A Dacia, empresa romena subsidiária do Grupo Renault, revelou a nova atualização para o Spring – o Kwid elétrico dos europeus. Agora, com visual moderno, o modelo lembra bastante o Dacia Duster.
No exterior, a grade inspirada no SUV e faróis de LED deixaram o design mais moderno e robusto. A traseira recebeu uma reforma e a lanterna tem novo formato, com uma barra traseira que liga as lanternas em LED. O Spring renovado também ficou um pouco mais pesado, com 6 kg a mais, chegando aos 948 kg.
A potência continua igual: motor elétrico de 33 kW (45 cv) ou 48 kW (65 cv). Com isso, a aceleração lenta continua fazendo parte do novo Spring. Na autonomia, o Kwid elétrico europeu tem 26,8 kWh de capacidade, o que permite uma autonomia de até 220 km, no ciclo WLTP.
O carregamento, no entanto, é lento, com 11kW AC para os modelos mais fracos e 30kW DC para os mais fortes. A novidade no modelo atualizado é a capacidade de carregamento bidirecional, o que significa que você pode usar a pequena bateria para alimentar dispositivos elétricos.
Por dentro, o visual ficou mais moderno. O volante é novo, assim como a tela multimídia de 12 polegadas. A tela permite a conectividade sem fios com smartphones. O quadro de instrumentos é 100% digital e tem 7 polegadas.
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Outra novidade é na segurança, pois o Dacia Spring agora é equipado com vários recursos de ajuda à condução (ADAS). O compacto elétrico tem sistema de frenagem de emergência, alerta de velocidade, alerta de saída e manutenção em faixa e mais. Além disso, ganhou mais espaço para malas, uma vez que agora é possível transportar objetos abaixo do capô.
Os principais rivais do Dacia Spring 2024 são o novo Citroen e-C3 e o próximo Fiat Panda , bem como futuros EVs urbanos como o Renault Twingo e o VW ID.1. Ainda não há informações se a atualização deve surgir por aqui. Assim como o Spring, o Duster também foi atualizado na Europa, mas as mudanças no Brasil foram bem sutis.
