Programa CBN Motor exibido no dia 08 de Abril de 2023
Creta Night Edition começa a ser vendido por R$ 181.490
A Hyundai iniciou, nesta quinta-feira (6), as vendas do Creta Night Edition. Limitado a 900 unidades (numeradas), a série especial é baseada no Creta N Line. Após o encerramento do primeiro lote de 300 unidades, que foi comercializado durante o período de pré-vendas, o modelo chega com preço sugerido de R$ 181.490 para a versão Preto Onix. Os valores variam para as opções de cores Branco Atlas e Cinza Silk, ambas em Dual Tone.
O visual abusa de detalhes na cor preta. Além disso, as saias laterais e os protetores dos para-choques dianteiro e traseiro são em preto com detalhes em grafite. As atualizações passam ainda pelos retrovisores externos na cor preto brilhante, maçanetas externas na cor do veículo e rodas de liga leve com design exclusivo N Line pintadas em preto brilhante de 18″ e pneus 215/55 R18.
Sob o capô, o motor aspirado Smartstream 2.0L, que foi atualizado em 2021 com melhoria de 8% em consumo de combustível, equipa o Hyundai Creta N Line Night Edition, oferecendo 167 cv de potência, com torque máximo de 20.6 kgf.m a 4,700 RPM. A transmissão é automática de seis velocidades.
LEIA MAIS
+ Nova Fiat Ducato chega em 4ª geração mais potente e econômica
Atualmente, o Hyundai Creta é o segundo SUV mais vendido do Brasil. O carro perdeu o posto, no mês de março, para o Jeep Compass. Nos três primeiros meses de 2023, o Creta soma 15.424 emplacamentos no Brasil.
GM confirma versões Midnight, RS e Z71 para 2023
A Chevrolet antecipou uma novidade que vai implementar o portfólio da marca no Brasil ainda este ano. As versões Midnight, RS e Z71 vão chegar a modelos da linha GM. Até onde se sabe, a nova S10 Midnight já foi anunciada e o produto deve chegar à rede ainda neste mês de abril.
A marca, no entanto, não confirmou para quais modelos as versões RS e Z71 irão equipar. Os carros da linha RS trazem elementos exclusivos que deixam o visual do veículo mais esportivo. Atualmente está disponível para Onix, Cruze e Equinox.
Enquanto a versão Z71 é cultuada globalmente principalmente por agregar um conjunto mais aventureiro a utilitários 4×4. Sua estreia no Brasil aconteceu em 2021, na picape S10. Vale lembrar que a Silverado também é um dos modelos que vai chegar ao Brasil para apertar a disputa no setor da picapes.
LEIA MAIS
+ Novos BMW iX1, M2 e i7 vêm ao Brasil ainda este ano
A GM pode até ressuscitar o Tracker Midnight. Com o Creta Night Edition, seria uma forma da Chevrolet tentar arrancar alguns clientes da marca sul-coreana, nesta versão mais “noturna”.
Por enquanto, dificilmente, a GM vai equipar a Montana com alguma versão. É que faz pouco tempo que a picape da marca chegou.
BYD inicia operação no México e deve ter elétrico “popular” no Brasil
Brasil e México são países estratégicos para a BYD por serem dois grandes mercados onde a gigante chinesa possui operação própria. Na Cidade do México a fabricante apresentou os carros que já rodam no Brasil. Até então, nenhuma novidade nisso, mas os planos da BYD são estruturados e bem definidos para um projeto de eletrificação, que começa a crescer e ganhar corpo no Brasil.
Contudo, ainda enfrenta alguns desafios, sobretudo no que diz respeito à baixa quantidade de estações de carregamento disponíveis para viagens de longa distância. Os novos carros da BYD, que devem começar a chegar ao país ainda este ano, vão completar a gama e oferecer variedade quando se fala em mobilidade elétrica.
O Tan foi o primeiro veículo da marca BYD no Brasil, e é um SUV 100% elétrico de 7 lugares e pela frente para dar continuidade a trajetória a aposta da marca é diversificar, inclusive, a faixa de preço, com o Seagull (gaivota), modelo inédito que chegará no próximo ano com a promessa de ser o carro mais barato do país movido à energia elétrica.
Na China, o compacto terá faixa de preço equivalente à R$ 60 mil na sua versão mais básica e no Brasil especula-se um valor pouco maior que os R$ 130 mil.
LEIA MAIS
+ Honda convoca Accord e CR-V por risco em cinto de segurança
Concorrente direto do Kwid e-tech, o Seagull mede 3,78 m de comprimento, 1,71 m de largura, 1,54 m de altura. O motor elétrico vai gerar 75 cv com bateria de 30,7 kWh. A autonomia na faixa dos 200 a 300 quilômetros, depende do modo de condução.
O primeiro dos três lançamentos já chegará em maio, é o também elétrico Dolphin. Em seguida, a BYD vai trazer o sedã Seal. O carro é conhecido como anti Tesla Model 3 e promete aquecer a briga no mercado de elétricos.
Lembrando que a Tesla vai começar a fabricar veículos no México. O Seal chega ao país no segundo semestre para ser o carro elétrico de maior autonomia do país e deve custa cerca de R$ 400 mil.
Feriadão: viajar com pneu de perfil baixo requer cuidados
O feriado da Sexta-feira Santa está próximo. Durante a época, muitas pessoas costumam pegar a estrada para viajar. Porém, há que se ter alguns cuidados em carros com pneu de perfil baixo.
Esses modelos, geralmente, são carros de alto desempenho, porém há pessoas que modificam o carro e colocam pneus com essa característica. Por deixarem a caixa de roda com um aspecto mais bonito, alguns proprietários trocam os pneus, mas esquecem de avaliar as mudanças na rodagem.
LEIA MAIS
+ Veja dicas para trocar corretamente o óleo do motor do seu carro
Com pneus de perfil mais baixo, o carro não rola e balança como um modelo de perfil mais alto. Com isso, aumenta a aderência e estabilidade nas curvas. Além disso, quanto mais baixo for o perfil do pneu, menos conforto para os passageiros. É que o pneu de perfil baixo tende a transmitir mais as irregularidades do asfalto.
Mas há que se ter cuidados também, pois a possibilidade de rompimento ao passar em buracos nesse tipo de pneu é maior. Por isso, é importante dirigir com cuidado e nunca ultrapassar os limites da via. Tenha cuidado com os buracos, em velocidades mais baixas, você terá tempo de desviar de um eventual perigo na estrada.
Salão de Nova Iorque tem elétricos como destaque
O Salão do Automóvel de Nova Iorque chega com diversas novidades no mundo dos carros. Os elétricos são destaque no Salão.
Kia EV9, Volkswagen Atlas, Hyundai Kona, Subaru Crosstrek Wildernesse são alguns dos modelos estreantes que exibem suas novas caras no Auto Show.
“Por mais de um século, os nova-iorquinos visitaram o show aos milhões para experimentar tudo o que a indústria automobilística tem a oferecer e ter um vislumbre do futuro. É o único lugar onde as informações são abrangentes e envolventes e onde novas tecnologias podem ser explicadas e exploradas livremente”, descreve o New York Auto Show.
Confira abaixo um pouco sobre alguns carros do Salão do Automóvel de Nova Iorque 2023:
Kia EV9
O carro será oferecido nos EUA e Canadá com duas opções de bateria. O motor tem três opções e chega até 384 cv de potência na versão GT-Line. O elétrico foi apresentado no Salão de Nova Iorque.
O carro é baseado na plataforma E-GMP da Kia e as baterias tem capacidade para carregamento rápido até 240 kW. A previsão é que o elétrico esteja disponível nos EUA no último trimestre de 2023.
Subaru Crosstrek Wilderness
Com um design off-road, o Crosstrek tem tração nas quatro rodas e uma distância em relação ao solo de 24 cm. Os pneus são de uso misto com rodas em 17 polegadas.
Sob o capô, um motor boxer 2.5L que rende os mesmos 182 hp da geração passada. Apesar de ser um carro com pegada off-road, ele conta com acesso sem chave, assentos aquecidos, luzes em LED. O preço? US$ 33.290 dólares (cerca de R$ 168 mil, na cotação do dia).
Hyundai Kona
A segunda geração do Kona chegou à America do Norte. Com duas opçõe de bateria (48,6 kWh e 64,8 kWh), o SUV rendeaté 204 cv de potência.
De acordo com as estimativas da montadora, o 48,6 kWh terá 317 km de alcance, enquanto a unidade de 64,8 kWh oferecerá até 418 km de alcance. Este último poderá recarregar de 10 a 80% em 43 minutos. No Brasil, a Hyundai trouxe a primeira geração do Kona, que já é vendido por R$ 290 mil.
Volkswagen Atlas Peak Edition 2024
Com um acabamento off-road, o Atlas tem um visual que contrasta bem o prata e o preto. O tema escuro faz parte da dianteira que tem um logo da Volks bem ao centro da grade dianteira.
O visual pode adiantar um pouco do que veremos no Brasil com a Volkswagen. A marca adiantou que teremos 15 lançamentos até 2025 por aqui. No interior, o visual já condiz com a nova identidade da marca alemã. O volante, por exemplo, é uma delas.
Novos BMW iX1, M2 e i7 vêm ao Brasil ainda este ano
A BMW durante o drive do novo X1 no Brasil, confirmou três novos modelos que vão chegar ao país ainda este ano. Os novos iX1, i7 e M2 serão os carros que vão desembarcar para aumentar o portfólio da montadora alemã no Brasil.
O iX1 é a versão 100% elétrica do X1. Segundo a BMW, as versões (elétrica e combustão) devem conviver em harmonia no mercado brasileiro. O elétrico chega ao Brasil já no próximo semestre. Pelo menos foi o que adiantou a BMW do Brasil.
O modelo tem dois motores elétricos (um em cada eixo) e gera 313 cv de potência. Com uma bateria de 64 kWh, a autonomia varia entre 416 e 440 quilômetros, mas no ciclo WLTP. Nas estações de recarga rápida, em apenas 30 minutos, o carro consegue carregar de 10 a 80% das baterias. É a promessa.
LEIA MAIS
+ Metade dos norte-americanos podem comprar um carro elétrico
Esportivo M2
Já o M2 foi flagrado em testes pelas rodovias brasileiras. O esportivo está rodando camuflado e o lançamento está confirmado para o nosso país. A nova geração está mais longa, mais larga e com maior entre-eixos. O M2 deverá ser equipado com motor 3.0 biturbo com 460 cv de potência.
O torque fica na casa dos 56 kgfm. Vale lembrar que a BMW ainda não confirmou as informações técnicas do carro. Na Europa, o modelo é vendido tanto na configuração manual (sonho de consumo dos apaixonados por esportivos) como automática. A largada do 0-100 km/h é feita em apenas 4,1 segundos e o M2 tem tração traseira. Um baita carro para se divertir em pista fechada.
BMW i7
O modelo de ultraluxo da BMW, altíssimo padrão, vai vir ao Brasil na configuração 100% elétrica. O i7 conta com uma enorme tela de 31 polegadas com definição 8K. Além disso, bancos que reclinam e tudo que há de mais luxuoso está a bordo deste carro. São 551 cv de potência e a autonomia bate nos 625 quilômetros no ciclo WLTP. O preço? Pode esperar algo bem acima de R$ 1 milhão.
Nova Fiat Ducato chega em 4ª geração mais potente e econômica
A nova Fiat Ducato chega ao Brasil em sua quarta geração com importantes atualizações. O motor agora é um 2.2 L que rende 140 cv de potência e 34,6 kgfm de torque. No interior, poucas mudanças. O grande destaque fica por conta do novo design frontal.
A van que era importada do México, agora passará a ser importada da Itália, onde é fabricada.
A grade da nova Fiat Ducato está mais robusta e é toda em plástico. O farol está em uma posição mais elevada e ganhou assinatura DRL (luz diurna). Com isso, em uma eventual batida, o farol fica fora da zona de colisão. Desta forma, barateia o custo e tempo de manutenção.
No total, são cinco versões com diversas possibilidades de configuração. A Van agora parte de R$ 245.990 na versão Cargo e chega a R$ 319.990 na Minibus Executivo (de 19 lugares).
Com o motor mais potente é esperado um maior consumo de combustível. Contudo, a Ducato de quarta geração chegou 13% mais econômica e faz até 10 km/l na cidade. Algo que ajuda é o sistema startstop, que agora está presente na van.
No interior, não tem grandes mudanças. Agora, a Ducato é equipada com multimídia de 7 polegadas, mas vale ressaltar que é um item opcional. A tela, com conexão sem fio para Apple CarPlay e Android Auto custa R$ 4.990.
Confira a galeria:
Com 15 porta-objetos, a Ducato soma 37 litros de capacidade para transportar diversos objetos no interior da van. Com isso, facilita a vida de quem trabalha com o veículo e precisa de espaço para guardar itens.
LEIA MAIS
+ Hyundai revela preços de Kona, Ioniq HEV e Tucson
Segundo a Fiat, a nova Ducato apresenta um custo operacional de R$ 2,78 por quilômetro rodado. Em 2022, a Ducato vendeu pouco mais de 1,8 mil unidades, número abaixo da principal concorrente (Renault Master).
Agora, com essas atualizações, a Fiat quer tentar ganhar clientes da Master e tentar alavancar a Ducato no segmento das vans.
Confira abaixo as versões e o que elas entregam:
Cargo
Novidade na linha Ducato, a versão Cargo, assim como o próprio nome sugere, tem
vocação para carga. Com capacidade volumétrica de 11,5 m³ e 1,3 tonelada de
carga líquida, ela pode carregar até 1.308kg e quem tem CNH do tipo B também
pode dirigi-la.
Além disso, a Cargo é equipada de série com ar-condicionado, freios
ABS, EBD, Controle de Estabilidade (ESC), GSI – Indicador de troca de marchas,
apoio de braço do motorista, ganchos para acomodação de carga, Hill Holder
(Assistente de Partida em Rampa), luz interna na cabine com temporizador, moldura
de proteção nas caixas de roda e muito mais.
Também oferece dois pacotes opcionais: o Pack Cargo 1, que contém farol de
neblina, sistema antifurto com sensor de perímetro e proteção da parede lateral do
compartimento de carga). Já o Pack Cargo 2 traz todos esses itens mais câmera de
ré e tela sensível ao toque com rádio 7″ com bluetooth.
Maxicargo
Disponível nas cores Branco Banchisa e Cinza Grigrio Artense, ela possui os
mesmos itens que a versão anterior. Inclusive, oferece os mesmos pacotes
opcionais: o Pack Cargo 1 e o Pack Cargo 2. No entanto, a Maxicargo é maior que a
Cargo, com capacidade volumétrica de 13m³, 1,3 toneladas de carga líquida e
5.998mm de comprimento, mas também pode ser dirigida por aqueles que possuem
CNH do tipo B, pois tem peso bruto total de 3,5 toneladas.
Multi
A Multi tem vocação para transformação, já que foi desenvolvido para multiuso, seja
para carga, passageiros ou os dois. Ela possui os atributos da versão anterior e o
tamanho da Maxicargo e, além disso, traz como diferenciais itens como alarme com
sensor volumétrico e pré-disposição para tacógrafo, vidros laterais e nas portas
traseiras.
Minibus Comfort
Reforçando sua vocação já no nome, esta versão possui 19 lugares disponíveis,
sendo bancos traseiros fixos. Também chega com ar-condicionado com duto central
de série. Além disso, oferece o pacote opcional Pack Pass, com central multimídia
touchscreen 7″ com Apple Car Play / Android Auto e câmara de ré.
Minibus Executivo
A Minibus Executivo possui bancos reclináveis e comporta 17 pessoas. Por isso,
possui alguns itens diferentes das outras versões, como ar-condicionado com duto
central (suplementar do salão de passageiros), porta-malas de 1000 litros, alarme
com sensor perimétrico, piso do salão de passageiros, revestimentos laterais e do
teto em ABS, isolamento termoacústico, tacógrafo digital, martelos de segurança,
luminárias em LED e faixas refletivas laterais. Assim como na versão Minibus
Confort, também há a opção do Pack Pass (central multimídia touchscreen 7″ com
Apple Car Play / Android Auto e câmara de ré).
Ram 1500 elétrica tem até 800 km de autonomia e pode submergir 61 cm na água
A nova Ram 1500 Rev estreou mundialmente hoje no Salão Internacional do Automóvel de Nova York. A picape elétrica é a primeira da Ram. A Ram 1500 elétrica oferecerá aos clientes duas opções totalmente elétricas, incluindo uma bateria padrão de 168 kW/h com alcance previsto de até 563 km e uma bateria grande opcional de 229 kW/h para 800 km.
Ambas podem adicionar até 177 km de autonomia em aproximadamente 10 minutos com carregamento rápido DC de 800 V a até 350 kW, oferecendo aos clientes soluções de carregamento rápidas e convenientes.
Outros números de desempenho direcionados incluem um tempo de 0 a 96 km/h de 4,4 segundos, 654 cv de potência e 840 Nm de torque, até 61 cm de submersão, até 6.350 kg de reboque e uma capacidade máxima de carga útil de 1.224 kg.
LEIA MAIS
+ Metade dos norte-americanos podem comprar um carro elétrico
Tecnologia
E vale lembrar que a picape elétrica vem equipada com muita tecnologia a bordo. Uma tela de 14,5″, um quadro de instrumentos de 12,3″ e uma tela para o passageiro de 10,25″. A RAM 1500 elétrica conta com espaço para carregamento simultâneo por indução de dois smartphones.
Os recursos autônomos de condução incluem o Hands-free Active Driving Assist e o ParkSense. O primeiro está disponível para condução automatizada mãos-no-volante/olhos-na-via e mãos-livres/olhos-na-via utilizando a centralização de faixa com controle adaptativo de velocidade. O sistema usa vários sensores, incluindo radares e câmeras.
O recurso Smartphone as a Key, em coordenação com o app Ram, permite que os clientes utilizem o smartphone como chave para entrar e ligar o veículo sem tirar o telefone do bolso. Os proprietários também podem criar chaves digitais que podem ser compartilhadas com outros smartphones, com controle total sobre o acesso.
Uma chave de cartão é um backup que pode ser usado no caso de a bateria do telefone esteja descarregada ou se o motorista não estiver com o telefone. A chave tradicional é padrão, mas as opções de chave de smartphone e cartão dão aos clientes mais flexibilidade para acessar a picape.
Honda convoca Accord e CR-V por risco em cinto de segurança
A Honda está convocando 616 veículos entre Accord e CR-V (ano 2018) para um reparo no cinto de segurança. Segundo a montadora japonesa, Algumas unidades podem apresentar falha no travamento do cinto de segurança dianteiro.
“Com o veículo em movimento, o cinto pode se soltar sem que seja acionado seu botão de liberação, colocando em risco a segurança dos ocupantes do veículo e/ou a terceiros”, ressaltou a fabricante.
Os reparos são gratuitos e já podem ser agendados em uma concessionária Honda Automóveis. O atendimento inicia no próximo dia 11 de abril, onde será substituída a trava do cinco de segurança dianteiro do motorista e/ou passageiro.
LEIA MAIS
+ Paralisação das montadoras não resultará em queda de preços
A consulta à necessidade do reparo deve ser feita no site da Honda (link). O agendamento pode ser efetuado pelo mesmo endereço eletrônico ou pela Central de Atendimento, no telefone: 0800-701-3432 (de segunda a sexta-feira, das 08h às 20h e aos sábados, das 09h às 14h – horário de Brasília).
