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Volvo EX90 tem iluminação interna que simula luz do sol

Interior do Volvo EX90 | Foto: Divulgação

A Volvo apresentou uma nova tecnologia que vai equipar o novo EX90. A iluminação “quase solar” traz ao interior do carro um sistema com um conjunto de 72 LEDs SunLike.

As luzes SunLike já são usadas em espaços internos em residências, hospitais, escolas, museus e horticultura para trazer luz natural. O Volvo Car Group é o primeiro a introduzir os LEDs em veículos de produção com o Polestar 3 e o Volvo EX90.

“Ao utilizar o espectro de luz emitido pelos LEDs SunLike, os materiais progressivos e o design interior do Volvo EX90 se destacam com mais clareza e sem distorção de cor”, diz o chefe de cores e materiais, Dan Fidgett.

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Segundo a Volvo, a supressão da luz azul, em combinação com a emissão de luz não oscilante das luminárias da cabine, pode ajudar a reduzir a fadiga ocular e as dores de cabeça associadas a essa exposição.

O novo EX90 representa o início de uma nova era para a empresa que estabeleceu um futuro totalmente elétrico. Até 2030, a montadora quer vender apenas carros totalmente elétricos.

O novo EX90 tem autonomia para até 600 quilômetros com uma única carga completa. De acordo com o ciclo de teste WLTP, ele carrega de 10 a 80% em menos de 30 minutos.

O padrão de segurança do Volvo EX90 também é maior do que qualquer carro Volvo antes dele. O novo EX90 tem um escudo invisível de segurança habilitado pela tecnologia de sensoriamento, dentro e fora.

Placa de carro mais cara do mundo é leiloada por quase R$ 74 milhões

Foto: EMIRATES AUCTION LLC/CarAndDriver/Reprodução

Você já pensou em ter uma placa exclusiva? No Brasil, você pode fazer isso e precisa pagar um valor pela inscrição diferenciada, desde que haja disponibilidade. Em Dubai, ocorreu uma situação semelhante. A diferença é que nos Emirados Árabes as placas são vendidas e as pessoas estão dispostas a pagar fortunas por elas.

O arremate aconteceu quando a placa de carro de inscrição “P7” foi leiloada por nada menos que US$ 15 milhões (cerca de R$ 74 milhões, na cotação de hoje).

O valor da placa de carro leiloada estabelece um novo recorde. Anteriormente, a placa de número 1 foi arrematada por US$ 14,2 milhões (R$ 70 milhões).

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Letras como: H, I, K, L, M, W, X, Y e Z (entre outras), são consideradas mais raras, por isso fazem parte de leilão. Nos números, quanto menor a quantidade de dígitos, mais caro é o preço.

A identidade do vencedor não foi revelada, mas se você for em Dubai, fique de olho na placa P7 ou alguma outra curta. As chances de terem sido compradas por milhões é grande.

O dinheiro arrecadado será doado ao programa “1 Billion Meals Endowment”. O programa distribui alimentos a mais de 50 países que passam por situação de pobreza e crise humanitária.

Fiat Toro comemora marca de 400 mil unidades vendidas

Fiat Toro é a segunda picape mais vendida da Fiat | Foto: Divulgação

A Fiat Toro alcançou a marca de 400 mil unidades comercializadas no Brasil. Disponível em seis versões, a picape briga praticamente sozinha no segmento. Agora, a Montana chegou para tentar buscar uma fatia de compradores da Toro.

“Desde seu lançamento, a Fiat Toro tem sido um modelo muito importante no portfólio da Fiat”, afirmou o vice-presidente sênior da Fiat na América do Sul, Herlander Zola.

A Fiat Toro parte de R$ 146.990 na versão Endurance e pode chegar a R$ 222.490 na Ultra Turbodiesel. Três versões da picape são equipadas com o motor Turbo 270 Flex, o turbo flex mais moderno, potente e de maior torque produzido no Brasil com 185 cv e 270 Nm.

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Para atender a todos os gostos e necessidades de transporte, trabalho ou lazer dos consumidores, também oferece versões a diesel, que trazem o propulsor 2.0 16V turbo diesel com 357 Nm de torque (MultiJet II), combinado ao sofisticado e eficiente câmbio automático de última geração de 9 marchas e tração 4×4.

As dimensões da picape são as mesmas para todas as versões: 4.945 mm de comprimento, 1.845 mm de largura e 1.678 mm de altura. Para completar, ainda traz luzes de direção full LED e DRL com identidade Toro, rodas de até 18″ e bancos em couro com ajuste elétrico​.

XV Ercon movimenta quase R$ 1 milhão em negócios

Foto: Divulgação

Uma feira de negócios que movimentou quase R$ 1 milhão. Mais de 30 expositores com diversas palestras e feiras para engajar o público que frequentou a XV Encontro Regional de Revendedores de Combustíveis do Nordeste (Ercon).

Promovido pelo Sindicombustíveis-PE em parceria com a Federação Nacional do Comércio de Combustíveis e Lubrificantes (Fecombustíveis), o evento reuniu um público de cerca de 1.600 pessoas, composto por revendedores e profissionais atuantes na cadeia comercial e produtiva dos combustíveis e de outros itens e serviços presentes na atividade econômica.

“A aquisição de novos conhecimentos a partir das palestras, com grande engajamento do público que aproveitou para tirar dúvidas com especialistas, foi de um sucesso indiscutível, somando-se ao network ocorrido nos corredores do evento e espaço da Feira de Negócios que ocorreu em paralelo”, comenta o presidente do Sindicombustíveis-PE, Alfredo Pinheiro Ramos.

Confira as fotos do evento:

Com a feira, a estimativa de geração de negócios foi de cerca de R$ 800 mil, podendo ultrapassar R$ 1 milhão nos próximos meses, diante das futuras negociações.

O XV Encontro Regional de Revendedores de Combustíveis do Nordeste, ocorreu no Recife, nos dias 23 e 24 de março.

Planejamento
Enquanto isso, o sucesso com o XV Ercon também ensejou a realização este ano de mais quatro encontros promovidos pelo sindicato, em nível estadual, sendo um em Caruaru, outro em cidade ainda a ser definida no Sertão pernambucano, um terceiro em cidade da Zona da Mata Sul ou Norte, e um terceiro no final do ano, no Recife, novamente com um ciclo maior de palestras. O XV Ercon contou ainda com o patrocínio da Copergás, Shell, Ipiranga e Vibra.

Pelo equivalente a R$ 3 milhões, Lamborghini Revuelto tem fila de 2 anos

Parece que os ricos estão ficando cada vez mais ricos. E eles estão gastando muito. Prova disso, é que o mais novo Lamborghini Revuelto já alcançou uma lista de espera com dois anos de pedidos. O preço? US$ 600 mil (quase R$ 3 milhões, na cotação de hoje).

Para o CEO da Lamborghini, Stephan Winkelmann, os pedidos vêm apesar de uma turbulência global nos mercados financeiros. “Não vemos nenhuma desaceleração na entrega de pedidos para comprar carros como o nosso”, disse Winkelmann à CNBC.

E, vale lembrar que esse boom nas vendas de supercarros não é apenas com a Lamborghini. Ferrari, Bentley, Rolls Royce, registraram recorde de vendas e produção no ano de 2022. Só a Lamborghini teve um acréscimo de 10% na sua produção.

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O novo Revuelto é o primeiro híbrido plug-in da montadora. Ele tem mais de 1.000 cavalos de potência e acelera de 0-100 km/h em menos de 3 segundos. A velocidade máxima pode chegar próximo aos 250 km/h. Com a propulsão híbrida, o Revuelto é 30% mais econômico que um modelo semelhante.

O uso extensivo de fibra de carbono e materiais leves, combinado com a potente potência do motor, contribui para alcançar a melhor relação peso/potência da história da Lamborghini: 1,75 kg/CV.

Carro que dança e anda em três rodas; conheça o BYD YangWang U9

A BYD não está de brincadeira contra os concorrentes. Maior rival da Tesla, ela está lançando o novo YangWang U9, um superesportivo que “dança” e anda em três rodas. Com o design já definitivo, a frente tem faróis com assinatura em “C” e lembram, inclusive, a dos carros da McLaren.

Algo único que o U9 carrega é a suspensão adaptativa DiSus. Ela é capaz de controlar o movimento de carroceria do carro e fazer ele pular, dançar e até mesmo andar sobre apenas três rodas.

Veja o vídeo:

O sistema tem três níveis de atuação e controla todo o amortecimento e atua nos sistemas hidráulicos. Apesar disso, a BYD ainda não explicou muito bem o intuito das funções. O que só deve acontecer mais pra frente.

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E não é só isso que impressiona. A potência do carro é de 1.300 cv com 135,5 kgfm de torque. É de fazer a cabeça girar na aceleração. O 0-100 acontece em apenas 2 segundos, segundo informações da BYD.

Disputa entre japoneses no segmento dos sedãs médios será boa

No primeiro mês após o lançamento, o Nissan Sentra já aparece em segunda posição entre os sedãs médios. No mês, o carro somou 453 unidades. A briga entre as marcas japonesas (Toyota, Nissan e Honda) no segmento dos sedãs médios promete.

O novo Sentra chegou com visual mais renovado e com menos cara de “tiozão”. O modelo parte de R$ 148.490. A aposta do Sentra é contra o Toyota Corolla, que olha os concorrentes lá de cima. Bem de cima, mesmo. Porém, o Corolla ganha no preço inicial, que parte de R$ 146.890.

Mesmo com a chegada dos rivais, o modelo continua assumindo o reinado no segmento dos médios. Somente em março foram 3.865 unidades e, no ano, o sedã já soma quase 9 mil unidades (8.950).

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Na terceira posição, o Honda Civic ainda segue tímido, com poucas unidades (275 em 2023). Vale lembrar que agora o sedã é importado, chegou com propulsão híbrida e chega próximo dos R$ 250 mil.

Tracker recebe versões Midnight e RS; confira detalhes e preços

O novo Tracker RS e Midnight foi oficialmente revelado pela Chevrolet. Após aparição no Big Brother Brasil 23, o SUV mais vendido em 2022 tem duas novas versões.

A versão RS tem uma pegada mais esportiva e é equipado com motor turbo de 133 cv e transmissão automática de seis velocidades. A gravata da Chevrolet é pintada na cor preta. A grade frontal tem um visual estilo colmeia com detalhes em preto brilhante.

A versão Midnigh tem o motor de 116 cv e voltou a equipar o Tracker. Após o lançamento do Creta Night Edition, a Chevrolet trouxe de volta a série especial. Porém, enquanto o Creta passa de R$ 180 mil, o Tracker é vendido por R$ 141.960.

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O Tracker está disponível em seis versões, sendo a 1.0T a de entrada, que custa R$ 127.690. Já a versão Premier, topo de linha, é vendida por R$ 162.650

Confira abaixo as característica do Tracker RS e Midnight:

Tracker RS:

  • Motor turbo de 133 cv e transmissão automática AT6
  • Gravata Chevrolet e emblema com o nome do carro em pretos
  • Logo RS na frente e na traseira
  • Grade frontal esportiva, estilo colmeia
  • Detalhes em preto brilhante na grade, retrovisores externos e apliques centrais dos para-choques
  • Rodas aro 17 com acabamento preto “High Gloss”
  • Faróis em Full LED com máscara negra
  • Lanterna em LED
  • Bancos, volante de base reta, painel de porta e console com acabamento premium preto e costura pespontada vermelha
  • Teto solar panorâmico
  • MyLink com projeção sem fio, OnStar e myChevrolet App
  • Wi-Fi nativo
  • Opções de cores para a carroceria: Branco Summit, Vermelho Chili, Cinza Rush e Preto Outro Negro

Tracker Midnight:

  • Motor turbo de 116 cv e transmissão automática AT6
  • Gravata Chevrolet preta
  • Emblema Midnight na base das portas dianteiras
  • Detalhes em preto brilhante na grade frontal, retrovisores externos e apliques centrais dos para-choques
  • Rodas aro 17 com acabamento preto “High Gloss”
  • Faróis com máscara negra
  • Volante de base reta com acabamento premium
  • Bancos com acabamento premium preto com costura pespontada cinza
  • MyLink com projeção sem fio, OnStar e myChevrolet App
  • Wi-Fi nativo
  • Opções de cores para a carroceria: Azul Eclipse, Cinza Rush e Preto Outro Negro

Toyota Corolla Cross da gringa fica mais bonito, potente e com tração integral

O Toyota Corolla Cross híbrido chega às concessionárias mais potente e com visual repaginado. Mas não se engane. As novidades são para o mercado dos EUA. O SUV chega à terra do Tio Sam em junho deste ano, por US$ 27.970 (cerca de R$ 140 mil, na conversão direta).

O motor agora tem 196 cv de potência e acelera de 0-100 km/h na casa dos oito segundos. Nada mal. Nos Estados Unidos, o modelo também passa a ter tração nas quatro rodas.

O Toyota Corolla Cross Hybrid 2023 estará disponível em três novas classes: S, SE e XSE. As versões S e SE vêm de fábrica com rodas de liga leve de 17 polegadas, tela sensível ao toque de 8 polegadas, suspensão esportiva, faróis de LED e acesso à chave inteligente.

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Para opções de cores internas, o Corolla Cross Hybrid 2023 é oferecido em bancos com acabamento em tecido em Preto/Cinza para o grau S, bancos com acabamento em tecido em Preto/Cinza ou Preto/Azul para o grau SE e bancos com acabamento SofTex em Preto ou Preto/Azul para o grau XSE.

No Brasil, no entanto, o novo Corolla Cross chegou sem nenhuma mudança no conjunto mecânico ou no visual. As modificações devem ficar apenas na linha 2025, já que a 2024 já está sendo vendida.

Vale lembrar também que o nosso Corolla Cross é um produto de fabricação nacional, produzido na planta de Sorocaba (SP). A famosa “marmita” (também continua na linha 2024. O Corolla Cross segue no Brasil com cinco versões e duas opções de motorização.

Confira os preços da linha 2024:

Corolla Cross XR 2.0 – R$ 158.290
Corolla Cross XRE 2.0 – R$ 172.690
Corolla Cross GR-Sport 2.0 – R$ 192.890
Corolla Cross XRV Hybrid – R$ 199.690
Corolla Cross XRX Hybrid – R$ 207.790

Endividamento das famílias favorece segmento dos carros usados

Pátio de carros seminovos | Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

O mercado de usados está operando em níveis pré-pandemia. Pelo menos é que aponta a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). No primeiro trimestre de 2023, o acumulado de vendas mostra uma expansão de 6,2%. O aumento no segmento se dá, principalmente, pelo endividamento das famílias.

Ao todo, a transação de usados chegou a 3.357.290 unidades na soma de 2023. Somente os automóveis e comerciais leves foram responsáveis por 2,4 milhões desse montante. Em março, foram registrada 1.307.795 unidades transacionadas, alta de 32,2% sobre fevereiro e evolução de 9,9% sobre o resultado de março de 2022.

“No trimestre, as transações acumuladas de usados atingiram níveis pré-pandemia, o que mostra que o mercado vem consumindo mais carros usados, em função do endividamento das famílias, taxas de juros elevadas e restrição de crédito para a aquisição de veículos novos”, analisa o presidente da Fenabrave, Andreta Jr.

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Por segmento
As transações de automóveis e comerciais leves totalizaram 953.882 unidades em março. Os modelos usados, com até 3 anos de fabricação, representaram 9,1% do total transacionado no mês. No ano, estes veículos acumulam participação de 8,6%.

O segmento de caminhões registrou 32.576 transações e teve alta percentual sobre o resultado de fevereiro: evolução de 37,7%.

Já os implementos rodoviários apresentaram alta de 28,2% ante o mês anterior e seguem com número positivo no ano (alta de 14,1% no trimestre).

Os ônibus somaram 4.530 transações, resultado próximo ao de março de 2022 (4.481 unidades).

O segmento de motocicletas evoluiu 34,6% em março, o que permitiu que o acumulado do trimestre ficasse positivo em 2,5% – a categoria havia fechado os dois primeiros meses do ano com resultado estável em relação a 2022.

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