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Hyundai Creta 2024 chega com novidades; confira preço e itens

Hyundai Creta 2024 Platinum Safety | Foto: Divulgação

A Hyundai apresentou a nova linha 2024 do Creta. O SUV chega com nova grade frontal já na versão Comfort Plus e passa a contar com a Platinum Safety, que traz também incremento de novas funcionalidades de segurança ativa.

Outra novidade é que o modelo passa a contar com maçanetas internas e botão de freio de mão em cromo acetinado.

Vale destacar que o Creta é o segundo SUV mais vendido do ano. Já acumula 35.262 unidades emplacadas entre janeiro e julho. Fica atrás apenas do Volkswagen T-Cross, com 40.587 emplacamentos.

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Confira as novidades para o Creta 2024:

CRETA Comfort Plus TGDI AT – Nova versão do Creta, a Comfort Plus traz sensor de estacionamento traseiro e novidades no pacote visual, com destaque para a nova grade frontal hexagonal com acabamento em cinza fosco, em linha com as demais versões do SUV produzido em Piracicaba (SP). Internamente, o Creta 2024 passa a contar com maçanetas internas e botão de freio de mão em cromo acetinado.

CRETA Platinum Safety TGDI AT – Com a base do Creta Platinum, a nova configuração oferece o pacote de segurança avançada Smartsense, com funções como frenagem automática (FCA), assistente de permanência e centralização em faixa (LFA e LKA), farol alto adaptativo (HBA) e detector de fadiga (DAW).

Assim como na versão Platinum, o Creta Platinum Safety conta com bancos revestidos em couro na cor marrom, Supervision Cluster de 7”, Smart Camera 360º, câmera para monitoramento de ponto cego, freio de estacionamento eletrônico com auto hold, banco do motorista com ventilação e seletor de modo de direção.

Com 3 meses de salário, Neymar pode comprar o carro mais caro do mundo

A contratação do atacante brasileiro Neymar movimentou as notícias do futebol nesta semana. O craque vai jogar pelo time árabe Al-Hilal e receber o equivalente a R$ 44 milhões, o que dá uma média de R$ 1,4 milhões por dia.

O mundo dos automóveis se mistura muito com os dos craques de futebol. Com a carteira recheada, sobra grana para comprar diversos carros de luxo. Com Neymar não é diferente. O salário do atacante pode comprar um Bugatti Chiron toda semana.

O modelo é considerado um dos mais rápidos do mundo. Tem 1.500 cv e acelera de 0-100 km/h em apenas 2,5 segundos. Alcança uma máxima de 420 km/h e custa cerca de US$ 2,7 milhões (cerca de R$ 13,5 milhões).

Com tanto dinheiro na conta, em apenas 3 meses, Neymar conseguiria chegar perto de comprar, de uma única vez, o carro mais caro do mundo – Rolls-Royce Boat Tail. O modelo custa cerca de R$ 140 milhões

O carro mais caro do mundo, inclusive, está na garagem do atacante Mauro Icardi, que atualmente jogar pelo Galatasaray.

O Rolls-Royce Boat Tail tem um motor V12 6.7L de 570 cv de potência. É uma verdadeira suíte presidencial e conta com utensílios banhados a ouro rosa e acabamento escovado acetinado. No deck traseiro a tampa é feito em nogueira real com acabamento também em ouro rosa.

Petrobras sobe preço da gasolina em 16,3%; diesel aumenta 25,8%

Petrobras reajusta o preço da gasolina | Foto: Fernando Frazão / Agência Brasil

A Petrobras anunciou um novo aumento para gasolina e diesel para as distribuidoras. O preço aumentará a partir desta quinta (16) em R$ 0,41 no litro da gasolina – o que representa um ajuste de 16,3%. O preço do litro da gasolina A para as distribuidoras passará a ser de R$ 2,93.

Apesar do aumento, a variação da gasolina A da Petrobras acumula queda de R$ 0,15 por litro.

Além da gasolina, o diesel também vai ficar mais caro. A Petrobras aumentou o preço do litro do combustível para as distribuidoras em R$ 0,78 (25,8%). No ano, o diesel acumula uma redução de R$ 0,69 no preço por litro para as distribuidoras.

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O presidente do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo de Pernambuco (Sindicombustiveis-PE), Alfredo Pinheiro Ramos, avalia a medida como um aumento grande. “A gente fica preocupado, porque tem que aumentar capital de giro, a venda diminui e gera inflação, principalmente, pelo aumento do diesel”, explica.

Ainda de acordo com Ramos, o aumento dos combustíveis terá um impacto direto no bolso do consumidor. O presidente do Sindicato, no entanto, não informou quanto que é esperado de aumento na bomba para os motoristas.

Strada retoma liderança entre veículos na 1ª quinzena

Fiat Strada Endurance 2024 | Foto: Divulgação

O mês de julho foi de alegria pelos corredores da Volkswagen. No mês passado, o Polo foi líder de vendas. Porém, a primeira quinzena de agosto mostra que a Strada voltou para seu lugar de origem. A liderança.

Nos 15 primeiros dias deste mês, a Strada acumula 4.757 unidades emplacadas. O Polo, no entanto, está na vice-liderança e soma 3.174 unidades.

Observando pelo lado dos carros de passeio, o Polo é o líder na quinzena. O Onix, vem logo atrás, com 2.819 emplacamentos.

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Veja os 10 veículos mais emplacados na primeira quinzena de agosto:

1. STRADA – 4.757
2. POLO – 3.174
3. ONIX – 2.819
4. HB20 – 2.751
5. ONIX PLUS – 2.369
6. HR-V – 2.304
7. CRETA – 2.297
8. TRACKER – 2.278
9. T CROSS – 2.122
10. MOBI – 1.992

Citroën C3 recebe novos itens para linha 2024; confira

Citroën C3 | Foto: Divulgação

O novo Citroën C3, após ter ultrapassado 30 mil unidades vendidas, chega na linha 2024. O hatch recebeu algumas novidades e passa a contar com abertura elétrica da tampa de combustível.

Agora, o motorista precisará apenas apertar o botão de destrava das portas para liberar a tampa do bocal para abastecimento, sem a necessidade de utilização da chave. Um item de conforto que estará disponível em todas as versões.

Outra novidade é o painel com acabamento “premium”. Pelo menos é como a montadora resolve chamar.

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Segundo a Citroën, o novo item aumenta a percepção de qualidade do produto e traz ainda mais sofisticação e beleza para o interior do Novo C3, virá de série em todas as versões a partir da Live Pack.

Na prática, o carro recebeu um elemento prata na parte inferior do painel. A mesma do C3 Aircross.

Fiat Toro chega na linha 2024 com mudanças e preço mais caro

Foto: Divulgação/Fiat

A Fiat atualizou a linha 2024 da Toro, que chega com novidades no visual. O modelo traz novas grades dianteiras em todas as versões. Já as versões Ultra e Ranch recebem uma grade exclusiva.

Por fora, a picape ganhou novas grades em toda linha e rodas exclusivas nas versões Ultra e Ranch. Já por dentro, segue sofisticado e confortável, com itens indispensáveis como wireless charger, ar-condicionado digital dual zone com comando touch screen e central multimídia 10,1” vertical.

A Fiat é a segunda picape mais vendida do Brasil, atrás apenas da irmã menor, a Fiat Strada. Na motorização, nenhuma novidade. O preço no entanto, ficou mais caro. A picape, que antes partia de R$ 146.990, agora parte de R$ 149.990, na Endurance.

A picape continua com o Turbo 270 Flex, com 185 cv e 270 Nm junto com a transmissão de 6 velocidades e o propulsor 2.0 16V turbo diesel com 357 Nm de torque (MultiJet II) combinado ao câmbio automático de 9 marchas e tração 4×4.

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Confira as novidades por versões:

Fiat Toro Ultra
Uma das versões topo de linha, a Ultra traz novidades como uma nova grade com inserções volumétricas exclusivas que entregam exclusividade e robustez para a versão, além de moldura em preto brilhante com detalhes em vermelho no logo da Fiat e no friso decorativo da grade, a linha frontal acima do para-choque dianteiro.

A nova proposta do exterior cria uma harmonia perfeita com as costuras dos bancos em vermelho, exclusivos desta versão. Além disso, as novas rodas que adicionam um toque de sofisticação e modernidade ao conjunto completam o visual, mantendo a elegância da cor preta, porém, com moldura diamantada, exclusivas para os pneus Off-Road da versão Ultra.

Fiat Toro Ranch
Outra versão topo de gama, a Ranch ganhou ainda mais exclusividade. Ela recebeu uma nova grade com detalhes em bronze (premium brown) no friso decorativo, que proporciona uma aparência única e refinada, e traz design com inserções volumétricas que garantem mais robustez e estilo. Aliás, essa novidade combina perfeitamente com os bancos na cor marrom exclusivos da versão. Para completar, agora conta com novas rodas de 18” diamantadas que aprimoram ainda mais o seu visual.

Fiat Toro Volcano
A versão Volcano, tanto na opção flex quanto na diesel, passa a contar com conectividade como item de série, saindo de fábrica com o Fiat Connect////Me, plataforma de serviços conectados da marca, que oferece funcionalidades como wi-fi, operações remotas, informações sobre o veículo, localização, navegação, assistentes de chamadas e muito mais.

A versão também traz nova grade cromada de série e novos wheel fenders. Para completar, na Volcano Flex, o opcional com Design Black agora ganha grade em preto brilhante, além dos itens escurecidos que já fazem do pack um sucesso (rodas pretas, logo fiat escurecido e interior escurecido).

Fiat Toro Freedom
Elevando o nível de sofisticação e tecnologia da versão, a Freedom passa a oferecer como item opcional o Fiat Connect////Me com navegação embarcada. Além de, claro, trazer mudanças no visual, como nova grade em preto brilhante, logo da Fiat cromado e atualização no wheel fenders.

Fiat Toro Endurance
A versão de entrada também está com novidades. Agora, a Endurance traz nova grade em preto fosco, logo da Fiat cromado e novos wheel fenders, garantindo ainda mais estilo. Nesta configuração, não há opcionais.

Preços linha 2024:

  • Fiat Toro Endurance Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 149.900 – (custava R$ 146.990)
  • Fiat Toro Freedom Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 164.190 – (custava R$ 160.990)
  • Fiat Toro Volcano Turbo 270 Flex AT6 Flex: R$ 178.590 – (custava R$ 175.100)
  • Fiat Toro Volcano Turbodiesel 4×4 AT9 Diesel: R$ 192.390 – (custava R$ 188.590)
  • Fiat Toro Ranch Turbodiesel 4×4 AT9 Diesel: R$ 209.990 – (custava R$ 205.790)
  • Fiat Toro Ultra Turbodiesel 4×4 AT9 Diesel: R$ 210.990 – (custava R$ 206.890)

Mitsubishi abre as portas no Catalão (GO) e mostra como customiza picape L200

Customização de L200 na planta da HPE, no Catalão | Foto: Divulgação

Customizar carros é uma tarefa que exige um trabalho árduo e perfeccionismo. A Mitsubishi é a única montadora do Brasil que faz isso in house, ou seja, na própria fábrica. Bombeiros, carro de polícia militar, civil, Receita Federal, carros de mineradoras são alguns dos exemplos.

Confira o vídeo:

Cerca de 15% a 20% de toda a produção na fábrica da HPE Automotores, no Catalão (GO), é direcionado às picapes customizadas. A L200 passa por diversas fases até a transformação final. A personalização varia desde um simples grafismo até mesmo blindagem, escudo balístico, cela especial, até carros de competição.

Quando um órgão governamental ou então alguma empresa precisa de uma L200 especial, eles fazem a encomenda a um concessionário que manda a demanda à planta do Catalão. Da totalidade de customizações, cerca de 90% são para órgãos governamentais.

Quando é aberta a licitação, em média, o prazo para entrega dos veículos leva entre 120 a 180 dias. Se a fábrica souber que vai dar conta do edital, eles fabricam a picape.

Planta do Catalão
Mas não é só de L200 que vive a fábrica. O Eclipse Cross também é montado na usina e, assim como todos os modelos, passa pelo processo de pintura, aplicação de motor, eixo, bancos entre outras coisas.

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Conhecemos de perto todo o processo da fabricação tanto da L200 como do Eclipse Cross. Além disso, o Suzuki Jimny e o Mitsubishi Pajero (ambos Importados) também passam pela planta.

Os dois modelos passam por um processo chamado de “tropicalização”, que consiste em deixar o carro com a cara do Brasil. Novas rodas, ajuste de suspensão, aplicação de central multimídia, rack de teto, bancos, entre outras coisas, são alguns itens que são colocados já no Brasil.

No ano passado, o número de carros customizados produzidos na fábrica foi de 3.874 unidades, o equivalente a 20% da produção total de veículos no ano.

Produção de bikes no Brasil cresce 14% em um ano

Moutain Bike | Foto: Freepik

O número de bicicletas produzidas no Polo Industrial de Manaus (PIM) cresceu 14,1% em julho de 2023, quando comparado com o mesmo período de 2022. O volume de bikes saiu de 37.780 unidades, em 2022, para 43.118, em 2023.

No entanto, no acumulado do ano de 2023, o período apresenta queda. Nos primeiros sete meses do ano, 303.883 unidades saíram das linhas de montagem, retração de 18,6% na comparação com o mesmo período de 2022 (373.524 bicicletas).

A Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) espera fechar 2023 com 510.000 unidades produzidas, o que corresponde a uma queda de 14,9% na comparação com o ano passado (599.044 bicicletas).

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A categoria mais produzida em julho foi a Moutain Bike (MTB), com 25.379 unidades e 58,9% do volume total fabricado. A Infantojuvenil ficou em segundo lugar do ranking (10.062 bicicletas e 23,3% da produção), seguida pela Urbana/Lazer (5.967 unidades e 13,8%).

Regiões
Em julho, a região Sudeste recebeu 21.785 bicicletas, o que corresponde a 50,5% da produção total no Polo de Manaus. O segundo lugar do ranking ficou com o Centro-Oeste para onde foram enviadas 7.778 unidades (18,0% do volume fabricado).

Na sequência, vieram o Sul (6.236 bicicletas e 14,5% da produção), Nordeste (5.509 unidades e 12,8%) e Norte (1.810 bicicletas e 4,2%).

No acumulado do ano, a liderança também é da região Sudeste, com 171.013 unidades e 56,3% da produção. Em seguida, ficaram o Sul (55.269 bicicletas e 18,2% do total fabricado), Nordeste (33.746 unidades e 11,1%), Centro-Oeste (27.536 bicicletas e 9,1%) e Norte (16.319 unidades e 5,4%).

 

Jaguar preserva som do F-Type V8 em biblioteca britânica

Jaguar F-Type V8 | Foto: Divulgação

O mundo está se direcionando para os modelos elétricos e alguns motores icônicos serão abandonados. A exemplo disto, o Jaguar F-Type V8. Pensando no futuro, a marca resolveu gravar o som do motor do carro e preservar o áudio na Biblioterca Britânica.

Gravado dentro da câmara semi-anecóica do Gaydon Engineering Centre – uma sala à prova de som usada para desenvolver e testar o refinamento e a qualidade sonora dos veículos da Jaguar – onde a nota de escape do F-Type foi originalmente ajustada, o R 75 Coupé preto acetinado realizou uma série de trocas de marchas e sprints de aceleração, compondo faixas de som de 30 e 47 segundos.

O veículo selecionado para a gravação foi um F-Type R 75 Coupé 2024 MY, uma edição especial criada para marcar o último ano-modelo do F-Type e os 75 anos de carros esportivos da Jaguar.

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Oferecido exclusivamente com tração integral, seu V8 sobrealimentado de 5,0 litros desenvolve 575cv e 700Nm de torque e pode acelerar o carro de 0-60mph em apenas 3,5 segundos e a uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 186mph.

As gravações de 30 e 47 segundos começam com a partida do motor, iniciada pelo “flare” instantaneamente reconhecível à medida que as rotações sobem antes de se estabelecerem em uma marcha lenta constante de 600 rpm, a nota característica do oito cilindros sugerindo o potencial de desempenho do carro.

Cada vez que o F-Type V8 acelera, as válvulas do sistema de escape abrem para alterar o roteamento dos gases de escape e isso libera o rugido característico que é particular para a experiência de condução do F-Type.

Os ouvintes ouvirão as subidas e descidas nítidas através da transmissão Quickshift de 8 velocidades, e os estalos característicos na ultrapassagem de suas saídas de escape quádruplas, que são um elemento-chave do caráter visceral e focado no motorista do F-Type.

Para ouvir o som, é preciso clicar no link e baixar o arquivo de áudio.

IPVA de Pernambuco pode cair para 2,4% e carros com GNV terão desconto 

Foto: Divulgação

O governo de Pernambuco quer reduzir para 2,4% a alíquota paga pelos proprietários de veículos no Estado. O Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA), no território pernambucano, varia de 1% a 4%, e tem como base de cálculo, o valor venal do veículo. Carros a gás ganharão benefício extra.

A medida, no entanto, não deixa explícito se os carros eletrificados (híbridos e movidos a bateria) entrarão no pacote de redução para 2,4% (atualmente Hoje, os veículos 100% elétricos são isentos do tributo no Estado e vão manter esse incentivo.

Contudo, o Executivo não deixou a medida amarrada quanto a categoria supracitada. E deve anunciar, no começo da semana, a novidade que é o complemento do texto com a baixa da alíquota para os carros convertidos ao GNV em empresas de Pernambuco. Medida pode incentivar outros estados.

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O governo estadual poderia dar outro entendimento sobre o tema dos híbridos plug in mas não diferencia os autos híbridos dos movidos a combustão. Segundo números publicados pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o mês de julho registrou recorde histórico no número de emplacamentos dos eletrificados. Foram 7.462 unidades registradas no país.

Somados, os híbridos representaram 87% de participação – no segmento dos eletrificados – no total dos emplacamentos do Brasil em julho. Apesar da importância do setor, não conseguimos respostas com o Executivo estadual para saber se haverá mudanças nos híbridos e elétricos.

Os automóveis híbridos, afinal de contas, emitem uma menor quantidade de poluentes na atmosfera, mas acabam participando de uma mesma categoria daqueles que poluem como um carro 100% movido a um combustível fóssil. Imagine ainda assim se o condutor abastece com Etanol.

Único porta-voz apto para esclarecer sobre o assunto (segundo informou a assessoria de imprensa), o secretário da Fazenda de Pernambuco, Wilson José de Paula, não conseguiu agenda para conversar com a reportagem até a publicação desta matéria.

Trâmite
A matéria está sendo elaborada pelo Executivo juntamente à Secretaria da Fazenda do Estado para ser enviada à Assembleia Legislativa do Estado de Pernambuco (Alepe). Nos bastidores, a conversa é de que a medida é favorável para aprovação.

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