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Qual será o futuro do Corolla sedã com vendas em queda?

Toyota Corolla GR 2025 | Foto: Divulgação

O Corolla Cross se consolidou como o grande sucesso de vendas da Toyota no Brasil. Entre janeiro e dezembro de 2024, o SUV emplacou mais de 47 mil unidades. Uma média de quase 4 mil carros por mês. Já o Corolla sedã fechou o ano com 37 mil vendas (10 mil a menos). 

Sem o SUV, em 2020, o sedã médio emplacou 41 mil unidades. E a receita do novo modelo parece ter dado certo. Naquele ano, a montadora encerrou o ano com 137 mil emplacamentos. Já ao longo de 2024 foram 203 mil. Crescimento de vendas e maior participação no mercado. 

Esse número não apenas reflete a popularidade crescente dos SUVs, mas também indica um movimento claro no mercado: o sedã, clássico da Toyota, está perdendo terreno para modelos mais altos e versáteis.

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A tendência é clara: o Corolla sedã, que por décadas foi símbolo de confiabilidade e prestígio, está se tornando um nicho. Por anos foi o carro preferido de executivos e famílias que buscavam um veículo sofisticado e confortável, está perdendo espaço. 

O futuro do sedã médio parece estar restrito a um público específico, composto principalmente por entusiastas que ainda buscam um carro mais tradicional. Por outro lado, há também os frotistas e motoristas de aplicativos, que necessitam de um veículo confiável.

No Brasil, os SUVs têm dominado as vendas há alguns anos. Modelos como o Corolla Cross, o Honda HR-V, o Jeep Compass e o campeão Volkswagen T-Cross são apenas alguns exemplos da preferência crescente por carros que oferecem mais conforto, espaço e uma posição de dirigir elevada. 

O Corolla Cross, especialmente, se destaca por oferecer o que muitos consumidores buscam: a confiabilidade do nome Corolla, em um formato mais atual e adequado às necessidades dos dias de hoje. Simplificando: brasileiro quer SUV. 

O público brasileiro, hoje, está em busca de carros mais acessíveis e com maior custo-benefício, o que coloca o sedã, muitas vezes, em segundo plano. 

Pensando neste nicho, a Toyota colocou no portfólio o Corolla na versão GLi, que tem preço a partir de R$ 158.490. A variante dispensa alguns mimos e não tem ar-digital, chave canivete, bancos em couro, além de outros equipamentos. É a nova porta de entrada para a família Corolla.

Testamos a nova Ford Ranger Black: econômica e boa de guiar

Ford Ranger Black 2025 | Foto: Rodrigo Barros

A nova Ranger Black chegou ao mercado brasileiro como a porta de entrada para o mundo das médias da montadora norte-americana. O principal atributo da picape é o custo-benefício.

Testamos a picape no ciclo urbano para entender como ela se comporta na cidade. Em Recife, percorremos um trecho de 260 quilômetros, exclusivamente, em ciclo urbano. Nos primeiros 800 metros, já podemos entender a razão da picape ter sido tão premiada em 2024. A regulagem de suspensão e calibragem do volante é um baita acerto.

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Picape pula? Um pouco, mas nada que se torne enjoativo. Faz parte e quem já está acostumado com esse mundo já sabe bem disso.

Mais acima, falamos sobre custo-benefício. Com R$ 219.990 (preço no momento que estivemos com a caminhonete), você leva a Ranger Black para casa e um bom pacote de itens de série, como Multimídia SYNC 4 de 10”, painel de instrumentos digital de 8”, rodas aro 18, ar-condicionado automático, faróis automáticos e Full LED, câmbio automático e mais.

Ainda sobre o design interior, os bancos são parcialmente em couro com o emblema Black no encosto e o volante tem ajuste de altura e profundidade.

A transmissão da picape é de seis marchas e acoplada ao motor 2.0 turbodiesel de 170 cv. A caixa faz bem o seu papel e também colabora para economizar combustível.

Rodamos, em maior parte do tempo, com o modo Eco ativado. O consumo médio foi de 10 km/l, ao fim do trecho urbano que avaliamos. Ficou dentro da média estipulada pelo Inmetro, de 10,1 km/l.

Confira o vídeo:

Com um tanque de 80 litros de capacidade e médias de 10 km/l, é fácil passar longe do posto por alguns bons dias. A autonomia pode ficar próxima as 1000 km, mas se for para estrada.

Considerando os 12,4 km/l, daria para rodar 992 quilômetros sem sequer parar para abastecer.

Nas capacidades, a picape média de entrada da Ford pode levar na caçamba 1.250 litros e 1.031 kg. A caçamba tem degrau de acesso, seis ganchos de ancoragem, tomada 12 V e tampa com assistência de abertura e fechamento que facilitam o transporte de diferentes tipos de objetos. Se precisar entrar na água, a capacidade é de 80 cm para imersão.

Novo preço 

Até alguns dias atrás, o preço da Ranger Black era o mesmo da Fiat Titano de entrada. Contudo, enquanto a primeira oferece câmbio automático, a segunda tem tração 4×4. Vale o que tiver dentro da realidade de cada consumidor. Atualmente, porém, a Ranger Black subiu para R$ 229.990, enquanto a Titano MT segue por R$ 219.990.

Tesla Model Y foi o carro mais vendido do mundo em 2024

Tesla tem o custo de manutenção mais barato | Foto: Divulgação

O Tesla Model Y foi o carro mais vendido do mundo em 2024. O modelo vendeu mais de 1 milhão de unidades, globalmente. É o segundo ano consecutivo que o Model Y ocupa o topo do pódio. 

Em segundo lugar, o Toyota Corolla foi o vice-líder, também com mais de 1 milhão de unidades vendidas. 

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No Brasil, ele é o sedã médio com maior número de emplacamentos. Os números foram divulgados pela consultoria Focus2Move. 

Apesar do Corolla não ter ficado em primeiro lugar, a marca é a que mais vende no mundo. Foram mais de 10 milhões de unidades em 2024. 

A Volkswagen ficou em segundo lugar, com 4,93 milhões de unidades vendidas e uma participação de 5,8% no mercado global. 

Em terceiro lugar, a BYD subiu seis posições e alcançou 3,8 milhões de unidades vendidas. Com isso, fechou o ano  em uma participação de mercado de 4,5%.

Veja o TOP 10: 

Modelo Quantidade
1°) Tesla Model Y 1,09 milhão
2°) Toyota Corolla 1,08 milhão
3°) Toyota RAV4 1,02 milhão
4°) Ford F-Series 903 mil
5°) Honda CR-V 738 mil
6°) Chevrolet Silverado 639 mil
7°) Hyundai Tucson 609 mil
8°) Toyota Camry 580 mil
9°) BYD Song Plus 574 mil
10°) Volkswagen Tiguan 543 mil

Conheça o novo Volvo EX30 Cross Country; elétrico roda 427 km

Volvo EX30 Cross Country | Foto: Divulgação

A Volvo apresentou o novo EX30 Cross Country, uma versão adaptada do SUV totalmente elétrico EX30, projetada para atender a um público que busca mais do que apenas um carro urbano.

O EX30 Cross Country é descrito como uma opção para quem deseja explorar ambientes fora das cidades, oferecendo características que o tornam mais adequado a terrenos difíceis.

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O modelo mantém as características do EX30, como o alcance de até 427 km e a possibilidade de recarga de 10 a 80% em 26 minutos. No entanto, ele apresenta ajustes, como aumento da altura em relação ao solo, rodas maiores e a opção de pneus todo-o-terreno de 18 polegadas, além de tração integral, que facilita a condução em terrenos escorregadios ou irregulares.

A Volvo destaca que o EX30 Cross Country vai além de um simples veículo, com a introdução de um pacote de experiência que inclui acessórios e equipamentos voltados para atividades ao ar livre. Esse pacote visa proporcionar aos clientes uma experiência completa de exploração, especialmente para aqueles que desejam utilizar o carro em aventuras em meio à natureza.

Esteticamente, o modelo apresenta algumas alterações, como um escudo frontal e tampa do porta-malas em uma cor escura e um design inspirado na topografia da montanha Kebnekaise, no Ártico da Suécia. O carro também conta com placas de derrapagem robustas e extensões nos arcos das rodas, conferindo um visual mais adaptado ao uso em ambientes fora da estrada.

Por dentro, o EX30 Cross Country mantém a funcionalidade, com grandes compartimentos de armazenamento, incluindo um túnel central versátil e uma caixa removível e lavável no banco traseiro.

O modelo também integra o sistema Google, incluindo o Google Maps, para facilitar a navegação até locais remotos. Além disso, o carro conta com recursos de segurança, como frenagem automática, assistência à direção e monitoramento do motorista, com o objetivo de evitar acidentes.

A Volvo também introduziu a “Cross Country Experience”, um pacote dedicado aos clientes do EX30 Cross Country, oferecendo acessórios com desconto, como transportadores de carga e pneus para terrenos difíceis.

O Volvo EX30 Cross Country está disponível para encomenda em mercados selecionados, com entregas previstas para o final da primavera. A montadora afirmou que continuará a expandir as ofertas relacionadas à experiência de aventura para os proprietários do modelo.

Detalhes Técnicos:

  • Alcance de até 427 km, conforme o ciclo de condução WLTP (condições controladas).
  • Tempo de carregamento de 10 a 80% em 26 minutos, dependendo de fatores como temperatura externa e equipamento de carregamento.

Volvo terá 10 lançamentos de carros até o próximo ano

Volvo Cross Country | Foto: Divulgação

A Volvo anunciou seu plano de lançamentos para os próximos anos, com cinco novos modelos previstos para 2025 e mais cinco para 2026. A marca sueca destacou que o primeiro lançamento de 2025 será o Volvo EX30 Cross Country, uma versão robusta do pequeno SUV elétrico, programado para ser revelado em 10 de fevereiro.

Além disso, o sedan totalmente elétrico Volvo ES90, previsto para março de 2025, será outro destaque, com a empresa destacando suas “capacidades tecnológicas”.

Em relação a outros lançamentos, a Volvo também confirmou o desenvolvimento de um novo híbrido plug-in (PHEV) com foco no mercado chinês, embora detalhes sobre o modelo ainda não tenham sido divulgados. A empresa ainda antecipou “atualizações significativas” para dois modelos já existentes, incluindo o possível redesenho do XC60.

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Para 2026, o modelo Volvo EX60, a versão totalmente elétrica do XC60, será um dos principais lançamentos. A marca já declarou que o EX60 utilizará a nova plataforma SPA3, que promete trazer avanços tecnológicos, como uma maior capacidade de computação central e um design mais escalável.

A Volvo também compartilhou que o novo portfólio de modelos será formado por carros totalmente elétricos, híbridos plug-in e híbridos leves, atendendo a uma variedade de segmentos.

A montadora sueca registrou um recorde de vendas em 2024, com 763.389 unidades comercializadas, um aumento de 7,7% em relação ao ano anterior. O lucro operacional da Volvo em 2024 foi de 27 bilhões de coroas suecas (aproximadamente US$ 2,5 bilhões), o que representa um crescimento de 6% em relação a 2023.

Apesar do desempenho positivo, a empresa alertou para um 2025 desafiador. O CEO Jim Rowan afirmou que o ano será de transição devido às incertezas no mercado global automobilístico, incluindo questões cíclicas, estruturais, transformacionais e geopolíticas. A Volvo se prepara para um ambiente de negócios complexo, com a expectativa de que a indústria enfrentará desafios significativos.

Festival de Interlagos duas e quatro rodas está pronto para a largada em maio

Festival Interlagos 2024 | Foto: Divulgação

O Festival Interlagos já tem a presença confirmada de 20 montadoras para a edição de 2025. O evento de automóveis, que ocorrerá entre os dias 11 e 15 de junho, continua negociando com a ampliação das marcas, com a expectativa de uma maior presença do segmento de luxo, tornando a edição recorde.

Um dos focos de 2025 do Festival inclui novas atrações voltadas para o público que busca modelos de luxo. Entre as novidades está o Drive Village Premium, um espaço dedicado às marcas de alto padrão, que será localizado no centro da Arena.

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Também será inaugurado um VIP Lounge com capacidade para duas mil pessoas, oferecendo Open Bar e Open Food para os visitantes que desejam assistir aos shows musicais. A proposta, diz Márcio Saldanha, CEO do evento, é impressionar o público gerando bem estar e empatia.

O evento ainda trará o Sport Vip Pass, que permite aos participantes a experiência de pilotar carros superesportivos na pista de Interlagos.

Este ano, a experiência será ampliada, oferecendo mais opções de modelos de carros esportivos para os visitantes. Além das 20 montadoras já confirmadas no geral, o festival contará com mais de 80 expositores de outros segmentos do setor automotivo, como acessórios, peças, lubrificantes e seguros.

Em 2024, o festival contou com a participação de marcas como Chevrolet, Renault, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Lexus, Volvo, RAM, Jeep, Ford, BYD, GWM, Abarth, Honda, Fiat, Neta, Omoda e Jaecoo.

Motocicletas

O dedicado ao mundo das duas rodas abre para o público de 28 de maio a 1º de junho, tem como objetivo receber entre 150 mil e 200 mil visitantes durante a edição e se somado ao dos carros (mais 150 mil) o público será o maior das quatro edições. Os ingressos são partir de R$ 98,00.

CBN MOTOR 08/02/2025

  1. Programa CBN Motor exibido no dia 08 de Fevereiro de 2025

Pagani Utopia desembarca no Brasil e vira atração entre os hipercarros

Pagani Utopia | Foto: Paíto Imports

Bugatti Chiron e o La Ferrari, dois super carros abrem alas para um novato de peso em território nacional: o Pagani Utopia, hipercarro que passa dos R$ 50 milhões e que seduziu milhares de seguidores nas redes sociais. Único no Brasil foi visto nos bastidores de Interlagos ao lado do Huayra R V12. Hoje, por aqui, contamos um pouco mais do fenômeno automotivo que não está listado entre as 99 unidades produzidas no mundo.

Nos anos 1990, precisamente em 1992, na cidade de Modena, o argentino naturalizado italiano, Horácio Pagani, colocou em prática o sonho de produzir ícones de performance, carros desejados pela exclusividade e feitos para se tornar hypercar inesquecíveis. Quase como se fossem peças únicas requisitadas pelos bilionários do mundo.

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Em 1999, já em Genebra, conheci durante o salão do automóvel, o primeiro projeto da marca, o Zonda C12. Que carro! Eram 394 cv extraídos do coração de seus litros V12 da Mercedes-Benz com a sigla AMG.

Em 2022, a família Zonda, praticamente encerrada no final dos anos 2010, foi sucedida pelo Huayra, e vejam que esse carro estava lá ao lado do Utopia. O carro arrancou suspiros dos brasileiros em São Paulo e nas redes sociais o ronco do motor parecia uma orquestra. Um hypercar que certamente não vai ficar por aqui porque é de demonstração? Só sei que passará pelo país e seguirá para Miami como símbolo de construção dessa icônica marca italiana.

O Utopia, veio para ficar, importado pela Paíto Imports, está devorando a imaginação de quem certamente vai encontrá-lo durante o encontro do Motor Grid track & friends no próximo dia 22, em Velocitta ou acompanhar nas redes sociais. Lá será a estreia do Pagani.

Publicamos fotos exclusivas do super carro V12 biturbo de 864 cv. Para que você entenda mais sobre o veículo. Foram feitas 99 unidades do Utopia no mundo, porém esse carro em específico não faz parte dessa série de 99. Sabia disso? Essa é a história do hipercarro dos sonhos desse apaixonado por carros.

Na verdade esse Utopia é mais especial ainda, sendo 1/1 no mundo, pois trata-se de um pré-series. É um protótipo do Utopia que depois foi finalizado com uma configuração inspirada no Huyara BC 19/20, tornou-se o ainda mais especial, raro, e altamente colecionável.

Ou seja, nada de numeração dos 1/99, segundo apurou a coluna que revela o sentimento de quem apostou na exclusividade e se tornou dono do mais desejado Pagani 1/1 de todos os tempos. A base do lendário Utopia visto ao vivo no Brasil, em Interlagos.

EX90 chega para ser o novo lançamento da Volvo em abril

Fragra do novo EX90 | Foto: Cortesia

Flagramos a chegada do novo Volvo EX90, que já está entre nós. O modelo 100% elétrico de sete lugares da marca foi flagrado pela nossa equipe desembarcando no Porto de Vitória (ES). O lançamento oficial do carro deve ficar para o próximo mês de abril.

O EX90 tem 517 cv de potência e mais de 91 kgfm de torque. O SUV familiar vai de 0-100 km/h em 4,9 segundos – uma baita patada, considerando o torque instantâneo dos modelos elétricos.

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O EX90 é baseado na tecnologia EV de última geração, com autonomia totalmente elétrica de até 600 km, pelo ciclo WLTP – ainda não tem dados do PBEV.

O Volvo foi projetado para ser o carro da marca mais seguro até o momento, equipado com tecnologia de segurança passiva e ativa de última geração e software informado por um amplo conjunto de sensores.

Câmeras, radares e LiDAR (sistema que usa ondas de luz infra vermelha para monitorar o entorno do carro) conectados aos computadores de alto desempenho do carro, onde a Nvidia Drive executa o software interno da Volvo Cars para criar uma visão em tempo real de 360 graus do mundo.

O veículo norte-americano, de fabricação, foi eleito como uma das 200 inovações de 2024 pela Revista Time, que destacou o recurso pioneiro que entende se o motorista está cansado ou distraído.

O SUV é fabricado nos Estados Unidos, mais precisamente em Charleston, na Carolina do Sul, desde junho. Alguns países como Canadá, Portugal, Espanha, França, Alemanha e Reino Unido já receberam o SUV desde 2024.

O modelo vai concorrer, por enquanto, com o BYD Tan, por enquanto, único carro 100% elétrico de sete lugares e o Kia EV9 que está desembarcando no país.

Estrelas de Velozes e Furiosos estreiam em comercial de sorvete no Super Bowl

No comercial, aparecem um Chevy Camaro SS e um Jeep Gladiador | Foto: Reprodução/Youtube

Neste fim de semana, as estrelas de Velozes e Furiosos vão aparecer em um spot de uma marca de sorvete. A Häagen-Dazs fará sua estreia nos comerciais do Super Bowl com um anúncio que apresenta um toque automotivo.

O comercial de 30 segundos, intitulado “Não tão rápido, não tão furioso”, oferece uma visão inesperada da famosa família, uma clara referência à franquia.

O anúncio eem a participação dos atores Vin Diesel, Michelle Rodriguez e Ludacris, reprisando seus papéis.

O comercial com as estrelas do Velozes e Furiosos começa com uma sequência de alta velocidade, mostrando uma mudança rápida de marcha no clássico Chevy Camaro SS conversível de primeira geração, com Diesel e Rodriguez no volante, enquanto dirigem por uma estrada costeira perto de Los Angeles.

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No entanto, a expectativa de um comercial cheio de ação se desfaz rapidamente, quando o foco se move para Rodriguez, que revela uma barra de sorvete Häagen-Dazs. A dupla começa a desfrutar de um ritmo mais calmo, e é então acompanhada por Ludacris, que chega em um Jeep Gladiator todo aberto.

O comercial oferece uma reviravolta no tradicional cenário de alta velocidade, destacando um aspecto mais suave da direção e do consumo de sorvete. A escolha de mostrar uma abordagem tranquila e doce no universo automotivo marca a estreia da marca de sorvetes no Super Bowl.