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Pilotagem segura: conheça dicas que todo motociclista precisa seguir

Pilotar moto exige cautela | Foto: Fernando Frazão/Agência Brasil

No trânsito das grandes cidades, as motocicletas se destacam como uma solução eficiente para enfrentar engarrafamentos e facilitar a locomoção. No entanto, pilotar uma moto exige atenção redobrada e o cumprimento de uma série de cuidados para garantir a segurança do motociclista e das demais pessoas.

A visibilidade é um dos principais desafios para o motociclista. Devido ao tamanho reduzido das motos, elas são menos visíveis para outros motoristas, aumentando o risco de acidentes. Por isso, é fundamental que o motociclista utilize sempre roupas de cores claras ou com faixas refletivas, especialmente em períodos de baixa luminosidade. Além disso, o capacete, que é obrigatório por lei, deve estar em perfeito estado, devidamente afivelado.

A manutenção da moto é outro ponto crucial. Pneus desgastados, freios desregulados ou falta de óleo podem resultar em graves acidentes. Verificar regularmente os níveis de fluido de freio, óleo, e o estado dos pneus é uma prática que pode evitar situações de risco. Além disso, é importante checar o sistema de iluminação e sinalização, garantindo que as luzes estejam funcionando corretamente.

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Adotar uma postura defensiva ao pilotar é indispensável. Isso inclui antecipar movimentos de outros veículos, manter uma distância segura dos carros à frente, e evitar pontos cegos. Em cruzamentos, mesmo com o semáforo aberto, é aconselhável reduzir a velocidade e verificar se não há veículos cruzando indevidamente. O respeito aos limites de velocidade, sobretudo em áreas urbanas, também é um fator determinante para evitar acidentes.

As condições da via merecem atenção especial. Buracos, faixas de pedestres desgastadas e manchas de óleo são armadilhas comuns que podem causar perda de controle da moto. Em dias de chuva, o risco aumenta, já que a aderência dos pneus ao asfalto é reduzida. Nesse cenário, é recomendável diminuir a velocidade e evitar frenagens bruscas, que podem levar a quedas.

Além dos cuidados técnicos, a atitude do motociclista no trânsito faz toda a diferença. Respeitar as regras de trânsito, como sinalizar mudanças de faixa e não ultrapassar pelo lado direito, contribui para um convívio mais harmonioso e seguro com os demais motoristas. A empatia e o respeito às normas são fundamentais para reduzir conflitos e acidentes.

Fiat lança nova versão para o Argo; confira preço e detalhes

Fiat Argo Endurance | Foto: Divulgação

A Fiat lançou uma nova versão para o Argo que chega para tentar aumentar o volume de vendas. O Argo Endurance é voltado, exclusivamente, para venda direta e traz suspensão elevada, ângulo de entrada de 20,5º e 33º de saída, altura de solo de 186 mm, protetor de cárter e pneus de uso misto.

Disponível apenas para vendas diretas, a versão Endurance 1.3 MT chega com preço público de R$ 89.990. Para deixar o modelo mais atrativo, a marca traz um desconto de lançamento de 11,2%. Assim, o Argo Endurance com preço de oferta está por R$ 79.990.

Segundo a Fiat, o Argo Endurance se destaca por conciliar potência, versatilidade e custo-benefício. Ele é equipado com o motor 1.3 Firefly de 107 cavalos e 13,7 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas. Além disso, ele possui capacidade de reboque de até 400 kg, 300 litros de porta-malas e garantia de três anos.

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A novidade tem como objetivo tentar aumentar o volume de vendas. O Argo é o quarto colocado no ranking de vendas entre os automóveis de passeio. O hatch somou pouco mais de 48 mil unidades entre janeiro e julho deste ano.

Opcionais
O Argo Endurance possui diversas opções de personalização. Como o opcional Pack Comfort composto por central multimídia, volante multifuncional, sensor de estacionamento, farol de neblina e porta USB, além de cinco pacotes de acessórios: Pack Essential (tapetes de borracha, calha de chuva, organizadores de banco e porta-malas, soleira e frisos laterais).

Além disso, ainda conta com Pack Essential Plus (engate e protetor de porta-malas), Pack Tech (câmera de ré, luzes internas de ambientação e carregador por indução) e Pack Safety (alarme volumétrico e trava para estepe). Vale ressaltar que os acessórios também podem ser adquiridos separadamente.

Quanto custa recarregar bateria no eletroposto da Volvo?

Eletroposto da Volvo | Foto: Divulgação

Desde julho, a Volvo resolveu começar a cobrança para a utilização dos eletropostos da marca. Para o público geral, a cobrança é de R$ 2,50 para conectividade e R$ 4 por kWh. Os clientes Volvo, no entanto, são isentos da cobrança.

A medida é uma forma de tentar combater o uso dos carregadores por carros de outras marcas. A reportagem fez um cálculo de quanto seria para carregar, por completo, os 10 elétricos mais vendidos do Brasil.

No primeiro semestre de 2024, o BYD Dolphin Mini foi o carro elétrico mais vendido, com a soma de 9.056 unidades. Considerando a capacidade máxima de 38 kWh e mais a taxa de conectividade, o modelo pagaria R$ 154,50. O compacto consegue rodar 280 km com a bateria completa. Na prática, isso representaria um custo de R$ 1,80 para cada quilômetro rodado.

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Na segunda posição, o BYD Dolphin GS é o segundo automóvel elétrico mais vendido, com 7.512 unidades. Com bateria de 44,9 kWh, custaria R$ 182,50 pela recarga completa. São 291 km de autonomia e um custo médio por quilômetro rodado de R$ 1,59.

Confira o ranking abaixo de quanto custaria carregar nos eletropostos da Volvo:

Modelo | Bateria | Autonomia | Preço da recarga | Preço por km rodado

1. DOLPHIN MINI | 38 kWh | 280 km | R$ 154,50 | R$ 0,55
2. DOLPHIN GS | 44,9 kWh | 291 km | R$ 182,50 | R$ 0,62
3. GWM ORA 03 SKIN | 48kWh | 232 km | R$ 194,50 | R$ 0,83
4. BYD SEAL | 82,5 kWh | 372 km | R$ 332,50 | R$ 0,89
5. BYD DOLPHIN PLUS | 60,5 kWh | 330 km | R$ 244,50 |R$ 0,74
6. GWM ORA 03 | 63 kWh | 319 km | R$ 254,50 | R$ 0,79
7. BYD YUAN PLUS | 60,5 kWh | 294 km | R$ 244,50 | R$ 0,83
8. JAC E-JS1 | 30,2 kWh | 181 km | R$ 122,50 | R$ 0,67
9. VOLVO EX30 | 69 kWh | 338 km | isento de pagamento
10. RENAULT KWID E TECH | 26,8 kWh | 185 km | 109,50 | R$ 0,59

Eletrificados no Brasil
Com 15.312 emplacamentos, as vendas de veículos eletrificados leves em julho no Brasil foram as melhores de 2024 até agora, levando o acumulado do ano a superar, em apenas sete meses, o total de vendas de 2023.

De janeiro a julho, o mercado nacional emplacou 94.616 veículos leves eletrificados, ultrapassando os 93.927 de janeiro a dezembro de 2023 – que já tinha sido o melhor ano da história da eletromobilidade no Brasil.

Triumph alcança mais de 1.200 emplacamentos em julho

Speed 400 e Scrambler 400 X | Foto: Divulgação/Triumph

A Triumph alcançou um marco significativo em julho de 2024, com o emplacamento de mais de 1.000 motocicletas de 400cc no Brasil. De acordo com dados da Fenabrave, foram mais de 1.200 unidades vendidas, sendo 900 da Scrambler 400 X e 300 da Speed 400.

Esses modelos de 400cc, lançados recentemente, têm conquistado espaço no mercado brasileiro, destacando-se pelo design característico e pela tecnologia incorporada. A marca britânica, conhecida por sua tradição, vê o sucesso desses modelos como um reflexo da confiança dos consumidores.

Esse resultado reforça a posição da Triumph no mercado brasileiro e sugere uma tendência de crescimento para o setor de motocicletas no país.

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Conheça as Triumph T-Series
Projetadas em Hinckley, no Reino Unido, as novas Speed 400 e Scrambler 400 X fazem parte da linha de clássicos modernos da Triumph. Esses modelos são reconhecíveis por suas silhuetas tradicionais, tanques de combustível esculpidos e perfis de motores clássicos.

Com detalhes que misturam o tradicional e o contemporâneo, como o cilindro com aletas e um silenciador virado para cima, as motocicletas foram projetadas para manter o estilo característico da Triumph. O acabamento inclui carcaças do motor revestidas a pó preto, garfos anodizados dourados e esquemas de pintura de alta qualidade.

A Speed 400 está disponível em três cores: Carnival Red, Caspian Blue e Phantom Black. Já a Scrambler 400 X vem em duas opções de cores: Matt Khaki Green e Fusion White, e Phantom Black e Silver Ice. Esses modelos contam com recursos adicionais para maior proteção e desempenho em diferentes terrenos.

Saiba quanto fica o BYD Dolphin Mini na condição exclusiva para PCD

A BYD do Brasil se torna a primeira marca do país a oferecer condição especial de compra de veículos 100% elétricos para PCD. A marca oferece isenções e descontos para os modelos da família Dolphin Mini, com isso se torna ser a pioneira na promoção de acessibilidade de pessoas com deficiência à mobilidade sustentável. É possível comprar o modelo em uma das 120 concessionárias BYD espalhadas pelo país.

O BYD Dolphin Mini foi o modelo elétrico mais mais vendido do país em julho. Para quem for comprar o modelo Dolphin Mini preto de quatro lugares, o valor final fica em R$ 99,8 mil. O modelo Dolphin Mini de cinco lugares sai de R$ 119,8 mil por R$ 101,8 mil em todas as cores disponíveis, os modelos contam com a oferta de um carregador wallbox grátis.

“Construir sonhos é incluir todo mundo. A BYD é uma marca que está constantemente investindo em popularizar os carros elétricos no Brasil e tornar acessível a mobilidade sustentável. Esta é mais uma conquista que a marca traz ao país, pensando sempre nos consumidores”, afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD do Brasil.

Flagra: JAC Hunter aparece sem camuflagem rodando em testes

Flagra da JAC Hunter | Foto: Rodrigo Barros

A JAC Motors deve lançar, já no próximo mês, a sua nova picape. Em São Paulo, flagramos a JAC Hunter rodando em testes e sem nenhuma camuflagem. Isso adianta que o lançamento realmente está próximo. O visual da picape será o mesmo de alguns mercados, como o australiano.

Por lá, ela tem 170 cv de potência e 410 Nm de torque. Para o Brasil, no entanto, a montadora trabalha para elevar a potência para algo em torno dos 190 cv. Movida a diesel, a montadora deu um passo atrás e resolveu voltar a comercializar veículos não-eletrificados. A Hunter será o primeiro lançamento desde o anúncio.

Flagra da JAC Hunter | Foto: Rodrigo Barros

No visual exterior ela tem faróis bi-LED, que são padrão, com acendimento automático, farol alto automático e assistência em curvas. Há também faróis de neblina dianteiros e traseiros, e as lanternas traseiras também são em LED. Outra diferença é que para o Brasil, o logo da JAC na grade frontal não virá cromado, mas sim na cor preta.

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No mercado australiano, a JAC T9 chega em dois níveis de especificações: Oasis e Haven. Para o Brasil, ainda não há informações se virá apenas em versão única. A julgar pela quantidade de versões das picapes médias, certamente, a JAC trará as duas variantes.

Por dentro, ela tem display de 10,4 polegadas e um painel de instrumentos digital de 7″. Os bancos dianteiros têm estofamento em couro – com costura premium e aquecimento no Haven – além de ajuste elétrico de seis posições para o motorista. O Haven adiciona ajuste elétrico para o passageiro dianteiro.

A JAC Hunter T9 tem 5,33 metros de comprimento e 3,10 metros de entre-eixos. Na largura, tem 1,96 metro e a altura é de 1,92 metro. Entre itens de segurança, a picape tem frenagem automática de emergência, aviso de saída de faixa, ACC, sete airbags, freio de estacionamento eletrônico, alerta de ponto cego e mais.

Foto: Divulgação

Omoda/Jaecoo anuncia fábrica para 2025 em Jacareí

A produção nacional dos veículos da Omoda/Jaecoo, do grupo Chery, foi confirmada pelos gestores da empresa no país e o Brasil é a principal rota da inovação estratégica fora da China. Os SUVs Omoda 5 e J7 são os carros de lançamento.

O grupo, em 2023, faturou R$ 300 bilhões de reais com cerca de 15 milhões de clientes espalhados pelo mundo. A proposta de implantação da fábrica está completamente direcionada para Jacareí, São Paulo.

A Chery começou em 1997 e dedica a atual fase como a nova era. Felipe Amaral, Head de rede, citou que a família Tiggo foi responsável pela virada de chave dos chineses.

A Omoda/Jaecoo vai trabalhar no país em uma rede totalmente separada da CAOA Chery. No festival de Interlagos, a empresa, presente em cinco continentes, e com 10 plantas pelo mundo, deverá adotar Jacareí como
destino da sua produção.

A Chery vem tratando dos acordos com o grupo CAOA, presidido por Carlos Alberto Filho, chairman da empresa e sucessor do pai Dr. CAOA. Iniciais de Carlos Alberto de Oliveira Andrade.

A Chery é a primeira montadora chinesa na Espanha e vai entregar seu primeiro produto a partir do ano que vem. Serão 61 mercados ate 2026. Um trabalho de conquista de base com objetivo de vendas para 2025 de 1,5 milhão de veículos. Tirando o mercado chinês são 16,2 milhões de veículos fora da China.

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Brasil
Além do suporte da equipe da China, o time Omoda/Jaecoo trabalha há um ano criando a rede autorizada para estrear com 50 lojas. São 200 milhões em branding e operações. A base de produção servirá para atender o mercado de exportação e ocupar a vizinhança do país.

Início da operação e vendas para o primeiro trimestre do próximo ano para garantir 30 mil unidades. Rumores indicam que fevereiro seja o mês de largada.

O Omoda 5 de 4,4 metros foi o crossover (SUV) escolhido para estreia no mercado. A empresa vai disponibilizar tanto uma opção elétrica (EV) de 204 cv quanto a híbrida-leve de 157 cv. O visual moderno e estiloso, a riqueza da tecnologia nas telas e o bom acabamento interno serão pilares de comunicação dos asiáticos que pertencem ao grupo Chery. São 378 litros no porta-malas do Omoda 5.

O J7 de 4,50 m de comprimento e 2,67 m de entre-eixos tem motor híbrido com base no 1.5 turbo de quatro cilindros e 339 cv. O grupo fala em inteligência a bordo e tecnologia como o head up display de tecnologia aumentada.

Os próximos produtos anunciados são: Omoda 7 e Omoda 3. Na gama Jaecoo são os modelos J8 e o J5.

BYD Seal 2025 é lançado na China com melhorias; confira novidades

BYD Seal 2025 | Foto: Divulgação

A BYD lançou o novo Seal 2025 que chega com novidades para o mercado chinês. Ele tem um interior redesenhado, uma nova cor de carroceria, um sistema de alta voltagem de 800 V e outras melhorias. O site CarNewsChina publicou algumas imagens do modelo dentro da concessionária.

Uma das novidades é que o novo Seal tem um sensor LiDAR opcional no teto. No entanto, os carros exibidos em showrooms não têm um. Isso indica que o LiDAR estará disponível após o início das vendas.

Por fora, o modelo continua basicamente o mesmo, sem mudanças visuais. Nas dimensões, o Seal também permanece igual. Na China, o modelo é disponível com algumas opções de motorização. O carro de entrada tem um único motor elétrico no eixo traseiro para 170 kW (228 cv).

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Uma variante mais potente adota um motor elétrico para 230 kW (308 cv). E o acabamento superior BYD Seal oferece 4WD para 390 kW (523 cv). Este sedã tem duas opções de bateria: 61,44 kW e 80,64 kW. O alcance baseado no ciclo chinês varia entre 510 a 650 km.

No Brasil, o modelo tem autonomia de 372 quilômetros, baseado no ciclo de avaliação do PBEV.

Festival Interlagos 2024 tem mais de 40 marcas e vários lançamentos

Festival Interlagos 2024 | Foto: Divulgação

O festival de Interlagos, que termina neste domingo, no autódromo tem a previsão de atrair 150 mil pessoas na praça de esportes. Nele, 40 marcas ocupam os espaços destinados aos boxes das competições esportivas mais uma super área externa. Modelo ideal para suceder o antigo Salão do Automóvel de São Paulo?

Ontem, em conversa com UOL Carros, o fundador e chairman do evento, Márcio Saldanha, disse que o festival de 2024 se consolida com 18 montadoras e assume o lugar do SDA como o maior evento de experiência motor do mundo, combinando exposição, geração de negócios e drives dentro do maior circuito do país.

Saldanha aproveitou para confirmar a próxima data para o começo de junho de 2025 no próprio Autódromo de Interlagos, em São Paulo e aproveitou para afirmar “que não dá mais para promover um salão antigo e parado”.

O Salão do Automóvel promovido pela Anfavea segue com data incerta, mesmo com a tentativa do presidente Márcio Lima, ouvido pelo UOL Carros, tentar promovê-lo entre fevereiro e março (em abril termina a sua gestão). Mas parece que desse jeito ele não volta. A associação vai esperar o próximo dirigente para conduzir o tema que tem como novo padrinho o presidente Lula? Será que a Anfavea vai realizar o SDA em novembro de 2025? Vamos ficar de olho.

O festival conta com a participação de marcas como Chevrolet, Renault, Mitsubishi, Suzuki, Toyota, Lexus, Volvo, RAM, Jeep, Ford, BYD, GWM, Abarth, Honda e Fiat, Neta, Omoda e Jaecoo. Essas três últimas promovendo estreias. A Honda, por exemplo reforçou que vai aumentar o volume da produção nacional, incluir a tecnologia híbrida flex e trazer de volta o WR-V.

Além das montadoras, o evento traz cerca de 40 expositores que representaram a cadeia automotiva nacional, com destaque para acessórios, autopeças, lubrificantes, blindagens, seguros.

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Cidade do automóvel
Novidade que merece uma visita mínima de 30 minutos para contemplar cada carro é a “Cidade Automóvel”. A área temática proporciona aos visitantes uma imersão no universo automotivo, incluindo test-drives, simuladores e muito mais como os especiais La Ferrari e Porsche 918 Spyder.