Maldonado (Uruguai) – Depois do Compass ganhar novas tecnologias, ficar mais potente e com 5 anos de garantia, agora é a vez do irmão maior, o Commander, receber as melhorias na linha 2025. O motor Hurricane 2.0 turbo a gasolina de 272 cv e 40,1 kgfm chega em duas versões do SUV de 7 lugares, a Overland e a nova Blackhawk.

Confira o vídeo:

A resposta da Jeep para a ofensiva das gigantes chinesas ficou clara com as novidades da linha 2025. Agregou novos equipamentos de conforto, tecnologia e garantia, com queda de preços em relação aos modelos 2024. No caso do Commander 2025, a redução na tabela chega a R$ 40 mil na Overland a diesel (veja tabela das versões e preços no fim do texto).

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Testamos a versão BlackHawk no Uruguai e o SUV familiar ganhou ares de esportivo com o motor que bebe só gasolina. Os números oficiais de aceleração dão uma ideia da evolução da espécie. O Commander 2025 com o Hurricane alcança os 100 km/h em apenas 7 segundos. É muito rápido para um utilitário desse porte.

As saídas com o Blackhawk não lembram em nada o “delay” das versões com o motor T270 de 185 cv, que segue sendo oferecido nas versões de entrada e intermediárias. O Hurricane sobra até mesmo no Commander. Mas, assim como no Compass, a esportividade é sentida no pedal e na força G. Não espere um ronco muito apurado como na picape Rampage RT. Nos SUVs, o silêncio e o conforto predominam.

O novo powertrain está associado a um câmbio automático de nove marchas e da Tração 4×4 Jeep Active Drive Low, sistema que dispõe de seletor de terrenos para um desempenho incomparável e a máxima capacidade em qualquer tipo de situação fora de estrada. A suspensão reformulada e independente garante, como também os freios maiores, garantem a segurança na estrada, mesmo com você fazendo curvas com mais velocidade. Não há inclinação acentuada da carroceria e os sistemas eletrônicos reforçam a pegada do SUV no asfalto ou no off-road.

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Mas os benefícios da linha 2025 não se resumem à versão Blackhawk. Somente como exemplo, além da tecnologia ADAS de nível 2, todas as versões receberam como item de série o painel de instrumentos de 10,25″ e o som Premium Harmann Kardon, garantindo aos clientes do modelo um nível de equipamento superior desde a versão de entrada. Outra novidade é que a Jeep está abrindo o leque de possibilidades para o Commander, que passa a dispor de duas novas opções no portfólio: uma configuração com cinco lugares dentro da oferta da versão Longitude (T270), ampliando a cobertura de mercado e a versatilidade do modelo, além da inédita Blackhawk.

O Commander passa também a oferecer 5 anos de garantia. Além de ainda disponibilizar assistência 24h em todo território nacional. Dessa maneira, a Jeep reforça seu compromisso em fornecer uma assistência abrangente aos clientes.

NOVO ADAS
O Commander 2025 traz o nível 2 de tecnologias de assistência à condução. Esse movimento foi possível graças à adoção do sistema ADA (Assistente ativo de direção), que combina o uso do Lane Centering e do ACC, razão pela qual a dupla de recursos garante acesso ao nível 2 de autonomia (neste grupo, estão os carros dotados de sistemas avançados de assistência à direção – ADAS, que podem assumir a direção, aceleração e frenagem em cenários específicos, além de manter o veículo centralizado nas faixas de rodagem).

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CINCO LUGARES
E a linha 2025 reforça o posicionamento versátil do modelo ao trazer uma nova opção com 5 lugares, dentro da oferta da versão Longitude. Essa nova configuração garante nada menos que excelentes 661 litros de volume livre no porta-malas, tornando-o o maior da categoria D- SUV com 5 lugares.

E vale lembrar que, aqui, o espaço é destaque independentemente da versão. Mesmo em sua configuração de origem, com 7 lugares, e em sua maior lotação, o Commander é capaz de oferecer 233 litros de capacidade, o maior volume de porta-malas com sete ocupantes na categoria. E, como é sabido, esse espaço aumenta de acordo com a combinação escolhida, podendo chegar a 1.760 litros com o rebatimento da segunda e terceira fileiras de bancos.

VERSÕES E PREÇOS:

Jeep Commander Longitude | Motor T270 Turbo Flex
A partir de R$ 217.290 (5 lugares) / R$ 225.990 (7 lugares)
• Conjunto Ótico Full Led
• Cluster Digital de 10,25”
• Multimídia de 10,1”
• Bancos em couro preto
• 6 airbags
• Abertura elétrica do porta-malas
• Rodas 18”
• Espelhamento sem fio
• Jeep Traction Control+
• Tecnologias de condução semiautônoma Nível 2
• Som Premium Harman Kardon de 9 alto-falantes + subwoofer e 450w
Opcional: • Terceira fileira de assentos + banco do motorista com ajuste elétrico

Jeep Commander Limited | Motor T270 Turbo Flex
A partir de R$ 240.990
(todos os itens da versão Longitude T270 +)
• Bancos e painel em couro e suede preto
• 7 airbags
• Monitoramento de ponto cego
• Carregador de smartphone sem fio
• Adventure Intelligence+ com Alexa Integrada

Jeep Commander Overland | Motor T270 Turbo Flex
A partir de R$ 262.990
(todos os itens da versão Limited T270 +)
• Rodas de liga leve 19” com pneus Seal Inside

• Bancos em couro e suede marrom exclusivo
• Banco do passageiro elétrico
• Teto solar panorâmico
• Molduras inferiores na cor do veículo
• Banco com memória de posição

Jeep Commander Overland | Motor TD380 Turbodiesel | Tração 4×4
A partir de R$ 298.290
(todos os itens da versão Overland T270 +)
• Tração 4×4
• Modo 4×4 Low
• Seletor de terrenos
• Hill Descent Control
• Jeep Offroad Pages

Jeep Commander Overland | Hurricane 2.0T 4×4
A partir de R$ 308.290
(todos os itens da versão Overland TD380 +)
• Novo motor Hurricane 2.0T (272 CV de potência e 400 Nm de torque)
• Performance Pages
• Nova grade frontal
• Novo design de roda
• Saída dupla do escapamento

Jeep Commander Blackhawk | Hurricane 2.0T 4×4
A partir de R$ 321.290
(todos os itens da versão Overland Hurricane +)
• Design exclusivo
• Acabamento escurecido: logotipos, grade e rodas
• Painel em suede preto e filme escurecido
• Bordado da versão nos bancos
• Rodas de 19” esportivas
• Pinças de freio vermelhas
• Cor exclusiva: cinza Sting Gray