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BMW apresenta o novo X6 M para o mercado brasileiro por R$ 890.950

A BMW programou para setembro a chegada do novo X6 M, por R$ 890.960. Produzido na planta de Spartanbug, na Carolina do Sul, Estados Unidos, a novidade é o precursor no segmento de utilitários esportivos coupés.

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O pack tecnológico conta com a possibilidade de atualização remota de software. Destaque também para o avançado assistente de condução autônoma Driving Assistant na versão Professional, que permite a direção inteligente em situações como congestionamentos, trânsito lento ou viagens longas.

Outro recurso assistente, o Parking Assistant Plus, mede os espaços para estacionar automaticamente por intermédio de câmeras e sensores, e realiza as manobras com máxima precisão, com economia de tempo e maior conforto ao condutor.

O BMW X6 M também conta com o Night Vision para reconhecimento de pedestres. A tecnologia é capaz de identificar pedestres e animais com antecedência e auxilia o condutor a identificar algum objeto na pista em situações de pouca visibilidade.

Outros diferenciais tecnológicos do BMW X6 M são o BMW Live Cockpit Professional, sistema auxiliar de condução capaz de executar inúmeras funções no veículo por intermédio de comandos por voz, e o BMW Intelligent Personal Assistant, dispositivo de inteligência artificial ativado pela voz do usuário.

Ainda estão disponíveis chamada de emergência inteligente; BMW Teleservices; serviços Connected Drive (BMW Online, englobando portal de notícias, clima e aplicativos); serviços remotos (permite a utilização de algumas funcionalidades do veículo por meio de smartphones Android e iOS); preparação para Apple CarPlay; informações de trânsito em tempo real e Concierge, serviço de suporte e informações para o cliente 24 horas por dia e sete dias por semana.

Outro recurso, o BMW Head-Up Display colorido, possibilita a projeção de todas as informações necessárias para o condutor em seu campo de visão, a fim de que não se perca o foco no trânsito. As informações apresentadas variam desde rotas do sistema de navegação até avisos de Driving Assistant e velocidade do veículo.

CBN MOTOR 08/08/2020

Programa CBN Motor exibido no dia 08 de Agosto de 2020

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CAOA Chery aposta na tecnologia e lança aplicativo de pós-venda

A CAOA Chery lançou mais uma novidade que comprova seu comprometimento com os clientes. Em parceria com a rede D21 Motors, a montadora agora dispõe de um aplicativo focado em seu serviço de pós-venda. A ferramenta, que recebeu o mesmo nome da empresa que a desenvolveu, D21 Motors, está disponível para sistemas Android e iOS.

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O objetivo principal do novo app é possibilitar que o cliente tenha acesso completo às informações e funções do seu veículo de maneira rápido e fácil. Intuitivo e com layout moderno, o app também agrega dicas de dirigibilidade e manutenção, além do manual do proprietário.

Segundo o diretor executivo de pós-venda da CAOA Chery, Rogerio Gonzada, o aplicativo foi idealizado para que o consumidor tenha, também de maneira virtual, todo o suporte que necessita nas dúvidas sobre o veículo. “Desde o início das operações nossa preocupação sempre foi oferecer a melhor experiência ao nosso cliente. A ideia do aplicativo mostra o pioneirismo da marca ao trazer, para o ambiente digital, uma possibilidade a mais de interação com nossos produtos e serviços”.

Já disponível para download, o aplicativo permite que o cliente escolha seus veículos preferidos do portfólio e tenha acesso a seus conteúdos em seis categorias: Conheça seu Carro, Entenda seu Painel e Recursos, Luzes de Alerta, Dicas Úteis para o Carro, Manual do Seu Carro e Fale Conosco.

Na primeira categoria, é possível navegar e explorar, em detalhes, com fotos e informações minuciosas, conteúdos sobre o Motor e Câmbio do veículo, Exterior, Segurança, Interior, Conforto, Tecnologia e Características Técnicas.

Já na categoria Entenda Seu Painel, imagens detalhadas de cada item do painel explicam as funções ao condutor de maneira simples e direta. Em Luzes de Alerta, é possível acessar o que cada ícone que aparece no painel em situações de avaria ou problema representa, trazendo mais tranquilidade ao motorista sobre como proceder em cada caso.

No conteúdo das Dicas Úteis, o condutor tem acesso a conteúdos relevantes sobre como preservar o veículo sempre em bom estado e sobre tecnologias presentes nos veículos CAOA Chery como, por exemplo, função Auto Hold, Modo Eco e Sport de condução, dentre outros.

O Manual do Veículo também está disponível de maneira digital, como um complemento ao modelo tradicional que segue presente nos carros. Já na função Fale Conosco, é possível ter acesso a todos os canais de atendimento da Rede D21 Motors, além dos endereços das concessionárias. Em uma segunda etapa, o aplicativo também permitirá que os clientes agendem serviços como revisões, de maneira online.

Testamos o Territory, o anti Compass da Ford que parte de R$ 165.990

Não é exagero dizer que o Compass não tem concorrente no Brasil. O SUV médio da Jeep não vê adversários pelo retrovisor e vende tanto quanto os compactos mais procurados. A Ford quer acabar com esse reinado dos sonhos do utilitário feito em Pernambuco e aposta no Territory, um SUV produzido na China que se destaca pelo acabamento impecável e muita tecnologia a bordo. Testamos a versão Titanium que custa R$ 187.900 que eleva o patamar do segmento. Entenda o porquê.

Vamos começar pelo motor. O EcoBoost GTDI bebe apenas gasolina e oferece 150 cv de potência e 22,9 kgfm de torque associado a uma transmissão CVT de oito marchas simuladas. O conjunto casou bem com a pegada mais comportada do Territory. Não espere um desempenho esportivo, pois você iria se decepcionar. Mas também não pense que falta força. É um motor justo, que deve ficar ainda melhor quando virar flex.

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O consumo de gasolina durante nossa avaliação na cidade ficou na casa de 8,1 km/l, o que não é um número ruim para um SUV desse porte. Poderia ser melhor, claro que poderia. Em breve colocaremos o Territory na estrada para ver como é o consumo e o desempenho do modelo na estrada.

O forte mesmo do SUV da Ford é seu interior. A versão Titanium que testamos é completíssima e recheada de mimos. Curtimos muito a câmera 360° com visão panorâmica, que apesar de não ser novidade no segmento, apresenta uma nova forma de apresentação que ajuda mesmo o motorista na manobras.

O luxo também está presente com bancos dianteiros com resfriamento e aquecimento> Vale ressaltar a qualidade do couro oferecido pela Ford. Isso é o que você sente. O que seus olhos logo notam ao embarcar no SUV é a nova central multimídia SYNC Touch, desenvolvida exclusivamente para o Brasil e América do Sul, com tela de 10,1″, modos de exibição personalizados. É um show à parte e também eleva o padrão para o segmento dos médios. É fácil de usar e controlar praticamente todo o carro.

No Territory você pode carregar o celular por indução e ainda se conectar sem fio com a central multimídia pelo Carplay. Para clientes que preferem o Android Auto ainda é preciso levar o cabo para dentro do SUV.

Elegante e espaçoso

O Territory traz o novo DNA de design de SUVs da Ford, como a característica grade dianteira trapezoidal. Além disso, o modelo conta com faróis, luzes diurnas e lanternas traseiras em LED que criam uma assinatura de luz distinta.

No quesito tamanho, o utilitário possui 2.716 mm de distância entre-eixos, 1.936 mm de largura (sem conta os espelhos) e 4.580 mm de comprimento. Nos bancos da frente, ele é líder em espaço do assento ao teto (1.006 mm) e vão livre para a cabeça (56 mm).

O interior varia de acordo com a versão. Com console central elevado e teto solar panorâmico elétrico de série, a versão SEL tem tom escuro e bancos com revestimento premium. O branco traseiro, além de um descansa-braço rebatível com porta-copo, conta com saída do ar-condicionado automático digital e entrada USB. Já para a versão Titanium, o interior é claro que dá a impressão de um espaço amplo e maior conforto.

O Territory é o único da categoria entre os concorrentes diretos com um modem embarcado para acesso e comando remoto do veículo, usando o aplicativo FordPass no celular e o novo sistema FordPass Connect.

De série, o SUV conta com seis airbags, controle eletrônico de estabilidade e tração AdvanceTrac, assistente de partida em rampa, sensor de monitoramento de pressão dos pneus, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, aviso de uso do cinto de segurança para o motorista e passageiro, ganchos Isofix e espelho retrovisor interno eletrocrômico.

O alerta de colisão frontal com frenagem automática, o alerta de saída de faixa, o alerta de ponto cego, o estacionamento automático e os faróis com acendimento automático são outros assistentes que auxiliam o motorista.

O Ford Territory SEL custa R$ 165.900 enquanto a versão topo chega a 187.900. Como oferta especial de lançamento, durante a pré-venda a Ford vai oferecer para os 250 primeiros compradores do Territory Titanium um pacote de vantagens que inclui as três primeiras revisões grátis e um ano de seguro pago pela Ford.

T-Cross 2021 ganha mais conectividade com o novo VW Play a partir de R$ 91.660

O modelo com a ajuda do público PCD, na versão Sense, conseguiu desbancar o Onix e ser o mais vendido em julho ganhou a nova central multimídia VW Play. O T-Cross segue os passos do lançamento mais recente da marca, o Nivus, e se torna ainda mais conectado. Totalmente desenvolvido no Brasil, o VW Play será item de série para todas as versões. Na nova estratégia do fabricante com menos versões entre os Sense, 200 TSi, Comfortline e Highline.

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Com preços a partir de R$ 91.660 até 120.600, o novo T-Cross traz ainda equipamentos como seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade (ESC) e tração (ASR), bloqueio eletrônico do diferencial, auxílio de partida em rampa, faróis de neblina com função Conrnering Light, luz de condução diurna em LED, sensor de estacionamento traseiro, sistema Isofix, entre outros.

A 200 TSI do SUV compacto, 1.0 de 128 cavalos de potência, passa a contar também de série com entrada USB no console central, indicador de controle de pressão dos pneus, regulagem de altura dos faróis e o Sistema de Frenagem Automática Pós-Colisão, que reconhece o primeiro impacto (frontal), aciona automaticamente o sistema de freios e evita colisões sequenciais.

Na opção com transmissão automática da topo de linha, Highline, 1.4 de 150 cv, o T-Cross recebe ainda controlador da velocidade de cruzeiro, saída de ar-condicionado para os ocupantes traseiros, duas saídas USB para recarga de smartphones, Paddle Shift, entre outros.

O VW Play possui tela sensível ao toque de 10 polegadas de altíssima resolução (HD+), anti-riscos e somente com botões virtuais. Entre os recursos estão conexão de internet via smartphone do motorista, permitindo o usuário baixar na própria diversos aplicativos.

Confira os preços:

Volkswagen T-Cross 200 TSI Manual – R$ 91.660
Volkswagen T-Cross 200 TSI Automático – R$ 99.090
Volkswagen T-Cross Comfortline 200 TSI – R$ 112.120
Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI – R$ 120.600

Nissan apresenta o balanço de vendas no Nordeste, com aumento expressivo

Planta da Nissan em Resende/RJ - Brasil Kicks Champions League na planta da Nissan em Resende. Foto: Cris Oliveira

A Nissan Brasil apresentou, durante um encontro virtual com jornalistas, o seu balanço de vendas em relação à região Nordeste. Com 26 concessionárias espalhadas pelos nove estados, a marca japonesa contabiliza aumento de vendas na região, que é considerada de grande potencial e muitas oportunidades para a empresa.

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No ano fiscal de 2019 (de abril de 2019 a março de 2020), as vendas da japonesa cresceram 14,1% em relação ao ano anterior. Já a participação de mercado da marca foi de 3,7% neste período, 0,5 ponto percentual a mais do que em 2018.

Mais especificamente em Pernambuco, 2019 foi o melhor desempenho de vendas no estado dos últimos cinco anos, crescimento de 18,2% em relação ao ano anterior.

Este forte desempenho da marca japonesa é resultado do sucesso do Nissan Kicks e da Nissan Frontier no Nordeste. A atual geração da picape, que atualmente é fabricada em Córdoba, na Argentina, tem registrado uma grande evolução em sua participação de mercado na região. Passou de 5,1%, na época de seu lançamento, em março de 2017, para a atual participação de 10,3%, no período entre abril e junho de 2020.

O Nissan Kicks também registra uma evolução consistente desde o seu lançamento em 2016. Com isso, a participação de mercado do crossover na região passou de 8,9%, em 2016, para 15,1%, no ano passado.

Em relação à pandemia da Covid-19 no Brasil, a Nissan declarou que está monitorando constantemente a situação e criando ações que visam preservar a saúde de seus funcionários e familiares. Por isso, manteve a sua produção interrompida por três meses e só retomou a fabricação de veículos no seu complexo de Resende no dia 24 de junho.

Do ponto de vista dos consumidores, a Nissan lançou uma campanha inédida chamada “Crompromisso Nissan”, que tem como objetivo oferecer toda proteção e tranquilidade necessárias aos clientes. Entre as principais ações está a possibilidade de o consumidor ter um modelo da marca e não pagar as 12 primeiras parcelas do carro, além de ter a 1ª revisão também grátis.

Para garantir a saúde de quem quer ou precisa ir a uma de suas concessionárias, desde junho, a Nissan implementou em sua rede o selo Limpo e Seguro, um programa de certificação, com a padronização das medidas de segurança e higiene.

Entre as medidas adotadas estão o controle de temperatura, uso de máscara e luvas pelos funcionários das lojas, distanciamento das estações de atendimento e higienização dos carros e dos espaços físicos. As 26 concessionárias da Nissan na região Nordeste já receberam o selo Limpo e Seguro.

Tiggo 8 chega ao Brasil com motor de 187 cv e preço abaixo dos R$ 160 mil

Lançamento mais importante da Caoa Chery no ano, o Tiggo 8 vem com proposta familiar de sete lugares, aliada a muita tecnologia a bordo e motorização forte para tentar tirar clientes do Tiguan Allspace.

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O lançamento será na próxima semana, mas antecipamos que o SUV médio fabricado no Brasil terá motor 1.6 turboflex com injeção direta que entrega 187 cv de potência e 28 kgfm de torque. O preço de tabela da versão única TXS será abaixo de R$ 170 mil – apostamos em R$ 169.990 -, mas na promoção de lançamento ele custará menos de R$ 160 mil (ou R$ 159.990).

O Tiggo 8, ao contrário do que estava previsto, não será o primeiro veículo nacional com identificação facial a bordo, inteligência artificial que reconhece o condutor e oferece comandos para memorizar as funções do SUV. O Lion, nome do sistema e da interface, serve ao modelo que é vendido na China. O SUV terá piloto automático adaptativo.

A engenharia da Caoa Chery promete luxo para os sete passageiros no concorrente segmento e faixa de preço onde está o Volkswagen Tiguan. Em tempo, o diretor de engenharia do grupo, Léo Lukacs, disse que vai provar que a terceira fileira é espaço de verdade para os ocupantes.

O foco no carro família com estilo jovem é a proposta do Tiggo 8. No pacote visual, faróis e lanternas full LED. Mecanicamente, câmbio de sete marchas com embreagem dupla banhada a óleo.

T-Cross desbanca Onix e é o modelo mais vendido em julho

Parecia que a invencibilidade do GM Onix era certa no mercado local. Só que a preferência dos brasileiros por um modelo maior e com mais comodidade prevaleceu no mês de julho. Isso porque, a Volkswagen conseguiu um feito que não acontecia há anos, desde o reinado do Gol, e terminou o sétimo mês do ano com um modelo na liderança, o SUV T-Cross.

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Essa façanha da alemã veio junto com a melhoria nas vendas aqui no Brasil. Em relação à junho, o aumento nas vendas foi de expressivos 32,84% juntando automóveis e caminhões leves. Em relação ao mesmo período de 2019, a queda também foi grande, chegando a 29,77% nas duas categorias. O acumulado de 2020 também fechou em baixa para julho, em 37,45%.

Em relação aos modelos, o primeiro lugar, como já dito, ficou com o Volkswagen T-Cross, que colocou nas ruas 10.211 novos modelos. Em seguida está o até então campeão de vendas GM Onix, com 9.716 emplacamentos. A terceira colocação ficou com o Hyundai HB20, que vendeu 7.852 novas unidades.

A quarta colocação foi para o GM Tracker, que emplacou 6.070 novos veículos. Já o quinto lugar foi para o GM Onix Plus que colocou nas rus 5.205 novos modelos. Essa mudança nas primeiras colocações nas vendas mostram um novo comportamento dos compradores brasileiros que estão dando prioridade para veículos maiores, mais confortáveis e com porta-malas maior.

Novo Jeep de sete lugares é flagrado camuflado e chega em 2021

A FCA começa a colocar nas ruas o “Compass” em sua derivação de sete lugares 2021/22, literalmente disfarçado e em cima da carreta. O veículo terá outro nome e será um projeto global. A montadora nada comenta, por enquanto, mas a expectativa é de chegada no final do próximo ano.

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Muita gente esperava que o facelift do Compass, em sua versão de cinco assentos, com motor 1.3 turboflex, fosse chegar até novembro, mas a FCA só promoverá a mudança no ano que vem para a linha 2021/2022. O SUV Jeep, o tamanho G, foi flagrado pelo leitor Tibério César, completamente disfarçado em uma carreta na BR-101, acompanhado do Renegade e a próxima estrela da marca. O modelo de 7 lugares (último da fila) será feito em Pernambuco. Observe as lanternas traseiras que entram pela laterais e o aspecto semelhante ao primo menor. Seria um mini Grand Cherokee?

Apaixonado por carros e seguidor do nosso Instagram, Tibério César, autor das imagens, confessou que não deu pra tirar foto da frente, mas viu que além da camuflagem tinha umas fitas brancas escondendo a grande e os faróis, justamente as mudanças estéticas. Observe que a silhueta é praticamente a mesma.

O motor 1.3 turbo da FCA terá cerca de 150 cv no Compass e 130 cv no Renegade, média que respeitamos. O SUV compacto, aliás, deve receber a motorização antes, no início do próximo ano, quem sabe em abril, no mês só 4X4, mas sem mudanças no visual do modelo.

CBN MOTOR 01/08/2020

Programa CBN Motor exibido no dia 01 de Agosto de 2020

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