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Flagra: Peugeot 2008 aparece camuflado e lançamento está próximo

Foto: Reprodução/Instagram-@fca_fan_brazil

A Peugeot deve lançar, em breve, o novo SUV 2008. Desta vez, importado, ele virá da Argentina e será produzido ao lado do novo 208, em El Palomar. O modelo foi flagrado, camuflado, em Pernambuco, por um seguidor da página no Instagram @fca_fan_brazil.


Hyundai Creta, Honda HR-V, Volks T-Cross e outros mais são os principais concorrentes do novo 2008. As mudanças visuais incluem novos faróis, LEDs triplos em formato de “dente de leão”.

Além disso, o modelo também terá novas rodas e um novo logotipo da marca do leão, onde o 2008 será o primeiro a usá-lo. Para a produção do SUV na Argentina, a Stellantis anunciou US$ 270 milhões (cerca de R$ 1,4 bilhão) investidos na produção do carro.

O novo 2008 usará a plataforma CMP e terá embaixo do capô um motor 1.0 turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque. O câmbio será do tipo CVT com simulação de sete marchas. O conjunto é usado por vários modelos da Stellantis, inclusive o novo 208 turbo.

Ainda segundo informações da página FCA FAN BRAZIL, o novo 2008 terá vários equipamentos, como faróis Full LED, freio de estacionamento eletrônico, teto panorâmico. A lista de equipamentos ainda inclui freio a disco nas quatro rodas, carregador por indução, i-Cockpit, seis airbags e mais.

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Vale lembrar que antes do lançamento do novo 2008, a versão atual 23/24 já aparece no site da marca com descontos que chegam a R$ 20 mil. A versão Allure agora parte de R$ 89.990 e a mais cara Griffe THP chega a R$ 119.990.

Primeiro Porsche 911 híbrido do mundo será revelado; confira data e detalhes

Primeiro Porsche 911 com sistema híbrido | Foto: Divulgação

No final de maio, a Porsche vai apresentar, pela primeira vez na história, o primeiro 911 com propulsão híbrida. O modelo tem 61 anos de história e segundo a Porsche, o 911 terá um desempenho “ainda mais dinâmico”.

Segundo o fabricante alemão, algumas das mudanças deixam o carro mais rápido. Foram realizados longos testes em trechos urbanos, estradas e pista. O sistema híbrido foi orientado para performance e desempenho.

Com relação a números do 911 híbrido, nada foi divulgado. A única informação que a Porsche adiantou foi que o modelo foi 8,7 segundos mais rápido que seu antecessor em Nürburgring.

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A estreia mundial será transmitida online no próximo dia 28 de maio às 10:00 (horádio de Brasília).

Hyundai ultrapassa Volks e se torna a 2ª fabricante mais lucrativa

Hyundai Santa Cruz | Foto:: Divulgação

A Hyundai Motor Group alcançou um marco histórico ao superar o Grupo Volkswagen pela primeira vez, em lucro operacional trimestral, consolidando-se como o segundo fabricante de automóveis mais lucrativo do mundo. As informações são do Korea Times.

No primeiro trimestre, as três afiliadas de fabricação de automóveis do Hyundai Motor Group – Hyundai Motor, Kia e Genesis – registraram um lucro operacional combinado de 6,98 trilhões de won (R$ 26,1 bilhões).

Embora a Toyota mantenha a liderança global com uma margem considerável de mais de 2 trilhões de won (R$ 6,8 bilhões de reais) em comparação com o segundo colocado, a Hyundai Motor superou a Toyota na margem de lucro operacional.

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Com uma margem de lucro operacional de 10,4%, a Hyundai Motor Group lidera a lista entre as montadoras globais, seguida pela Toyota com 10%, General Motors com 8,7% e Grupo Volkswagen com 6,1% durante o mesmo período.

A recente conquista foi impulsionada pela diversificação das linhas de veículos do Hyundai Motor Group e pela expansão das vendas de seus rentáveis ​​veículos de luxo.

Segundo Kim Sung-rae, analista da Hanwha Investment & Securities, as vendas da linha de SUVs e veículos da marca Genesis do grupo aumentaram, contribuindo para o crescimento das vendas.

Ainda de acordo com as informações do Korea, a montadora planeja continuar melhorando sua lucratividade desenvolvendo novos veículos híbridos pequenos e fabricando mais carros híbridos, incluindo a transformação de parte de sua fábrica dedicada a veículos elétricos (EV) na América do Norte.

Recentemente, a Hyundai compartilhou seu plano de produzir carros híbridos em sua fábrica na Geórgia, que está programada para iniciar operação no quarto trimestre deste ano. Essa decisão reflete a crescente demanda por veículos híbridos à medida que a indústria global de veículos elétricos entra numa fase inicial de crescimento.

Dia do Automóvel: conheça cinco modelos que já venderam muito no Brasil

Produção do Gol na fábrica de Taubaté | Foto: Divulgação

O Dia do Automóvel é um momento para celebrar a paixão por carros e reconhecer a importância desse meio de transporte em nossas vidas. O mercado automotivo brasileiro está em constante evolução, acompanhando as tendências globais e as necessidades dos consumidores.

A eletrificação dos veículos, a conectividade e a direção autônoma são alguns dos principais desafios e oportunidades que o setor enfrenta no futuro. Mais do que um meio de transporte, o automóvel se tornou um símbolo de liberdade, estilo e conquista para milhões de pessoas ao redor do mundo.

No Brasil, o Dia do Automóvel ganha um significado ainda mais especial, pois a indústria automobilística é um dos setores mais importantes da economia nacional, gerando milhares de empregos e impulsionando o desenvolvimento tecnológico.

Conheça abaixo cinco carros que fazem parte da história brasileira. Alguns desses modelos frequentemente figuravam entre os mais vendidos:

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  1. Volkswagen Gol: O Gol sempre teve uma presença forte no mercado brasileiro, sendo um dos carros mais vendidos por muitos anos. Conhecido por sua confiabilidade e versatilidade, é uma escolha popular entre os consumidores.

    24/07/2018. Credito: Volkswagen/Divulgacao. Volkswagen Gol 2019 com transmissao automatica.
  2. Chevrolet Onix: Nos últimos anos, o Onix se tornou um dos líderes de vendas no Brasil. Oferecendo um bom custo-benefício, design moderno e tecnologia embarcada, conquistou uma grande parcela do mercado.

    Chevrolet Onix LT | Foto: Divulgação
  3. Fiat Palio: Por um longo período, o Palio foi um dos carros mais populares do Brasil. Conhecido por sua robustez e baixo custo de manutenção, ainda é uma escolha comum entre os consumidores.

  4. Ford Ka: O Ford Ka ganhou popularidade devido ao seu design atraente, economia de combustível e bom desempenho. Era uma opção comum para quem buscava um carro compacto e acessível.

    Ford Ka | Foto: Ford/Divulgação
  5. Toyota Corolla: Entre os sedãs médios, o Corolla sempre teve uma forte presença no mercado brasileiro. Reconhecido por sua qualidade, conforto e confiabilidade, é uma escolha popular entre os consumidores que buscam um carro mais espaçoso e confortável.

EUA quer quadruplicar tarifa para carros elétricos chineses

Carros da BYD | Foto: Rodrigo Barros

Os Estados Unidos deve adotar ainda nesta semana uma medida para importações de energia limpa. A norma considera quadriplicar a taxa de 25% para 100% para compra de um carro elétrico chinês. A política tem relação com a proteção da indústria americana.

Os EUA estão preocupados com a crescente das chinesas que podem inundar o mercado norte-americano com elétricos baratos.

Segundo informações da mídia local, do lado dos EUA existe uma preocupação particular de que os produtos energéticos verdes da China possam minar os enormes investimentos favoráveis ​​ao clima feitos através da Lei de Redução da Inflação dos Democratas, que o Presidente Joe Biden sancionou em agosto de 2022.

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Outra questão é que Biden já havia levantado preocupações sobre os veículos elétricos chineses, dizendo que os carros e caminhões chineses conectados à internet representavam riscos para a segurança nacional porque seus sistemas operacionais poderiam enviar informações confidenciais a Pequim.

No início deste ano, o presidente americano tomou iniciativas para tentar impedir a entrada desses veículos nos Estados Unidos. Biden pretende aumentar a pressão sobre a China com intuito de proteger a indústria norte-americana antes do seu confronto com Trump nas eleições presidenciais de novembro.

Por que o turbo vem se popularizando nos carros de baixa cilindrada?

Motor 1.0 TGDI | Foto: Divulgação

Nos últimos anos, temos testemunhado uma tendência crescente de carros de baixa cilindrada adotando a tecnologia turbo. Carros 1.0 estão mais potentes devido a adoção de uma propulsão turbinada associada ao motor flex. Mas por que isso está acontecendo?

Uma das questão é sobre a eficiência de combustível. Os motores turbo comprimem o ar antes de entregá-lo aos cilindros, permitindo uma queima mais eficiente do combustível. Isso resulta em uma melhor economia de combustível, o que é importante em um cenário de aumento dos preços dos combustíveis.

Outro fator positivo é sobre o desempenho. Embora os motores de baixa cilindrada mostrem menos potência, um turbo pode compensar essa deficiência ao aumentar a quantidade de ar e combustível que entra nos cilindros. Com isso, há uma melhoria significativa no desempenho do automóvel.

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Não podemos deixar de citar a questão ambiental. Com regulamentações cada vez mais rigorosas em relação às emissões de poluentes, os fabricantes estão buscando maneiras de tornar seus veículos mais limpos e eficientes. Os motores turbo flex ajudam nesse esforço, pois permitem que os fabricantes estejam dentro das normas de emissões sem sacrificar o desempenho.

Outrora, os turbos eram reservados principalmente para carros de alto desempenho e luxo. No entanto, avanços na tecnologia de fabricação e uma maior demanda do mercado tornaram os turbos mais acessíveis. Um exemplo disto é o motor 1.0 turbo da Stellantis que conta com aplicação em diversos modelos.

A Volks também adota a estratégia para entregar mais desempenho e não fugir das regras de emissões. Vale destacar que há uma demanda crescente por carros que ofereçam um equilíbrio entre desempenho e eficiência, tornando os motores turbo uma escolha atraente.

O Kia Stonic é outro exemplo. SUV tem motor 1.0, mas com 120 cavalos de potência. O desempenho a mais é fruto da propulsão Kappa 1.0 Turbo GDI.

Outro exemplo, o recém-lançado Renault Kardian também adota o motor turbo 1.0. São 125 cv de potência e um consumo urbano na casa dos 13 km/l. Números que confirmam a eficiência do turbo.

Maio Amarelo: projeto moto amiga auxilia na educação e segurança

Em meio às preocupações com a segurança viária, o Maio Amarelo assume um papel crucial na conscientização dos condutores, especialmente os motociclistas. Em um país onde as vias muitas vezes carecem de infraestrutura adequada, a atenção redobrada dos condutores é fundamental para evitar acidentes e reduzir os alarmantes índices que preocupam as autoridades.

Nesse contexto, projetos como a Moto Amiga ganham destaque, uma iniciativa promovida pelas concessionárias de Pernambuco, Paraíba e Alagoas, pertencentes à Associação Brasileira dos Distribuidores Honda (Assohonda). Essa associação, que abrange a maior rede de lojas do segmento de motos do país, tem como foco a segurança dos condutores de moto.

Além de palestras, cursos e campanhas educativas ao longo do ano, a Moto Amiga intensifica suas atividades durante o mês de maio, colaborando com órgãos como Ciretrans, Detrans e Polícia Rodoviária Federal para promover o bem-estar dos condutores.

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“É nosso dever proporcionar aos motoristas as orientações necessárias para a segurança de todos, incluindo passageiros e outros condutores. Aspectos simples, como o uso adequado do capacete, a importância da vestimenta adequada e as regras de direção defensiva, podem contribuir significativamente para a redução dos acidentes”, explica Leonardo Maranhão, diretor regional da Assohonda.

Uma observação positiva dessa educação no trânsito é o aumento do número de mulheres habilitadas para condução de motocicletas. Segundo o IBGE, em 2023, mais de 220 mil mulheres obtiveram habilitação na categoria A, correspondente ao uso de motos. Esse incremento na presença feminina como condutoras está correlacionado à diminuição dos índices de acidentes envolvendo motociclistas, com as mulheres representando apenas 12% das vítimas em todo o país.

Dados da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Cilcomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) indicam que em estados como Roraima e Santa Catarina, mais de 25% das mulheres possuem habilitação para pilotar motos.

O mercado de motocicletas também apresenta um crescimento significativo, com um aumento de pouco mais de 10% nas vendas no último trimestre em comparação com o mesmo período do ano anterior. Esse aquecimento do mercado está relacionado não apenas à economia proporcionada pelo uso de motos, mas também à conscientização no trânsito promovida pela sociedade.

“Nós enxergamos um potencial nos próximos meses, especialmente diante do contexto pós-pandemia, onde os carros se tornaram mais caros. Esse potencial vem aliado à conscientização no trânsito, que promovemos como sociedade”, conclui Leonardo Maranhão.

Ferrari Roma chega ao Brasil com 20 unidades já vendidas a R$ 4 milhões

Ferrari Roma | Foto: Divulgação

Em um evento exclusivo realizado no showroom da Ferrari São Paulo, a marca italiana apresentou oficialmente ao público brasileiro a Roma Spider, a mais recente joia da coroa de Maranello. 20 unidades desembarcaram no Brasil e todas já foram vendidas, por nada menos que R$ 3.950.000.

Para quem quiser adquirir uma unidade, precisará desembolsar os quase R$ 4 milhões e aguardar 60 dias para que a Ferrari Roma chegue ao Brasil. A Ferrari trabalha por encomenda.

Com seu design atemporal, alto desempenho e tecnologia de ponta, a Roma Spider se destaca como uma interpretação contemporânea do estilo italiano dos anos 1950 e 1960, prometendo conquistar os corações dos apaixonados por carros esportivos.

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Com as mesmas proporções, dimensões e especificações do bem-sucedido conceito V8 2+2 da Ferrari Roma, o modelo Spider se torna marcante, único e icônico por trazer uma capota flexível, solução que marca 54 anos após o 365 GTS4 de 1969, o glorioso retorno da capota flexível a um carro Ferrari com motor central dianteiro.

Embaixo do capô um V8 que gera 620 hp e 77,4 kgfm de torque. No desempenho ele vai de 0-100 km/h em 3,4 segundos e alcança uma máxima de 320 km/h. A caixa é DCT de oito velocidades.

Em termos de desempenho, destacam-se o curto tempo de abertura e fechamento do teto (13,5 segundos) em velocidade máxima de 60 km/h. Para redesenhar o teto, que é bastante íngreme na traseira, foi necessário repensar no desenho da janela traseira acomodada por baixo da capota traseira, quando o teto está recolhido.

A Ferrari Roma Spider conta com uma excelente capacidade de resposta ao volante, o que a torna a companhia perfeita tanto para viagens de fim de semana quanto para viagens mais longas. Sempre com a emocionante paisagem sonora do V8 da Ferrari ao fundo, é claro.

Uma série de novidades foi desenvolvida para tornar esse carro versátil, incluindo um compartimento de bagagem topo de linha que inclui uma escotilha no encosto do banco traseiro para transportar itens maiores, além dos assentos aquecidos ergonômicos ajustáveis em 18 opções, que também estão disponíveis com um aquecedor de pescoço opcional para os dias mais frios.

Peugeot 2008 é vendido com R$ 15 mil de desconto antes de nova geração

Foto: Reprodução/Internet

O Peugeot 2008 está com oferta de R$ 15 mil no site. Pouco antes de sua mudança para uma nova geração, o SUV agora parte de R$ 94.990, na versão Allure 1.6 AT 23/24. Antes, o modelo era comercializado por R$ 109.990. De série, ele vem com multimídia touch de 7″, rodas de liga leve de 16 polegadas, computador de bordo, comandos no volante e mais.

Para a versão Roadtrip, o desconto é de R$ 15 mil. Antes, a configuração era vendida por R$ 114.990 e agora R$ 99.990. A Style 1.6 THP caiu de R$ 129.990 para R$ 114.990. Enquanto que a versão topo de linha Griffe THP sai de R$ 134.990 para R$ 119.990.

A configuração mais cara já tem ar-condicionado digital dual zone, faróis em LED, modo eco, motor THP com 173 cv, teto panorâmico e outras comodidades.

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NOVOS PREÇOS:
2008 ALLURE – R$ 94.990
2008 ROADTRIP – R$ 99.990
2008 STYLE THP – R$ 114.990
2008 GRIFFE THP – R$ 119.990

Nova geração
Vale ressaltar que os descontos são justamente por conta da nova geração do 2008 que será produzida na Argentina. Com a reestilização europeia, o modelo terá o mesmo conjunto do 208 com motor turbo 1.0 de 130 cv e câmbio CVT.