A inovação no setor automotivo tem se acelerado de maneira significativa nos últimos anos, com a integração de novas tecnologias e soluções cada vez mais sofisticadas. Dentro desse contexto, a Stellantis se destaca ao estabelecer parcerias estratégicas com universidades, criando um ecossistema de inovação que impulsiona o desenvolvimento de produtos e soluções revolucionárias.
Essas colaborações têm sido fundamentais para o avanço do setor, especialmente no que diz respeito ao desenvolvimento de software automotivo. A Stellantis tem se aproximado das principais instituições acadêmicas, como as universidades federais, para fomentar pesquisas e projetos inovadores que atendem às demandas de uma indústria automotiva cada vez mais digital e conectada.
Neste cenário, representantes da Stellantis, acadêmicos e estudantes envolvidos nesses projetos são primordiais. Exemplo disto é Herenilton Julião, que se formou em engenharia mecânica na Universidade Federal de Pernambuco (UFPE) e hoje atua na fábrica da Stellantis, em Goiana.
Após a conclusão da graduação, surgiu o interesse pelo setor de software. Pouco tempo depois de iniciar esse novo aprendizado, foi descoberto que o Centro de Informática, em parceria com a Stellantis, estava com inscrições abertas.
“A Stellantis me apoiou durante todo o processo seletivo e posso afirmar que, ao longo desses mais de dois anos de atuação na indústria automotiva, essa foi a melhor decisão que tomei na minha vida profissional”, diz Julião.
Para ele, a parceria entre a universidade e a empresa é algo promissor. “Por um lado, as universidades dispõem de capital humano qualificado, experiente e atualizado em relação às mais avançadas tecnologias. Por outro, as indústrias têm poder de investimento e interesse em viabilizar soluções inovadoras. É a junção perfeita, e a experiência confirma isso. Especificamente para as OEMs, há diversos exemplos, dentro e fora do Brasil, que apresentaram excelentes resultados”, acrescenta.
O Professor Associado IV do Centro de Informática (CIn) da UFPE, Abel Guilhermino, destaca que a parceria abre portas para o desenvolvimento de diversos projetos de pesquisa, inovação e extensão.
“Para o Centro de Informática da UFPE, que celebra 10 anos de parceria com a Stellantis em 2025, tem sido uma grande oportunidade desenvolver projetos complexos em conjunto, promovendo a integração de diversas competências em um cenário real e altamente competitivo para o setor automotivo”, explica.
Parceria que rende frutos
Entre os projetos de maior destaque com a parceria, é possível enfatizar o PASE, que foi iniciado em 2015, com duração de 2,5 anos, em colaboração com a planta de Betim-MG. O objetivo foi desenvolver um protótipo de sistema de acesso e partida (Entry & Start) para um veículo Jeep Renegade, utilizando a tecnologia Bluetooth Low Energy.
Outro projeto relevante foi o desenvolvimento de um sistema baseado em Model-Based Design (MBD), iniciado em 2018, por meio do Software Center em Recife-PE. Esse projeto utilizou um modelo de aprendizado de máquina treinado para detectar o envelhecimento de componentes veiculares.
Recentemente, o projeto VEHICLE_OTA, também vinculado ao programa Mover e à FUNDEP, visa desenvolver uma solução para atualização de ECUs veiculares utilizando tecnologia OTA (Over-The-Air). Esse projeto conta com a parceria acadêmica da UnB e o apoio de empresas tecnológicas, como a TIM e a Embeddo.
A produção do BMW Z3 foi encerrada em 28 de junho de 2002. A última unidade montada permanece exposta no museu da planta de Spartanburg. Hoje, o modelo é considerado um veículo de interesse histórico entre colecionadores e entusiastas.
