Programa CBN Motor exibido no dia 06 de Abril de 2024
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Chinesa Seres anuncia três modelos para América Latina
A Seres anunciou sua expansão para a América Latina. Com novos lançamentos previsos, a marca quer vender o Seres 5, Seres 7 Seres 9. De forma global, a montadora de luxo da China quer alcançar 50 mil unidades exportadas pela marca até o fim desde ano. O objetivo é expandir esse valor para 500.000 exportações até 2030.
Em 2024, serão lançados no mercado global um total de seis modelos, visando a utilização individual, familiar e também empresarial. “Já no segundo trimestre de 2024, os consumidores do Médio Oriente, Ásia Central e América do Sul poderão começar a comprar estes produtos”, afirmou a Seres.
“A Seres já expandiu a sua presença para mais de 20 países em todo o mundo e há uma constante melhora na sua presença no mercado global devido a uma estratégia de crescimento robusta em regiões-chave, incluindo os mercados da Europa, do Médio Oriente e do Norte de África e América Latina”, ressalta.
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A gama Seres
Os novos SUVs Seres 5, Seres 7 e Seres 9 apresentam autonomia líder na categoria e excelente desempenho de aceleração.
Com designs exteriores elegantes e modernos, espaços interiores versáteis e confortáveis, bem como uma variedade de configurações de luxo premium.
O SUV de luxo Seres 9 lidera sua geração em tecnologia inteligente. Seus recursos tecnológicos de ponta incluem faróis de projeção de dois megapixels, um sistema de iluminação inteligente e uma cabine inteligente de 10 telas.
Mitsubishi anuncia investimento de R$ 4 bilhões em fábrica do Catalão até 2032
A Mitsubishi anunciou investimento para sua fábrica do Catalão, em Goiás. Com aporte de R$ 4 bilhões, a montadora explicou que o dinheiro será direcionado para adequações da unidade.
O montante será destinado “para produção de novos produtos da marca”, ressaltou a fabricante dos três diamantes.
Além dos novos e atrativos produtos que devem tornar a linha de veículos Mitsubishi Motors cada vez mais uma opção de compra no mercado brasileiro, o aporte também será destinado ao desenvolvimento de novas tecnologias híbridas e flex.
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“É um orgulho imenso trazer uma excelente notícia para a nossa marca no Brasil, em especial para a população da região de Catalão. Estamos no país há mais de 30 anos, 25 deles com nossa fábrica em Catalão”, explicou o CEO da HPE Automotores, Mauro Luis Correia.
“Somos a única marca no país a produzir picapes de tecnologia japonesa em solo nacional. Ao longo dos anos, nos firmamos como sinônimo de robustez e qualidade em todos os tipos de terrenos. Os próximos oito anos serão muito empolgantes para a nossa marca”, complementou.
O plano de investimentos também contempla o financiamento de pesquisas e estudos para a criação de sistemas de produção cada vez mais sustentáveis e treinamentos constantes para a adequação e capacitação do efetivo de fábrica.
Cotado para o Brasil, GWM Tank 300 é lançado no México
A GWM acaba de lançar o Tank 300 no México, um SUV projetado para atender às necessidades daqueles que buscam a combinação perfeita entre desempenho off-road e luxo.
O modelo é um HEV (Hybrid Electric Vehicle, ou veículo híbrido), equipado com um motor 2.0 turbo combinado a um motor elétrico, que produzem uma potência de 341 cv e torque de 64,7 kgfm, fazendo de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos.
“Seu interior combina com o exterior robusto, proporcionando uma experiência de condução única dentro e fora da estrada. O cockpit inteligente oferece uma experiência sensorial totalmente envolvente, com materiais de toque suave e recursos de alta tecnologia, que garantem conforto e segurança. O Tank 300 alcança a classificação máxima de segurança de cinco estrelas da ANCAP, superando inclusive alguns produtos de marcas premium”, detalha a marca.
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Outras características do veículo são: tração 4×4 com reduzida, câmbio automático de 9 marchas, capacidade de atravessar terrenos alagados de até 70 cm de profundidade, bloqueio de diferencial traseiro e dianteiro e capacidade de reboque de 750 kg.
O SUV da montadora chinesa tem 4,76 metros de comprimento, um tamanho próximo de um Jeep Wrangler (4,78 metros), 1,93 metro de largura e 1,90 metro de altura, com 2,75 metros de entre-eixos.
O Tank 300 é um dos modelos mais esperados no México, pois já conquistou 280 mil unidades comercializadas no mundo. A GWM chegou ao País em setembro do ano passado, posicionando-se como uma marca sustentável, inteligente e segura.
A Tank é a terceira linha de produtos lançada, depois do Haval e do Ora, se posicionando como uma nova escolha para os entusiastas de SUVs off-road de luxo.
“O lançamento do Tank 300 no México é um marco importante para a GWM, não apenas pela expansão da presença global da marca, mas também devido ao nosso compromisso com a inovação e a sustentabilidade.
Este veículo não apenas redefine as expectativas em relação aos produtos off-road, mas também personifica o nosso propósito: fornecer produtos de alta qualidade que atendam às necessidades dos nossos clientes e, ao mesmo tempo, contribuam para um futuro mais verde”, disse Pedro Albarán, vice-presidente e gerente geral da GWM México.
Brasil
O GWM Tank 300 foi flagrado em testes no Brasil no início deste ano. Isso indica a possibilidade de o veículo também ser lançado em nosso território.
SUV ‘K1’ da Porsche é flagrado; modelo pode ter sete lugares
A Porsche está trabalhando no desenvolvimento de um novo produto. De codinome K1, o SUV da marca alemã terá sete lugares. As informações são do jornal Caranddrive.
A Porsche confirmou a existência do projeto K1 no ano passado, mostrando uma imagem teaser de um SUV coberto, embora não tenha entrado em detalhes sobre configurações de motor ou níveis de potência.
Como se trata de um modelo de sete passageiros, é possível que ele adote a mesma motorização do Taycan Turbo GT, com 1.093 cv de potência – pelo menos para as versões topo.
Na questão da suspensão, podemos esperar uma pneumática. Além disso, recursos de direção automatizada também são esperadas para o modelo.
No visual, o K1 lembra o Cayenne, porém com um design mais quadrado. A janela traseira também tem uma linha acentuada, que sobe em vez de descer.
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Com bateria de 900V, ela permite o carregamento rápido e pode fazer o carro ir de 10-80% em um período de apenas 12 minutos. É menos que uma parada no mercado.
Vale ressaltar que o carro não deve se chamar K1. O nome é usado apenas como referência ao projeto. A produção está prevista para 2026 e o carro deve ter as vendas iniciadas em 2027 no mercado norte-americano.
A depender da época de lançamento, é possível que o SUV de sete lugares chegue ao Brasil também em 2027 ou início de 2028.
Com fim do Audi R8, vendas do esportivo triplicam em 2024
A Audi triplicou as vendas do R8 após anunciar o fim da produção do esportivo. No primeiro trimestre de 2024, as vendas cresceram 87%, enquanto que os SUVs registraram uma queda de 16% nas entregas.
Sem a confirmação de um sucessor, os apaixonados pelo carro estão aproveitando a última oportunidade para aquisição do R8. No primeiro trimestre deste ano, foram 181 vendas.
O último Audi R8, inclusive, já foi produzido e saiu da fábrica de Böllinger Höfe, na Alemanha, na cor Amarelo Vegas. Além disso, as rodas são na cor bronze e ele tem pacote de fibra de carbono.
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Abaixo do capô, o R8 disfruta de um V10 5.2 aspirado com 610 cv de potência e 57,1 kgfm de torque. Lançado em 2007, o ano seguinte foi o melhor ano de vendas, com 5.016 unidades comercializadas.
No Brasil, o cantor Roberto Carlos foi o primeiro brasileiro a adquirir a máquina, em 2010.
Curiosidade
Em 2012, a Audi lançou o Audi R8 Especial Edition. A série especial teve apenas 15 unidades, todas brancas e com numeração estampada no carro. O motor era um V8 4.2 FSI de 450 cv e 45,9 kgfm de torque. O câmbio era manual de seis velocidades.
A curiosidade é que a Audi fez uma jogada com o carro. Após um tempo, descobriu-se que a série limitada se tratava de um pedido repetido de um cliente que foi gerado pelo sistema.
BYD revela picape híbrida para o Brasil com lançamento em 2024
Em um singelo comunicado enviado, a BYD revelou que vai lançar uma picape híbrida para o Brasil. O modelo será lançado ainda este ano e terá um porte entre médio e grande, segundo revelou a chinesa.
“A primeira picape híbrida da BYD, de porte médio a grande, foi pensada para o mercado global. O novo modelo será lançado ainda esse ano e promete revolucionar o mercado com uma nova tecnologia na categoria de picapes”, disse a BYD.
Além do texto, a montadora revelou algumas imagens camufladas da picape. Porém, há alguns dias, a comercial leve da BYD foi flagrada sem disfarce e revelou um visual semelhante a Ford F-150.
Segundo informações apuradas pelo Autoesporte, o nome Shark é um possível candidato para o batismo da caminhonete. Nas imagens do flagra pelo perfil @canalcarros do Instagram, podemos ver um pouco do visual interior da picape.
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Entre os 20 elétricos mais vendidos de 2024, sete são da BYD
A quantidade de carros elétricos no Brasil está aumentando. O que antes era vendido em um ano inteiro, somando todos os modelos, agora é comercializado por um único carro. O BYD Dolphin Mini foi líder de vendas em março no segmento dos elétricos.
Sozinho, o compacto emplacou 2.469 unidades ao redor do Brasil. Ficou à frente, inclusive, do irmão maior, Dolphin EV (1.359). Porém, no acumulado do ano, o Dolphin intermediário é o líder, com 4.258 registros.
Na lista dos 20 modelos BEV mais emplacados de 2024, sete modelos são da BYD:
1. Dolphin EV – 4.258 unidades
2. Dolphin Mini – 2.469 unidades
3. Seal – 1.417 unidades
5. Dolphin Plus – 1.076 unidades
7. Yuan Plus – 724 unidades
12. Tan – 55 unidades
17. Han – 25 unidades
Ao somar as vendas dos elétricos da gigante chinesa, foram 10.024 unidades emplacadas. No ranking geral do ano de veículos eletrificados, a BYD acumula 14.939 unidades, ou seja, 160,59% a mais que o segundo colocado. O volume total de vendas nesse segmento nos três primeiros meses do ano é de 36.090 automóveis.
Inmetro atualiza tabela de consumo com sete novos modelos
O Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) atualizou a sua tabela de eficiencia energética. Com isso, sete novos modelos, lançados recentemente, passam a fazer parte dos Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV).
Uma das novidades é o elétrico BYD Dolphin Mini, modelo 100% elétrico que chega a rodar 280 km, segundo a avaliação do próprio Inmetro. A Chevrolet Silverado HC 5.3 V8 também está dentro do PBE e segundo os números do órgão, a picape faz 6 km/l na cidade e 7,2 km/l na estrada, com gasolina.
O Honda CR-V Hybrid Touring 2.0 também foi adicionado à lista. Segundo os números oficiais, o SUV tem consumo médio de 14,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada, também na gasolina.
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Outros dois lançamentos são o Renault Kardian o Chevrolet Spin. Ambos os modelos já estão com dados de consumo na tabela do PBEV do Inmetro. Enquanto o Kardian apresenta consumo de 13,1 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada (gasolina), o Spin faz 10,2 km/l no ciclo urbano e 12,6 km/l no rodoviário (gasolina).
Além desses, o Citroën C3 Aircross SH 7, o Hyundai HB20 Platinum Safety 1.0-12V Turbo também passam a fazer parte do PBEV. Para conferir a lista completa do PBE do Inmetro, basta clicar no link.
Com as novas atualizações, ocorridas no último dia 22 de março, a tabela do PBEV 2024 passa a contemplar 865 modelos/versões, de 36 marcas sendo 99 modelos elétricos e 132 modelos híbridos.
Startup chinesa revela bateria que dura para sempre
Uma startup chinesa revelou uma nova bateria que pode gerar eletricidade durante 50 anos sem necessidade de carregamento ou manutenção.
A Betavolt, empresa com sede em Pequim, na China, apresentou a bateria nuclear que é a primeira do mundo a realizar a miniaturização da energia atômica.
A tecnologia funciona convertendo a energia libertada dos isótopos em decomposição em eletricidade. Inicialmente, a bateria será testada em aplicações comerciais, como smartphones e drones.
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Caso os testes sejam positivos, isso pode se expandir para outros cenários. A bateria nuclear inicial desenvolvida pela Betavolt fornece 100 microwatts de potência e tem uma voltagem de 3V, medindo minúsculos 15x15x5 milímetros cúbicos.
A empresa chinesa planeja produzir uma bateria com 1 watt de potência até 2025. O pequeno tamanho dessas baterias permite a conexão de várias unidades, aumentando a produção de energia. A empresa prevê um futuro onde os telefones celulares nunca precisarão ser carregado
Harvard
Outra tecnologia é que pesquisadores da Escola de Engenharia e Ciências Aplicadas (SEAS) John A. Paulson de Harvard desenvolveram uma nova bateria de metal de lítio que pode ser carregada e descarregada pelo menos 6.000 vezes.
Os pesquisadores construíram uma versão da bateria em forma de bolsa do tamanho de um selo postal, que é 10 a 20 vezes maior do que a célula tipo moeda fabricada na maioria dos laboratórios universitários.
A bateria manteve 80% de sua capacidade após 6.000 ciclos, superando outras baterias tipo bolsa no mercado atualmente. E, como o revestimento e a remoção podem ocorrer rapidamente em uma superfície plana, a bateria pode ser recarregada em apenas 10 minutos.
“Pesquisas anteriores descobriram que outros materiais, incluindo prata, poderiam servir como bons materiais no ânodo para baterias de estado sólido”, disse o professor associado de ciência de materiais no SEAS e autor sênior do o papel, Xin Lin.
