Volkswagen abre fábrica Anchieta para visitas gratuitas a partir de agosto

15 de julho de 2025

unnamed-62 — Fábrica Anchieta, da Volkswagen do Brasil, em São Bernardo do Campo (SP) | Foto: Divulgação

A Volkswagen do Brasil vai abrir as portas da fábrica Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP), para o público em geral. A iniciativa faz parte do Programa de Visitas da montadora, que permitirá conhecer de perto o processo de produção de modelos como Polo Track, Virtus, Novo Nivus, Nivus GTS e Saveiro.

As visitas começam em agosto e serão realizadas sempre às quintas-feiras, em dois horários: às 8h30 e às 13h. O passeio é gratuito e tem duração aproximada de 2h30. Os interessados podem se cadastrar online para agendar uma visita individual ou em grupo (de 15 a 30 pessoas). É necessário ter mais de 18 anos para participar.

Durante o tour, os visitantes poderão acompanhar etapas como estamparia, armação e montagem final dos veículos. O roteiro também inclui a Garagem Volkswagen, onde ficam expostos clássicos como Fusca, Kombi e SP1, que marcaram a história da marca no Brasil.

Inaugurada em 1959, a fábrica Anchieta foi a primeira unidade da Volkswagen fora da Alemanha e se tornou um dos marcos da indústria automotiva nacional. Segundo Cláudio Rawicz, diretor executivo de Comunicação e Sustentabilidade da empresa, a iniciativa é uma forma de aproximar o público da história e da evolução tecnológica da marca.

Linha Hyundai HB20 tem descontos de até R$ 12 mil com IPI zero

15 de julho de 2025

WhatsApp Image 2023-03-17 at 15.06.48 (1) — Dianteira do novo HB20 | Foto: Rodrigo Barros

Com a chegada do programa Carro Sustentável, lançado recentemente pelo Governo Federal, a Hyundai Motor Brasil iniciou a campanha “IPI Reduzido em Desconto”, que oferece abatimentos superiores ao valor da alíquota do imposto em modelos selecionados da linha HB20. A ação é válida até o dia 6 de agosto de 2025.

Os descontos contemplam as versões Comfort e Limited do HB20 e do HB20S, ambos com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, fabricados em Piracicaba (SP). No hatch, a versão Comfort teve o preço reduzido de R$ 95.790 para R$ 83.990 (desconto de R$ 11.800), enquanto a versão Limited passou de R$ 99.990 para R$ 87.990 (menos R$ 12.000).

Já no sedã HB20S, a versão Comfort caiu de R$ 103.010 para R$ 93.990 (desconto de R$ 9.020), e a versão Limited foi de R$ 106.490 para R$ 99.490, com redução de R$ 7.000.

Todos os modelos participantes da campanha contam com cinco anos de garantia sem limite de quilometragem e trazem de série o sistema de conectividade Hyundai Bluelink, que oferece funções como rastreamento, diagnóstico remoto, imobilização em caso de roubo e controle por aplicativo. O uso do sistema é gratuito por cinco anos.

No quesito segurança, mesmo nas versões de entrada, os veículos oferecem seis airbags, controles de estabilidade e tração, freios ABS, assistência de partida em rampa, alerta de cinto de segurança, travamento automático das portas, piloto automático e limitador de velocidade.

Os modelos são totalmente produzidos no Brasil, na fábrica da marca em Piracicaba (SP), onde são realizadas todas as etapas de produção, incluindo usinagem do motor, estamparia, soldagem, pintura, montagem e testes finais.

Mais informações sobre as versões elegíveis e demais modelos podem ser consultadas no site oficial da marca: hyundai.com.br.

Fiat Argo Trekking 1.3 CVT muda na linha 2026 e já é vice-lider de vendas

14 de julho de 2025

O Fiat Argo era o segundo carro de passeio mais vendido até o mês de maio. Em junho, contudo, perdeu o posto para o T-Cross. Contudo, o hatch ainda segue com bons números de vendas. Ainda é o segundo hatch mais vendido do mercado brasileiro.

A reportagem do AutoRanking testou o Fiat Argo Trekking 1.3 CVT pelas ruas da cidade. Após mais de 300 quilômetros percorridos exclusivamente em trechos urbanos, o Argo mostrou-se um carro econômico. A média final foi de 11,5 km/l de gasolina no painel de instrumentos.

Sem mudanças drásticas no visual ou na mecânica, o modelo passou por atualizações pontuais que aprimoram a experiência ao volante, especialmente para quem prioriza conforto, praticidade e um toque a mais de tecnologia no uso diário.

O conjunto ótico chama atenção logo de cara: o Trekking agora conta com faróis Full-LED e faróis de neblina também em LED, o que melhora a visibilidade em trechos pouco iluminados e reforça a identidade visual da versão. A dianteira mais moderna combina bem com os detalhes escurecidos da carroceria, característicos da proposta aventureira do Argo Trekking.

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Por dentro, o acabamento segue o mesmo padrão escurecido, e a central multimídia com espelhamento sem fio (novidade) para Android Auto e Apple CarPlay. Esse tipo de tecnologia, cada vez mais comum em carros compactos, torna o uso do sistema de som e navegação mais prático e seguro, eliminando a necessidade de cabos.

Debaixo do capô, o motor 1.3 Firefly de até 107 cv (com etanol) está acoplado ao câmbio CVT, que simula sete marchas. O conjunto entrega desempenho adequado para o uso urbano, com respostas suaves e consumo coerente para a categoria. O modo Sport adiciona agilidade nas acelerações, embora a proposta do carro siga sendo mais voltada ao conforto do que à esportividade.

Outro ponto positivo da versão Trekking é a suspensão um pouco mais elevada em relação às demais versões. Essa característica ajuda a enfrentar ruas esburacadas, valetas e lombadas com mais tranquilidade, uma vantagem importante em centros urbanos.

O Fiat Argo 2026 é vendido em quatro versões, cobrindo diferentes perfis de uso e orçamento. A configuração que testamos, Trekking 1.3 CVT, parte de R$ 106.990 (junho/2025) e oferece bom custo-benefício dentro do segmento. Entre os opcionais estão bancos e volante em couro, ar-condicionado digital e chave presencial (itens que agregam sofisticação sem comprometer a proposta prática do modelo).

HR-V 2026 é aposta da Honda para se manter no pódio

14 de julho de 2025

WhatsApp Image 2025-07-14 at 11.26.30 — Honda HR-V 2026 | Foto: Jorge Moraes

A Honda aposta na manutenção da arquitetura com novos elementos visuais para manter o HR-V 2026 no topo das intenções de pesquisa e compra. O carro recebeu em suas versões aumento de preço e parte de R$ 163,2 mil no EX passando pelos R$ 171 mil do EXL e chegando ao topo por R$ 210 mil.

Toda gama recebeu rodagem nova, destacando as 18 polegadas do Touring e Advance assim como o painel digital atrás do volante. A montadora escolheu as lanternas translúcidas para equipar as versões inferiores ao Touring – nela eles redesenharam e deram um novo estilo.

Por falar do Touring (de longe o frontal lembra o CR-V), o SUV cresceu em termos de equilíbrio de pista e suspensão. A rodagem maior, pedida pelos clientes desde o nascimento do modelo casou bem com a proposta mais esportiva.

O carro que oferece três modos de condução: Sport, Normal e Eco se destaca tanto por fora com sua grade “mais nervosa” quanto por dentro, na opção do interior claro, mais refinado.

Dados técnicos

O Honda HR-V 2026 permanece com duas opções de motorização. As versões EX e EXL são equipadas com o motor aspirado de 126 cv a 6.200 rpm e torque máximo de 15,8 kgfm (etanol) ou 15,5 kgfm (gasolina) a 4.600 rpm. Por outro lado, as versões Advance e Touring utilizam o motor turbo, que entrega 177 cv a 6.000 rpm e torque de 24,5 kgfm entre 1.700 e 4.500 rpm.

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Ambas as motorizações são acopladas ao câmbio automático CVT com simulação de sete marchas e paddle shifts no volante. O sistema Step-Shift proporciona trocas mais rápidas e esportivas, enquanto o EDDB (Early Down-shift During Braking) aplica freio-motor em descidas, favorecendo maior controle e segurança.

A linha 2026 também se destaca pelo pacote de segurança, que inclui seis airbags, controle de estabilidade e tração (VSA), assistente de partida em rampa (HSA), controle de descidas (HDC) e alerta de pressão dos pneus (TPMS).

Todas as versões trazem o pacote Honda SENSING como item de série, com tecnologias como ACC (controle de cruzeiro adaptativo), CMBS (frenagem automática de emergência) e LKAS (sistema de manutenção em faixa).

No quesito suspensão, o HR-V segue com um ajuste voltado para o conforto sem abrir mão da dirigibilidade. A estrutura da carroceria foi projetada com aços de alta resistência, o que contribui para maior rigidez, estabilidade e absorção de impactos. Isso reflete tanto na segurança quanto no desempenho em situações adversas de piso.

Internamente, o modelo passa a contar com display digital de 7″ em todas as versões e central multimídia flutuante de 8″ compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O carregador de celular por indução passa a ser item de série em todas as configurações, com exceção da EX, que agora também conta com volante revestido em couro e paddle shifts.

As rodas também evoluíram: as versões de entrada trazem rodas de 17” com acabamento diamantado, enquanto as topo de linha Advance e Touring recebem rodas de 18”, com acabamento cinza na Advance e preto/diamantado na Touring. Os pneus são 225/50 R18 nas versões mais caras, o que colabora para maior estabilidade e visual esportivo.

Fabiano Menotti sofre capotamento com Trailblazer na BR-040

14 de julho de 2025

WhatsApp Image 2025-07-14 at 11.27.02 — Foto: Corpo de Bombeiros/Divulgação

O cantor Fabiano, integrante da dupla com César Menotti, passou por um susto na tarde deste último domingo (13) ao sofrer um capotamento na BR-040, no km 771, em Juiz de Fora (MG). Segundo o Corpo de Bombeiros, a colisão envolveu o carro conduzido por ele (Chevrolet Trailblazer) e outro veículo, dirigido por um tenente da Polícia Militar que estava de folga.

Fabiano estava viajando de Belo Horizonte com destino à cidade de Cordeiro (RJ), onde a dupla faria apresentação ainda neste domingo. Com o impacto, o carro capotou, perdeu as rodas e apresentou danos consideráveis na lataria.

Apesar do susto, o cantor não apresentou ferimentos e recusou atendimento médico no local. Um membro da equipe, seu secretário, sofreu leve corte na mão direita e foi atendido por uma ambulância da concessionária responsável pelo trecho da rodovia.

Como é o Chevrolet Trailblazer

No momento do acidente, o cantor dirigia um Chevrolet Trailblazer. O modelo é um SUV de 7 lugares e combina robustez e conforto. Em itens de segurança, primordial em acidentes, o Trailblazer conta com 6 airbags (2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina).

Aceleração de 0 a 100 km/h agora é feita em 9,5s (1s a menos que o modelo anterior), enquanto o consumo de diesel é de 9,2 km/l na cidade e de 11,2 km/l na estrada – até 12% mais eficiente, de acordo com dados do Inmetro.

Fiat Mobi e Argo ganham descontos de até R$ 13 mil com IPI zero

14 de julho de 2025

WhatsApp Image 2024-05-07 at 10.47.10 — Fiat Mobi 2025 | Foto: Divulgação

A Fiat anunciou uma campanha promocional com redução de preços para os modelos Mobi e Argo, em linha com o programa Carro Sustentável, do Governo Federal. A iniciativa, válida em todo o território nacional, concede isenção do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) para veículos compactos fabricados no Brasil e com alta eficiência energética e ambiental.

Os modelos Mobi Like, Mobi Trekking e Argo Drive 1.0 MT passaram a ter descontos diretos na rede Fiat, com abatimentos que superam os R$ 13 mil. Além da isenção fiscal, a marca oferece incentivos adicionais por meio da ação “Grande Chance Fiat”, válida até 31 de julho.

Preços com desconto

Mobi Like: de R$ 80.990 por R$ 67.990 (redução de R$ 13.000)
Mobi Trekking: de R$ 82.990 por R$ 73.290 (desconto de R$ 9.700)
Argo Drive 1.0 MT: de R$ 94.990 por R$ 86.990 (economia de R$ 8.000)

A campanha abrange todas as mais de 510 concessionárias Fiat no Brasil. Os modelos atendem aos requisitos do programa federal, como produção nacional e eficiência energética, o que garantiu a inclusão no novo regime tributário que prevê IPI zero para veículos sustentáveis.

O Mobi é um dos carros mais vendidos do país em 2025 e já acumula mais de meio milhão de unidades comercializadas desde seu lançamento. Já o Argo, desde seu lançamento, figura entre os principais modelos da marca no mercado nacional.

A lista de preços atualizados, bem como condições específicas por região, pode ser consultada no site oficial da campanha: ofertas.fiat.com.br ou diretamente em uma concessionária participante. Informações adicionais estão disponíveis também pela central de atendimento Fiat: 0800 707 1000.

Mustang Dark House surge em Interlagos e Ford renova a gama

11 de julho de 2025

WhatsApp Image 2025-07-11 at 16.18.05 — Mustang Dark Horse | Foto: Jorge Moraes

A Ford confirmou o lançamento do Mustang Dark Horse em diversos países da América do Sul, incluindo o Brasil, ainda em 2025. A montadora diz que se trata da versão mais próxima de um carro de corrida que já foi homologada para uso urbano na história do esportivo, equipada com o motor Coyote 5.0 V8 aspirado mais potente já produzido (exceto nas séries Shelby). O preço deverá ser algo próximo dos R$ 80 mil a mais comparado ao atual. Faixa dos R$ 680 mil.

Com 507 cavalos de potência, o modelo tem câmbio automático de 10 marchas e traz uma série de componentes desenvolvidos com foco em performance. A estreia pública aconteceu durante os treinos livres das 6 Horas de São Paulo, etapa do Campeonato Mundial de Endurance (WEC), no Autódromo de Interlagos — competição que inclui o Mustang GT3 no grid.

“O Dark Horse é um Mustang que nasceu para impressionar. Une potência, aerodinâmica, dirigibilidade e desempenho de frenagem de alto nível, levando o legado do modelo para um novo patamar”, afirmou no comunicado de imprensa, Antonio Baltar Jr., diretor comercial da Ford América do Sul.

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Estilo de pista com DNA de rua
Visualmente, o Mustang Dark Horse se diferencia pelas entradas de ar funcionais no capô, grade exclusiva, faróis com lentes escurecidas e um novo aerofólio traseiro. Pela primeira vez na história do modelo, o emblema do cavalo aparece de frente, com as narinas abertas — remetendo à sua vocação de competição.

O modelo também conta com refinamentos aerodinâmicos testados em túnel de vento e rodas exclusivas. Internamente, o acabamento combina materiais esportivos e recursos tecnológicos, mantendo o foco em oferecer uma experiência de condução mais envolvente.

Terceira versão do Mustang no Brasil
A chegada do Dark Horse amplia o portfólio do Mustang no mercado brasileiro. Ele se junta e substitui à GT Performance fazendo de 2025 o primeiro ano com três opções diferentes do esportivo à venda no país incluindo a limitada manual.

Desde 2018, mais de 4.000 unidades do Mustang foram vendidas no Brasil, consolidando o modelo como o superesportivo com maior volume de vendas em versão única.

Fim do câmbio manual? Hyundai acredita que ninguém mais quer usar

11 de julho de 2025

WhatsApp Image 2025-07-10 at 08.55.15 — Hyundai i20 com câmbio manual | Foto: Divulgação

A Hyundai acredita que o câmbio manual está com os dias contados. Em entrevista à revista britânica Car Magazine, o diretor do Centro Técnico da marca na Europa, Tyrone Johnson, foi direto. “Ninguém quer mais caixas de câmbio manuais”, disse o executivo. A declaração pode soar exagerada, mas reflete uma tendência que já está bastante avançada no mercado.

Segundo o executivo, a queda na procura por versões manuais é inevitável. Cada vez mais carros vêm equipados com câmbio automático, seja do tipo CVT, automático convencional ou dupla embreagem. O motivo vai além da comodidade.

Os câmbios automáticos modernos são mais eficientes, atendem melhor às normas de emissões e funcionam de forma mais integrada com sistemas de assistência ao motorista, como o piloto automático adaptativo e os assistentes de permanência em faixa.

Produzir um mesmo carro com duas opções de transmissão (manual e automática) também encarece o projeto, o que vai contra a lógica atual da indústria, que busca reduzir custos e simplificar portfólios. E, na prática, o público tem escolhido o automático.

Nos Estados Unidos, por exemplo, apenas 30% dos compradores do Hyundai Elantra N optaram pelo câmbio manual em 2023. O restante preferiu a transmissão automatizada de dupla embreagem.

Freio de mão tradicional e painel com ponteiros

Além da transmissão manual, outros itens considerados “raiz” também estão em extinção. Johnson citou que os consumidores mais jovens não querem mais freio de mão com alavanca, preferindo o eletrônico.

O mesmo vale para painéis de instrumentos: os digitais estão tomando conta dos carros novos, enquanto os antigos mostradores com ponteiros ficam cada vez mais raros.

“Quem tem menos de 40 anos quer tudo digital, prático e integrado. Só os mais velhos ainda pedem as soluções antigas”, ressaltou o executivo.

Audi A5 Sedan é revelado no Brasil com novo visual e motor 2.0 turbo

11 de julho de 2025

A Audi iniciou nesta semana a pré-venda do novo A5 Sedan Performance S edition quattro no Brasil. O sedã de luxo, que substitui o A4 no portfólio da marca, chega ao país importado com design completamente reformulado, mais espaço interno, motor turbo de 272 cavalos e uma série de recursos tecnológicos inéditos.

Com preço de R$ 379.990, o modelo já está disponível nas concessionárias e tem entregas previstas para setembro.

O novo A5 Sedan é equipado com motor 2.0 TFSI turbo de quatro cilindros, que entrega 272 cv entre 5.000 e 6.500 rpm, com torque de 400 Nm disponível a partir de 1.600 rpm. A transmissão é automatizada S tronic de 7 marchas e a tração é quattro nas quatro rodas, com gerenciamento eletrônico inteligente.

Com esse conjunto, o sedã acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e atinge velocidade máxima limitada a 210 km/h.

O modelo estreia no Brasil a nova Plataforma Premium a Combustão (PPC), que melhora a rigidez estrutural e o comportamento dinâmico. A suspensão é esportiva e o carro traz direção progressiva, o que proporciona mais precisão em altas velocidades e agilidade em manobras urbanas.

Maior que o antecessor, o novo A5 cresceu em todas as dimensões:

Comprimento: 4,82 metros (+72 mm)
Entre-eixos: 2,89 metros (+70 mm)
Altura: 1,41 metro
Porta-malas: 445 litros

O visual adota a nova linguagem da Audi, com linhas mais suaves e limpas. Os faróis ficaram mais afilados e trazem tecnologia Full-LED com assistente de luz alta. A traseira tem lanternas em LED unidas por uma faixa horizontal, enquanto as rodas Audi Sport de 20 polegadas têm acabamento cinza acetinado fosco com pneus 245/35.

O interior do A5 Sedan se destaca pelo novo painel curvo digital, que reúne duas grandes telas:

Audi Virtual Cockpit: 11,9” para o quadro de instrumentos
Central multimídia MMI Touch: 14,5”, voltada para o motorista

Ambas são de alta definição, com sistema operacional atualizado e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. O carro ainda traz Audi Sound System com 10 alto-falantes, carregador por indução, ar-condicionado automático de três zonas e teto solar panorâmico.

Acabamento e estilo

O A5 Performance S edition quattro traz o pacote visual S line, com detalhes escurecidos na carroceria e retrovisores, ponteiras de escape em cromo escurecido e frisos em preto brilhante. Internamente, há bancos esportivos com ajuste elétrico e memória para o motorista, volante com base achatada e acabamento refinado em alumínio escovado, couro natural e iluminação ambiente com 30 cores configuráveis.

Segurança e assistências

O sedã vem com um pacote completo de recursos de segurança:

6 airbags
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Assistente de permanência em faixa
Detector de fadiga
Frenagem automática de emergência
Assistente de tráfego cruzado
Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com câmera

Volkswagen lança feirão com descontos de até R$ 20 mil e taxa zero

11 de julho de 2025

A Volkswagen iniciou nesta quinta-feira (10) o maior feirão de fábrica do ano em suas 471 concessionárias espalhadas pelo Brasil. A ação reúne descontos expressivos, taxa zero e preços atualizados conforme o novo programa Carro Sustentável, lançado pelo Governo Federal.

O programa garante isenção de IPI para veículos mais leves, econômicos e produzidos no país, e já está valendo nas lojas da Volkswagen. Modelos como o Polo Track, o Polo Robust e o Polo TSI manual (recém-reintroduzido à linha nacional) estão entre os elegíveis à nova política tributária. O Polo Track, por exemplo, teve redução de quase R$ 8 mil, passando de R$ 95.790 para R$ 87.845.

Além dos preços reduzidos pelo programa federal, a marca está oferecendo descontos extras de IPI em dobro e financiamento com taxa zero em versões selecionadas, como parte do feirão.

“Em respeito ao consumidor brasileiro, a Volkswagen reduz os preços dos modelos elegíveis ao Programa Carro Sustentável e mais: garante versões com desconto do IPI em dobro e taxa zero”, disse Ciro Possobom, presidente da Volkswagen do Brasil.

Veja alguns dos principais descontos anunciados:

Saveiro Robust CS: de R$ 109.490 por R$ 88.687
Polo Highline: de R$ 131.650 por R$ 120.240
Virtus Highline: de R$ 155.490 por R$ 144.080
Novo T-Cross 200 TSI: de R$ 154.990 por R$ 144.854
Novo Nivus Highline: de R$ 163.290 por R$ 146.490

A Volkswagen é a primeira montadora certificadas para participar do Carro Sustentável, que exige que os veículos sejam produzidos localmente e atendam a critérios de eficiência energética, reciclabilidade e menor emissão de poluentes.

O feirão não tem data para acabar, mas os preços promocionais são por tempo limitado e podem variar conforme disponibilidade nas lojas.

Dados técnicos

Como é o Chevrolet Trailblazer

Preços com desconto

Freio de mão tradicional e painel com ponteiros

Acabamento e estilo

Segurança e assistências

Veja alguns dos principais descontos anunciados:

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