A frota de veículos eletrificados sobe mais a cada dia. O valor ainda é acessível para uma pequena parte da população, mas é possível que ao longo dos anos isso mude. Segundo um estudo da McKinsey, as empresas de transporte por aplicativo e os seus motoristas parceiros devem ser um dos principais líderes para a adoção de carros elétricos no Brasil.
De acordo com os dados, até 2040, 85% da frota de veículos por aplicativo deve ser elétrica, número quatro vezes superior ao estimado para os carros de uso pessoal (21%). Ainda segundo o estudo, até 2040, as receitas com veículos elétricos deve atingir a marca de US$ 65 bilhões – cerca de R$ 340 bilhões, na cotação de hoje.
No Brasil, a estimativa é de 11 milhões de automóveis eletrificados circulando no Brasil, o que representaria 20% de toda a frota em 2040.
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Segundo a pesquisa da McKinsey, os veículos elétricos têm sintonia com o modelo de negócio do transporte por aplicativo por duas razões: a alta rodagem e previsibilidade das áreas de deslocamento; e a utilização do veículo majoritariamente nos centros urbanos, permitindo a otimização do uso em relação aos pontos de recarga.
E esses pontos de recarga precisam crescer mais. É um dos fatores para que os veículos eletrificados passem a ter mais espaço para crescimento.
Fomentar a expansão das estações de carregamento está entre as metas da Aliança pela Mobilidade Sustentável, que tem como meta contribuir com a criação de 10 mil pontos públicos de carregamento em todo o Brasil até 2025.
A pesquisa da McKinsey revela ainda que, para quem faz uso intenso do carro, como é o caso dos motoristas de aplicativo, o Custo Total de Propriedade (TCO) do veículo elétrico deve se tornar equivalente ao do automóvel à combustão muito antes daqueles que utilizam o carro para fins pessoais.
Considerando os veículos de entrada, por exemplo, com valores abaixo de R$ 200 mil, essa equivalência deve ocorrer já em 2023 para quem roda mais de 150 quilômetros por dia. Para aqueles que dirigem cerca de 30 quilômetros por dia, a equiparidade deve ser atingida somente em 2030.
Cenário brasileiro
Em um ano, o número de veículos eletrificados cresceu mais de 40%. O total de vendas de janeiro a novembro de 2022 chegou a 43.658 unidades, o que representa um crescimento de 43,40% em comparação com o mesmo período de 2021.
Segundo análise da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o mercado de veículos eletrificados deverá fechar o ano muito próximo do recorde de 50 mil emplacamentos, configurando um novo recorde: cerca de 40% acima de 2021.
