia ser reposicionado para a porta, o que facilitaria ajustes periódicos.

Por falar na coluna A, ela é muito larga, o que deixa um grande ponto cego para o Spin. É preciso ter cuidado na hora de entrar em ruas, pois em muitas vezes acaba escondendo um pedestre e, até mesmo, um ciclista.

Ajuste do retrovisor elétrico | Foto: Rodrigo Barros

Por dentro, o carro ficou bonito e com uma cabine que lembra bastante um SUV. O Spin tem uma multimídia de 11″ com novo MyLink que estreia no carro. O painel é 100% digital e tem 8″. São até sete lugares ou 756 litros de volume no bagageiro.

Testamos o carro com até seis passageiros, duas cadeirinhas e algumas bagagens em um trajeto urbano de cerca de 30 quilômetros. Apesar disso, ninguém reclamou de falta de espaço ou aperto. Pelo contrário. Um sétimo ocupante conseguiria ir no Spin sem problemas.

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Preços e versões
Os preços partem de R$ 119.990 para a configuração LT com transmissão manual de seis velocidades. De série, o Spin 2025 já vem com seis airbags, alerta de não afivelamento dos cintos, faróis e lanternas em LED, painel de instrumentos digital de 8″, multimídia MyLink de 11″ e mais.

Por R$ 126.990, a LT com câmbio automático ainda adiciona controle de cruzeiro e saídas de ar-condicionado para a segunda fileira. Vale lembrar que a configuração LT conta com espaço para cinco passageiros.

Nas demais, LTZ (R$ R$ 137.990) e a Premier (R$ 144.990), o crossover tem sete lugares. A versão Premier é a topo de linha e adiciona alguns detalhes, como alerta de colisão, alerta de ponto cego, frenagem automática de emergência, carregador por indução e mais.

Confira os preços para pessoa jurídica e taxistas:

 

Híbridos de tomada atingem 70% das vendas dos eletrificados em abril

BYD Song Plus é um híbrido de tomada | Foto: Divulgação

Os eletrificados seguem em crescimento de vendas no Brasil. Em abril, os PHEVs representaram 70% das vendas de todos os eletrificados do Brasil. Foram 10.440 unidades no último mês. Os 30% restantes (4.766) se dividiram entre os modelos híbridos e micro-híbridos (HEV, HEV Flex e MHEV).

A participação de mercado (market share) dos eletrificados em abril foi de 7,3%. Essa participação representa o total de emplacamentos de leves eletrificados (15.206) sobre o total de vendas de autos e comerciais leves (de todas as motorizações) no período, que chegou a 208.078 veículos (Fenabrave).

Só os elétricos plug-in (BEV e HEV), em abril, garantiram 5% de participação do mercado, em relação ao total de vendas. Cabe lembrar, que em abril de 2023 este percentual era de 1,1%, o que indica o grande avanço dessa tecnologia.

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Já o estoque de eletrificados leves, ou seja, o total em circulação no país desde o início da série histórica da ABVE, em 2012, chegou a 271.727 veículos em abril. Desses, 121.837 são plug-in (BEV+PHEV).

Tecnologias
Os veículos 100% elétricos (BEV) continuam em ascensão. Com 6.705 emplacamentos em abril, chegaram a 44,1% das vendas de eletrificados do mês – quase a metade do total.

Na comparação com abril de 2023 (565), o crescimento dos BEVs foi excepcional: 1.087% em apenas um ano. Os números confirmam que os consumidores estão buscando uma tecnologia mais limpa e sustentável. Em relação a março (6.137), o aumento foi de 9,5%.

Os elétricos híbridos plug-in (PHEV) representaram 24,5% dos emplacamentos de eletrificados (3.735). Sobre abril de 2023 (1.162), o crescimento é de 221%, também expressivo. Os híbridos convencionais flex (HEV Flex) totalizaram 2.082 emplacamentos em abril, com uma participação de 13,7% sobre o total de eletrificados.

As vendas de híbridos HEV a gasolina, chegaram a 1.454 unidades (9,6% sobre o total de eletrificados). Eles tiveram um excelente crescimento de 524%, na comparação com abril de 2023 (233).Os veículos micro-híbridos MHEV venderam 1.230 unidades, ou 8,1% do total de eletrificados.

Desde abril de 2023, as principais montadoras apresentaram novos modelos híbridos PHEV a gasolina no mercado e contribuíram para que essa tecnologia também ganhasse mercado.

Os cinco modelos mais emplacados entre janeiro a abril de 2024 foram:
1º – SONG PLUS GS DM / BYD (PHEV) – 6.568
2º – DOLPHIN MINI GS EV / BYD (BEV) – 5.637
3º – DOLPHIN GS 180 EV / BYD (BEV) – 5.500
4º – HAVAL H6 PREM / GWM (HEV) – 2.331
5º – SEAL AWD GS 590 EV / BYD (BEV) – 1.700

GM suspende atividades em Gravataí por conta das chuvas no RS

A Chevrolet suspendeu as atividades na fábrica de Gravataí, no Estado do Rio Grande do Sul. A justificativa é em razão das fortes chuvas que atingem o estado no Sul do país. Com isso, a produção do Onix e Onix Plus estará suspensa entre esta quarta (8) até a próxima sexta (10).

O Onix é o segundo hatch mais vendido do Brasil, abaixo apenas do Volkswagen Polo. No acumulado deste ano, o Onix já emplacou mais de 26 mil unidades. A GM, no entanto, não detalhou se a suspensão das atividades irá atrapalhar as vendas do carro.

“Em razão das fortes chuvas que atingem o Estado do Rio Grande do Sul, a General Motors concedeu days off nos dias 8, 9 e 10 de maio na fábrica de Gravataí como medida para priorizar a segurança dos seus empregados. A fábrica já estava com parada programada nos dias 6 e 7 de maio, o que minimizou os impactos”, ressaltou a montadora.

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“A empresa também tem trabalhado em conjunto com o Instituto GM e voluntários para apoiar empregados atingidos e a comunidade com doações em dinheiro, alimentos e roupas, além do empréstimo de veículos para operações de resgate”, acrescentou a GM por meio de nota enviada à reportagem.

Vale lembrar que a GM tem R$ 7 bilhões de aporte para as operações até o ano de 2028. Para 2024, seis lançamentos estão previstos e metade deles já foram anunciados: Spin, S10 e Trailblazer. O Onix também é um dos modelos que pode receber novidades.