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Kia Motors confirma a chegada da Carnival no Brasil

A Kia Motors anunciou a confirmação de mais um modelo para o mercado nacional. Desta vez trata-se da quarta geração da Carnival, com lançamento oficial prevista para a ultima semana deste mês.

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A Grand Utility Vehicle (GUV) estará disponível no mercado brasileiro em versão única, com motor MPi V6 à gasolina de 3,5 litros, que gera até 272 cv e 332 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades, ao preço de R$ 479.990.

De acordo com a montadora, o veículo trará novidades no quesito segurança aliada à tecnologia, com uma gama de equipamentos high-tech projetados para tornar a vida com o veículo mais fácil e conveniente possível.

O centro dos recursos de conectividade do carro é o display digital duplo de alta tecnologia. Isso conecta o novo painel de instrumentos digitais de 12,3” da Kia e o sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque também de 12.3” sob uma única peça de vidro perfeita. Esse display de tela dupla cria uma experiência de usuário panorâmica e widescreen.

Novo Hyundai Creta ganha teto solar panorâmico

A Hyundai apresentou novas imagens do Creta 2022. A nova geração do SUV e, entre as principais novidades, está o novo teto solar panorâmico. Com foco no interior do veículos, modelo recebeu detalhes do acabamento em tons de bege e marrom.

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O teto solar conta com uma das maiores áreas envidraçadas do segmento. Na parte externa é mostrado mais claramente o novo capô alongado, os vincos laterais bem delineados e os arcos de roda mais proeminentes.

As novas lanternas em LED também recebem destaque com a nova assinatura de luz traseira. A parte da frente se destaca com a grade exclusiva para o mercado brasileiro revelada, evidenciando o design mais sofisticado, em formato hexagonal, com interior na cor preta e borda cromada.

A Hyundai destacou ainda recursos como o ar condicionado automático digital e o seletor de modo de direção, que trará as opções Normal, Smart, Eco e Sport. Nas imagens também são mostrados mais detalhes do volante esportivo de base reta e do painel central ergonomicamente voltado para o condutor reforçam a ambientação tipo “cockpit”.

O console central foi elevado, o que confere melhor aproveitamento de espaço graças a ausência da alavanca de freio de mão, uma vez que o freio de estacionamento eletrônico será operado por botão. A alavanca de câmbio, com manopla em T e acabamento em couro e cromo acetinado, completa a sensação de esportividade a bordo.

Toyota anuncia retorno da edição Special Edition do Corolla Cross

A Toyota do Brasil anunciou o retorno da edição limitada Special Edition do Corolla Cross. Essa decisão veio depois do sucesso de vendas do utilitário, que atingiu as mais de 10 mil unidades comercializadas no mercado nacional.

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O modelo já está disponível nas concessionárias da marca com preço sugerido de R$ 192.690. Baseado na versão topo de linha, XRX Hybrid, o SUV traz equipamentos exclusivos como carregador por indução para celular (wireless charger) e alguns acessórios, tais como estribo lateral, soleira nas portas e bandeja do porta-malas.

A edição especial do SUV incorpora ainda uma extensa lista de itens para o conforto, conveniência e segurança que reforçam sua posição como um dos modelos mais completos de sua categoria.

O modelo conta com ar-condicionado digital automático Dual Zone com sistema S-Flow e duto traseiro, banco do motorista com regulagem de altura, distância, inclinação do encosto e inclinação do assento, direção eletroassistida progressiva (EPS) e teto solar elétrico com função antiesmagamento, além de espelhos retrovisores externos elétricos e rebatimento automático ao fechar o veículo e pisca integrado, rack de teto longitudinal.

Entre os equipamentos estão computador de bordo com tela TFT de 4,2” de alta resolução, sistema de áudio central multimídia Toyota Play com tela sensível ao toque de 8”, com Bluetooth e conexão para smartphones e tablets compatíveis com Android Auto e Apple CarPlay.

O painel de instrumentos possui uma tela de TFT digital colorida de 7” no centro do painel, exibindo o velocímetro e informações do computador de bordo. Enquanto o semicírculo do lado esquerdo possui um indicador do sistema híbrido, no lado direito é possível visualizar a informação de combustível e temperatura do motor.

O Corolla Cross Special Edition possui um pacote completo de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS), que auxilia o motorista a ter uma condução mais segura e mitigar situações de riscos. Este sistema conta com um radar de ondas milimétricas combinado com uma câmera monocular para detectar uma variedade de perigos e alertar o motorista.

Para as tecnologias disponíveis, a montadora disponibilizou sistema de pré-colisão frontal, sistema de assistência de permanência de faixa (com função de alerta de mudança de faixa), faróis altos automáticos e controle de cruzeiro adaptativo.

GNV é saída para economia de combustível para veículos pesados

A economia de combustível está aliada à diminuição de emissão de poluentes na natureza. Isso acontece, inclusive, para os veículos pesados como ônibus e caminhões. Para esse segmento, já existem várias alternativas de soluções, algumas já disponíveis e outras ainda em processo de investimento.

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+ GNV é saída para diminuir os gastos com combustível

As montadoras já estão se preparando para esse novo passo, entre elas a Scania, desde a nova geração de veículos apresentados em 2019. As novidades trouxeram também motores preparados para o biometano.

Diferente do que se acredita, as versões atuais dos motores à gás não perdem potência, mas se igualam aos motores ao diesel no quesito força, com torque máximo de até 1,6 mil, assim como os motores movidos a combustão.

Aliada às fabricantes, a Copergás expande seus pontos para além da Região Metropolitana do Recife e chega a Petrolina e Garanhuns no interior do estado de Pernambuco. Para além do estado, a ConsulGás estima uma ligação entre aproximadamente 70 rodovias nas regiões Sul, Sudeste e Nordeste com pontos de apoio à veículos com GNV.

Desde 2019, o Governo Federal tem intensificado a pauta de aplicação de gás natural em transporte de carga e transporte público. Os aspectos que justificam essa proposta são o aumento da oferta de gás natural, transição energética e diminuição da importação do diesel.

Outra vantagem é que os motores à gás são muito mais silenciosos do que os a diesel, o que ajuda dentro dos centros urbanos com menos poluição sonora. E para quem está preocupado com a segurança, os cilindros para os veículos pesados contam com três válvulas de contingência.

Fiat 500e promete mexer no segmento dos compactos eletrificados

A Fiat apresentou oficialmente o icônico, compacto e elétrico 500e. O modelo chega ao Brasil com motorização 100% elétrica para dar uma mexida no segmento que ainda engatilha na eletrificação em uma única versão que custa R$ 239.990.

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A terceira geração do 500e foi desenvolvida sobre a plataforma Mini EV e ficou maior, mais conectada e com equipamentos inéditos para o segmento. O modelo também recebeu atualizações no design, com um novo estilo.

O 500 elétrico terá 120 unidades disponíveis nesse primeiro momento e será comercializado no Brasil na versão Icon em dez concessionárias de nove cidades: Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Campinas (SP), São Paulo (SP) com duas lojas, Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), Brasília (DF) e Recife (PE).

No quesito desenho, o compacto recebeu um novo logotipo que aparece no centro do emblema frontal pela primeira vez. O atual logo na parte traseira continua, embora transformado na configuração elétrica que ganhou borda em azul claro, com um design e cor que transforma o zero no final na letra “e”.

O conjunto óptico característico com faróis e milhas redondos agora são em full LED, destacando-se pelo DRL no capô, faróis com efeito Espelho Infinito e luzes de direção no para-choque.

O novo veículo cresceu suas dimensões em 61 mm no comprimento, 22 mm entre os eixos, 57 mm na largura e 29 mm na altura. As rodas são de liga leve com 16 polegadas e acabamento escuro.

A cabine foi totalmente reformulada e conta com um sistema de infoentretenimento com uma tela sensível ao toque de 10,25″ no formato wide, combinado com um cluster digital TFT de 7″. O novo console central oferece armazenamento de 5,7 litros, um porta-copos atrás e um adicional retrátil na frente.

O compacto possui três modos de condução: Normal, Range e Sherpa, que podem ser selecionados no console central, combinando com o seu estilo de condução.

De acordo com a montadora, o 500 elétrico apresenta uma autonomia média de 320 quilômetros, podendo chegar a 460 km em condições ideais. Comparado a um motor a combustão, essa autonomia equivaleria a um consumo médio acima de 62 km/l de combustível.

O motor elétrico entrega 87 kW, o que equivale a 118 cavalos de potência a 4.200 rpm e o torque atinge surpreendentes 220 Nm. Isso faz com que o Fiat 500 elétrico necessite de 9 segundos para atingir 100 km/h, e com uma retomada de 60km/h a 100 km/h em 4,8 segundos.

O 500 elétrico vem com um cabo padrão de 6 metros de comprimento para carregamento doméstico, que se conecta a uma tomada de três pinos em casa, e tem um armazenamento de cabo adequado no porta-malas do veículo.

A tomada inteligente Type 2, localizada na lateral direita do veículo, permite o carregamento tanto em AC (corrente alternada) como em DC (corrente contínua).

Para a segurança, a Fiat disponibilizou controle de cruzeiro adaptativo, lane centereing (reconhecedor de sinais de trânsito), assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestre, detecto de placas de limite de velocidade, detector de fadiga, monitoramento de ponto cego, sensores de estacionamento 360°, assistente de estacionamento, entre outros.

Fiat domina as vendas de julho com três modelos no pódio

As vendas de julho de 2021 registraram uma leve queda de acordo com os dados divulgados nesta terça-feira (3) pela Fenabrave. Segundo o órgão, em relação à junho, o sétimo mês do ano vendeu 4,23% a menos.

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Já quando o comparativo é feito com o mesmo mês do ano passado, a diminuição é menor, de apenas 0,4% de acordo com a Fenabrave. Por outro lado, no acumulado entre os anos de 2020 e 2021, este ano se saiu melhor com 26,21% de aumento.

Vale destacar ainda, que o ano passado foi atípico em vários setores, incluindo o automotivo, por conta da pandemia e do fechamento das fábricas e concessionárias em todo o território nacional.

Quando se fala em relação aos modelos mais vendidos, o topo do pódio continua variando, mas sempre com a Fiat nas primeiras colocações. O ano de 2021 promete ser o melhor para a marca italiana que ocupou os três primeiros lugares em venda.

A começar pelo Fiat Argo, que aparece na primeira colocação com 10.873 unidades comercializadas. Em seguida está a Strada, que emplacou 9.439 novos modelos em julho no mercado nacional. E fechando o pódio está o compacto Mobi, responsável por colocar nas ruas mais 8.059 novos modelos.

Em relação aos utilitários, o primeiro lugar ainda fica com a Stellantis, mas dessa vez com a Jeep fazendo dobradinha com o Renegade (6.855) e o Compass (6.670). Em seguida, aparece a Toyota com o novo Corolla Cross, com bom desempenho e comercializando 5.068 novas unidades.

Land Rover Range Rover SVR ganha edição limitada Carbon Edition

A Land Rover apresentou uma edição especial e limitada para a Range Rover SVR. A configuração exclusiva Carbon Edition é produzida na Inglaterra e chega ao mercado brasileiro trazendo luxo, tecnologia embarcada e motorização de alta performance.

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+ Land Rover Defender 2022 desembarca no Brasil com novidades

A pré-venda já foi iniciada e estará disponível apenas em concessionárias credenciadas da marca para vender os produtos SVO da Land Rover no país. A novidade oferece uma gama de itens especiais feitos em fibra de carbono, tanto na parte externa quanto interna do veículo.

Seu motor, um V8 de 575 cv com potência bruta, foi desenvolvido com a tecnologia de carroceria monobloco 100% de alumínio da Land Rover, foi construído sobre uma estrutura forte e robusta, porém de arquitetura leve, garantindo maior desempenho.

De acordo com a montadora, o veículo alcança de 0 a 100 km/h em apenas 4.5 segundos, tendo sua velocidade máxima em 283 km/h.

No cockpit, o acabamento estendido em fibra de carbono no painel, no console central, no volante e nas saídas de ar condicionado exalam a esportividade da edição especial.

Entre os equipamentos disponíveis estão rodas pretas brilhantes aro 22 e pinças de freio na cor vermelha com a assinatura SVR, terrain response configurável, faróis em pixel LED, head-up display em alta resolução e controle de cruzeiro adaptativo. Traz ainda sistema de frenagem automático em alta velocidade e sistema de som Meridian surround com 19 alto falantes e 825W de potência.

Luz ambiente configurável, ar condicionado de 4 zonas, fechamento das portas com soft close (quando fechadas parcialmente se fecham por completo automaticamente sem a necessidade de bater as portas), compartimento dianteiro refrigerado, sistema de infoentretenimento compatível com Apple CarPlay e Android Auto completam os atributos do carro.

Com unidades limitadas, o veículo chega ao Brasil em concessionárias credenciadas SVR com preços a partir de R$ 1.033.950.

BMW Motorrad apresenta a nova G 310 GS

A BMW Motorrad apresentou mais uma novidade para o mercado nacional, a nova G 310 GS. O modelo recebeu atualizações na segurança, dinâmica e com foco no trânsito cotidiano. Com o lançamento, a marca cria uma experiência totalmente inovadora no segmento abaixo de 500cc.

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Com preço sugerido de R$ 35.900,00, o modelo oferta como novidade no lançamento um pacote de boas-vindas, que assegura três anos de garantia, três revisões gratuitas e três anos de assistência 24 horas.

“A nova BMW G 310 GS é o nosso modelo de entrada e traz como mote de lançamento ‘Sua Primeira BMW’. Queremos oferecer aos consumidores que sempre desejaram uma motocicleta da marca um produto compacto, versátil e que tenha o DNA da BMW Motorrad”, afirma Julian Mallea, Diretor Geral da BMW Motorrad Brasil.

A motocicleta conta com um motor monocilíndrico de refrigeração líquida de 313cc com quatro válvulas, dois eixos de comando de válvulas no cabeçote e injeção eletrônica de combustível. A potência de 25 kW (34cv) a 9.250rpm e o torque máximo de 28Nm a 7.500rpm.

A grande novidade é a adoção da tecnologia Ride by Wire (acelerador eletrônico), que confere uma aceleração mais direta e arrancadas mais progressivas.

Disponível nas cores “branca”, “GS 40 anos” e “rallye”, a nova BMW G 310 GS vem dotada de itens de série como ajuste de pré-carga do amortecedor traseiro, ajuste do manete de embreagem, ajuste do manete de freio, assento em peça única, freios BMW Motorrad ABS, cáliper de freio dianteiro radial, descanso lateral com inibidor de partida, farol dianteiro em LED, garfo telescópico dianteiro invertido, indicador de direção em LED, lanterna traseira em LED, painel de instrumentos digital, rodas de liga leve, suporte para bagageiro e transmissão por corrente.

As dimensões do modelo são de 2.075mm (comprimento), 1.230mm (altura sem espelhos), 880mm (largura com espelhos), 1.420mm (distância entre-eixos) e 835mm (altura do assento). O tanque de combustível tem capacidade de 11,5 litros, sendo que 1 litro para reserva.

Honda CRF 250F chega a linha 2022 com novo design

A Honda apresentou a linha 2022 do seu modelo off-road, a CRF 250F. Produzido em Manaus, o modelo terá cor e grafismo diretamente herdado das Honda CRF 450/250 importadas, que em versões R ou RX são as máquinas profissionais para as disputas de competições do motociclismo off-road nacional e internacional.

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A nova motocicleta mantém o moderno motor monocilindro 4T SOHC de quatro válvulas, arrefecido a ar, alimentado pelo sistema PGM-FI, com potência máxima de 22,2 cv a 7.500 rpm, e torque máximo, de 2,28 kgf.m, a 6.000 rpm.

É dotado de partida elétrica adequada ao uso frequente, típico na prática do off-road. A transmissão de cinco velocidades acoplada à uma robusta embreagem é garantia de eficiência, mesmo em condições de uso extremas.

Destaque para o chassi tipo berço duplo fechado, feito com tubos de aço de elevada especificação, que recebeu arquitetura Twin Tube, com tubos que da coluna de direção descem rumo à fixação da balança traseira, arquitetura que favorece a maneabilidade.

A suspensão dianteira tem 41mm de diâmetro e 240mm de curso, na traseira o conjunto mola-amortecedor com regulagem na carga da mola está ligado à balança de suspensão pelo sistema Pro-Link de amortecimento progressivo. Na frenagem, o disco dianteiro tipo wave de 240mm de diâmetro tem cáliper de pistão duplo. Atrás o disco, também tipo wave, tem 220 mm de diâmetro e cáliper de pistão simples. Completam a ciclística rodas raiadas com aros de 21″ à frente e 18″ atrás.

A Honda CRF 250F 2022 estará disponível nas concessionárias Honda de todo o território nacional a partir de 2 de agosto de 2021 em cor única, vermelha. O preço público sugerido é de R$ 17.550.

Chery apresentou a nova versão do EQ1, seu mini veículo elétrico

A Chery apresentou, para o mercado chinês, o seu mais novo veículo elétrico, o pequeno compacto EQ1. A novidade chega em nova versão, já que ele fez sua estreia ainda em 2017. Entre as principais alterações estão inteligência, segurança, eficiência e resistência.

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Em quatro anos de mercado, o Chery EQ1 já ultrapassou o volume de 200 mil unidades comercializadas e ocupa, atualmente, o primeiro lugar no ranking de vendas da sua categoria lá na China.

O novo modelo passa a ter sistema automático de estacionamento com acionamento por botão, acionamento remoto do ar condicionamento, agendamento de carregamento, além de vários outros itens de conveniência e conforto.

O compacto também é equipado com tela LCD de alta definição de 10 polegadas equipado com sistema de comando de voz com inteligência artificial, carregador de celular wireless e sistema Baidu Car-Life e Wi-fi 4G.

Ele possui ainda um novo motor três em um da Chery, que melhora a integração da carroceria em 70%, reduz a proporção de espaço em 25%, reduz o peso em 15% e tem menor consumo de energia e maior resistência. Além disso, o novo modelo é equipado com um sistema de gerenciamento térmico integrado, que melhora a eficiência de resfriamento em 20% e economiza energia de forma mais eficiente. Dessa forma, o EQ1 representa de forma eficiente como a mobilidade urbana caminha para soluções mais ecológicas e de baixa emissão de carbono.

Esse motor, aliado à nova carroceria traz ao EQ1 mais confiabilidade. A grade à prova de poeira e à prova d’água do pacote de bateria foi atualizado, com proteção anti-detonação multi-ângulo, sistema de gerenciamento de controle térmico de alta sensibilidade e sistema de proteção de segurança de alta tensão.

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