A Nissan apresentou, a tão aguardada atualização do crossover Kicks. O modelo 1.6 aspirado recebeu atualizações para se encaixar na nova evolução da marca com o Nissan Intelligent Mobility.
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A nova aposta japonesa tem como finalidade buscar transformar a maneira como os veículos são conduzidos, impulsionados e integrados à sociedade, deixando-os mais confortáveis, seguros e com tecnologia de ponta. Base dita pelo fabricante que não aumentou os preços em relação ao 2021. O manual de entrada, Sense MT R$ 90.390, o Sense CVT R$ 98.390. A versão Advance sai por R$106.390 com o pack plus (banco de couro) custará R$ 108.390. O meu modelo preferido, Exclusive, R$ 116.390 e o completo da gama, R$ 119.890 por causa do pacote das novas tecnologias.
O carro mais vendido da Nissan no Brasil recebeu novo desenho na parte externa e na cabine. De bom gosto afinal. Logo na dianteira, já é possível observar o para-choque que ganhou a grade Double V-motion, destacada pelos frisos cromados e pelos detalhes em black piano.
Os faróis com função DLR, de série em todas as versões com câmbio CVT, e faróis de neblina são em LED, assim como as luzes de direção posicionadas nos retrovisores externos.
A traseira conta as lanternas também de LED e receberam uma extensão de um lado para o outro, separadas apenas pelo logotipo da marca no centro da tampa do porta-malas.
Outras novidades que completam o design do Kicks 2022 são a antena estilo barbatana de tubarão, de série, e as rodas de liga leve aro 17 com desenho inédito nas versões Advance e Exclusive. Ficou bonito, cresceu no visual.
Os principais destaques na cabine ficam por conta da tecnologia com o novo sistema multimídia com a tela de oito polegadas e o som premium Bose, que inclui dois alto-falantes no apoio de cabeça do motorista. Experiência única na categoria se tornando o melhor esquema de sim a bordo em carros compactos. Provei isso. Volante e astral a bordo do cluster é o mesmo do 2021. Além disso, o carro possui chave smart key e USB C de carga rápida.
A nova central da Nissan conta com tela sensível ao toque e com comando intuitivos, que inclui os aplicativos Android Auto e Apple CarPlay com assistência de voz para ler mensagens, além de aplicativos de streaming de áudio.
Também é possível conectar simultaneamente dois equipamentos via Bluetooth para o uso de um deles para a condução com as mãos livres e outro para ouvir o aplicativo de música, por exemplo.
Entre os itens tecnológicos, o Kicks 2022 conta com um conjunto de dispositivos que forma o Nissan Safety Shield, composto por equipamentos que monitoram, protegem e respondem em algumas situações nas quais o veículo e seus ocupantes possam estar em risco.
As novidades são o alerta de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de ponto cego, alerta inteligente de mudança de faixa e os acendimentos inteligentes dos faróis com ajuste de altura e intensidade. Provado no modelo Exclusive.
Os recursos do Nissan Safety Shield se unem aos já disponíveis anteriormente como o controle dinâmico de chassi, alerta de colisão frontal com assistente inteligente de frenagem, sistema inteligente de auxílio de partida em rampa e visão 360° inteligente com detector de movimento.
O crossover recebeu ainda novas nomenclaturas para as versões já existentes, a decisão foi para alinhar com o que a marca japonesa oferece em outros países da América Latina. O modelo, fabricado em Resende (RJ), mantém quatro níveis de acabamento com dois tipos de câmbio e nove opções de cores.
Motor
Debaixo do capô está o já conhecido motor 1.6 de 16 válvulas capaz de entregar até 114 cavalos de potência e 15,5 kgfm de torque e nada de propulsão turbo ou o esperado e-power, de alta eficiência energética.
A suspensão recalibrada melhorou e muito o comportamento do veículo, principalmente na traseira. Evolução de comportamento e menos ruído dentro do veículo. O crossover se comportou bem na pista de testes no interior de São Paulo. O porta-malas possui uma capacidade de 432 litros