Chevrolet confirma Blazer e Equinox para o Brasil em 2024

9 de maio de 2023

WhatsApp Image 2023-05-09 at 11.04.00 — Foto: Divulgação

A Chevrolet confirmou dois novos modelos que vão chegar ao Brasil. A montadora está investindo globalmente US$ 35 bilhões (R$ 175 bilhões) até 2025 no desenvolvimento de 30 novos veículos elétricos, que inauguram uma geração ainda mais avançada de EVs – já equipadas com a plataforma Ultium.

Para o Brasil, está confirmado dois SUVs em categorias importantes, o Blazer EV e o Equinox EV, que agora já tem data de lançamento no país: 2024.

O Blazer EV é um produto global e está em fase final testes de certificação e homologações. Aliás a estrutura de engenharia da GM no Campo de Provas e no Centro Tecnológico no Brasil está colaborando nas áreas de eficiência energética e de conectividade para acelerar o desenvolvimento do modelo e a chegada dele ao mercado.

Um dos principais diferenciais competitivos do futuro SUV premium 100% elétrico da Chevrolet é a tecnologia Ultium, que consiste em uma plataforma modular específica para veículos elétricos com diferentes combinações de motores e baterias com uma composição química muito mais avançada. Tudo isso se traduz em melhor autonomia, maior velocidade de recarga e maior prazer de dirigir.

Com a plataforma Ultium é possível fabricar desde carros compactos, passando por SUVs e superesportivos até grandes picapes.

Equinox EV chega na sequência
O primeiro carro zero emissão da Chevrolet começou a ser comercializado no país em 2019. O Bolt EV é um crossover compacto de 203 cv e capaz de percorrer 459 km, em média, no ciclo WLTP. A estratégia é oferecer ao consumidor até meados da década uma linha diversificada de veículos elétricos que complemente o portfólio de modelos a combustão. Para isso, a marca vem lançando ao menos um EV inédito por ano.

No ano passado iniciou as vendas do Novo Bolt. O crossover compacto ganhou importantes evoluções de design e acabamento. Agora em 2023 é a vez do Bolt EUV, que se diferencia pela carroceria tipo SUV e mais espaço interno para a família.

A partir de 2024 estreia uma geração ainda mais avançada de veículos zero emissão da Chevrolet. Como previamente anunciado, o primeiro desses veículos a chegar ao mercado brasileiro será o Blazer EV. Logo depois será a vez de outro SUV: o Equinox EV, para ocupar o posto de mais acessível desta nova família de elétricos da marca.

Nissan Skyline R34 dirigido por Paul Walker é leiloado por R$ 6,7 milhões

9 de maio de 2023

WhatsApp Image 2023-05-09 at 09.58.48 — Foto: Bonhams/Reprodução

O Nissan Skyline R34 GT-R dirigido por Paul Walker, em Velozes e Furiosos, foi vendido por uma quantia impressionante. O carro utilizado no filme é uma das peças mais icônicas da história automotiva e cinematográfica.

O vencedor do leilão arrematou o carro pela quantia de US$ 1.357.000 (R$ 6,7 milhões, na conversão direta). O R34 é a geração mais rara e desejada do GT-R. O modelo está pintado na cor Bayside Blue.

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O carro original não foi utilizado nas cenas de acrobacias. Um Skyline GT-T foi usado para se parecer com GT-Rs. O modelo dirigido pelo agente Brian O’Connor tem um significado especial para os fãs da franquia de ação.

O Nissan Skyline GT-R foi comprando no Japão e enviado para os Estados Unidos sem motor. A Kaizo Industries foi responsável pela compra de um RB26 de seis cilindros em linha e modificou o automóvel, seguindo as especificações do próprio Paul Walker.

Há várias modificações, entre intercooler, molas rebaixadas, gaiola de proteção, rodas Volk Racing, freios atualizados. Com todas as alterações o carro chega a produzir 550 cv de potência.

Por que os SUVs fazem tanto sucesso no Brasil?

9 de maio de 2023

WhatsApp Image 2022-09-02 at 14.32.38 — Jeep Compass S | Foto: Divulgação/Jeep

Os SUVs estão dominando o mercado brasileiro e não é diferente do outro lado do mundo. Há alguns anos, em 2017, por exemplo, esse tipo de carroceria representava cerca de 22% das vendas totais. Naquele ano, os hatches dominavam o mercado. O tempo passou e a tendência do mercado global foi a dos SUVs.

No Brasil, durante todo o ano de 2022, eles representaram quase 43% do total de vendas. Um salto de 95% em um período de cinco anos. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Mas o que explica esse sucesso dos SUVs? Segundo o professor de MBAs da FGV e especialista no setor automobilístico, Antônio Jorge Martins, no entanto, ainda não há nenhum estudo que comprove o motivo. Para o especialista, contudo, apesar de não haver um estudo para nortear, podemos considerar dois principais aspectos para tentar entender o sucesso dos SUVs.

“O fato de ser algo novo é um ponto. A sociedade, de forma geral, prioriza o novo. […] Há muitas pessoas que ainda não têm um SUV. Então eles se tornam objeto de desejo da população”, observa.

Ainda segundo Martins, a confiança e o conforto que esses automóveis proporcionam é um outro fator que explica as boas vendas dessa categoria de veículos. Martins ainda destaca que há uma questão de respeitabilidade no trânsito, em razão do carro ser mais robusto e mais alto.

De forma global, analisando por modelo, o Toyota RAV4 foi o SUV mais vendido do mundo em 2022. Foram 871 mil unidades emplacadas ao redor do mundo. Tesla Model Y (758 mil unidades) e Honda CR-V (602 mil unidades) ficaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente.

Futuro
Para os próximos anos, o especialista da FGV analisa que a tendência dos SUVs deve se manter. “Haverá uma manutenção do uso e prioridade desses carros nos próximos anos. É um modelo que aparenta ser caro e é desejo de consumo de muitos brasileiros que almejam evoluir”, destaca.

Os SUVs mais vendidos do Brasil nos últimos 10 anos:
2013 – Ford Ecosport (66.095)
2014 – Ford Ecosport (54.263)
2015 – Honda HR-V (51.155)
2016 – Honda HR-V (55.758)
2017 – Jeep Compass (49.187)
2018 – Jeep Compass (60.284)
2019 – Jeep Renegade (68.726)
2020 – Volkswagen T-Cross (60.119)
2021 – Jeep Renegade (73.913)
2022 – Chevrolet Tracker (70.806)

Paralisações nas fábricas: produção de veículos cai 19% em abril

8 de maio de 2023

fabrica-volkswagen-polo-producao-sao-bernardo-do-campo-sp — Fábrica da Volks em São Bernardo do Campo | Foto: Divulgação

A produção de veículos, no Brasil, registrou queda de 19% no mês de abril. Em razão de nove paralisações que ocorreram no mês em questão, a quantidade de automóveis produzidos foi afetada.

Por outro lado, no primeiro quadrimestre do ano, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apontou alta de quase 5% (4,8%) sobre o mesmo período de 2022.

“Mesmo com as dificuldades de crédito e juros elevados que afetam sobretudo as vendas no varejo, emplacamos até agora 633 mil unidades em 2023, 14% a mais que no ano passado, quando a crise era somente de falta de oferta”, analisa o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite.

Para caminhões, a situação é ainda mais complexa após o fim do período de três meses em que as fábricas podem faturar os veículos produzidos em 2022 (modelos da fase anterior do Proconve).

As vendas recuaram 16,5% sobre o fraco mês de abril de 2022, confirmando os desafios da introdução da oitava fase do programa de controle de emissões, que deixou os produtos nacionais em linha com os mais avançados modelos globais, mas com uma inevitável elevação de custo.

Leite destacou ainda que a média diária de vendas de veículos em abril foi a melhor do ano, com 8,9 mil unidades/dia, mas que boa parte desse crescimento se deve à demanda reprimida das locadoras.

No mês, 50% dos emplacamentos de automóveis e comerciais leves foram em Vendas Diretas, canal que inclui locadoras, pessoas jurídicas, taxistas, frotas corporativas, PCD, governo, produtores rurais etc.

Abril também foi um mês de queda para as exportações, refletindo o recuo dos principais marcados para os quais o Brasil envia seus produtos: Argentina -13%, México -18%, Colômbia -20% e Chile -48%.

Além disso, houve uma intensa restrição das importações na Argentina por questões cambiais ao longo das três primeiras semanas do mês. O total das exportações foi de 34 mil unidades, queda de 24% sobre março e sobre abril de 2022.

BYD U8 flutua na água, anda com pneu furado e vem para o Brasil

8 de maio de 2023

A BYD lançou o novo U8, um carro com alta capacidade fora da estrada, mas sem deixar o luxo de lado. Feito sobre a nova plataforma e4, os motores tem 1.100 cv de potência. Com isso, o 0-100 km/h é feito em apenas 3,6 segundos.

O modelo virá para o Brasil, mas ainda sem uma data marcada. Em um primeiro momento, virá numa edição limitadíssima, que não vai ultrapassar 100 unidades.

São quatro motores elétricos, um em cada roda. Segundo a BYD, isso aumenta o torque que, por sinal, ainda não foi divulgado.

Apesar de ser um SUV de grande porte, com mais de cinco metros de comprimento, o modelo também é capaz de fazer giros 360 graus, pois as rodas traseiras também são direcionais.

O visual é quadrado e não há como olhar para o BYD U8 sem lembrar do Land Rover Defender.

O SUV tem um sistema de tração nas quatro rodas, que é controlado eletronicamente. Segundo a BYD, esse sistema consegue responder 100 vezes mais rápido que a tração integral convencional.

O carro pode ser guiado em diversos tipos de terrenos, entre eles a água. Por sinal, o U8 tem um modo de flutuar na água. Apesar disto, a marca não aconselha o condutor a desafiar rios ou lagos, afinal estamos falando de um carro e não de um barco.

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Outra tecnologia é que o U8 consegue andar a 120 km/h, mesmo com o pneu furado. Desta forma é possível procurar um local seguro para fazer a troca. Na China, mercado do U8, ainda não há preço definido para o SUV.

CBN MOTOR 06/05/2023

6 de maio de 2023

Programa CBN Motor exibido no dia 29 de Abril de 2023

Ram nacional será a picape mais rápida do Brasil e terá motor Hurricane 4

5 de maio de 2023

WhatsApp Image 2023-05-05 at 15.18.45 — Foto: Divulgação

A Ram divulgou mais informações de sua nova picape nacional. Em um teaser é possível ter noção da capacidade off-road da caminhonete. A picape será fabricada na planta da Goiana (PE).

Até o momento, não há muitas informações confirmadas sobre a Baby Ram. Mas no teaser, a montadora do carneiro confirmou que será a picape mais rápida já produzida no Brasil.

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“Vai ter algumas opções de motorização, mas o grande destaque é o motor Hurricane 4. Sem sombra de dúvidas será a picape mais rápida já produzida aqui no Brasil”, disse o vice-presidente da Ram, Breno Kamei.

Para acompanhar o desempenho, uma estrutura capaz e robusta é fundamental, segundo a Ram. Ainda segundo a fabricante, o trabalho começou pelas análises em realidade virtual, seguidas de inúmeros testes extremos em pistas on e off-road ao redor do mundo para validar todo o chassi e conjunto mecânico.

Motor Hurricane 4
O propulsor 2.0 turbo é alimentado a gasolina. O motor equipa o Jeep Wrangler e tem 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Ainda não há informações precisas da potência da Ram que será produzida nacionalmente.

A picape deve ser apresentada em breve em Goiana (PE). Vários protótipos da Ram nacional já foi flagrada rodando em testes.

Importados têm alta nas vendas do 1º quadrimestre de 2023

5 de maio de 2023

WhatsApp Image 2023-05-05 at 09.40.22 — Foto: Divulgação/GWM

O segmento dos automóveis importados fechou o primeiro quadrimestre de 2023 com crescimento de 84% frente ao mesmo período de 2022. Na importação, foram 9.942 unidades vendidas nos primeiros quatro meses deste ano, ante as 5.405 unidades dos primeiros quatro meses de 2022.

Ao considerar o desempenho de vendas do mês de abril, veículos importados – com licenciamento de 2.316 unidades – absorveram queda de 26,5% ante março último , mas manteve alta de 54,5% se comparados ao mês de abril de 2022, quando foram anotadas 1.500 unidades licenciadas.

A produção nacional das associadas à Abeifa, por sua vez, emplacaram – em abril – 1.398 unidades, 6,6% menos em relação a março último (1.496 unidades), e queda expressiva de 60,4% ante março do ano passado (3.533 unidades).

Somadas as unidades importadas e as nacionais, com total de 3.714 veículos em abril, as associadas à Abeifa registram percentual negativo de 20,1% em relação ao mês anterior, quando foram emplacadas 4.646 unidades e queda de 26,2% ante igual período de 2022, quando foram vendidas 5.033 unidades.

“O fornecimento instável de componentes, em especial dos semicondutores, ainda impacta a comercialização tanto de veículos importados como os de produção nacional”, avalia o presidente da Abeifa, João Henrique Garbin de Oliveira.

Participações
Em abril último, com 3.714 unidades licenciadas (importados + produção nacional), a participação das associadas à Abeifa foi de 2,4% do mercado total de autos e comerciais leves (151.721 unidades).

Se consideradas somente as 2.316 unidades importadas, as associadas à entidade responderam por apenas 1,52% do mercado interno brasileiro, enquanto as unidades nacionais, com 1.398 veículos, significaram marketshare de 0,92%. No acumulado do ano, a participação das associadas à Abeifa é de 2,52%.

Após lançamento no Brasil, Peugeot e-2008 muda na Europa

5 de maio de 2023

Não faz muito tempo que foi lançado no Brasil. Mas lá na Europa, o Peugeot e-2008 já recebeu atualização e ficou mais potente e com maior autonomia.

Agora, o SUV tem 156 cv de potência e a autonomia chega a 406 quilômetros, com a bateria de 54 kWh.

O visual também está diferente, com linhas mais verticais. As luzes com forma de presas de leão agora tem três barras, ao invés de apenas uma, como acontece na versão que circula no Brasil.

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No interior, o modelo conta com tela sensível ao toque de 10 polegadas com tecnologia HD.

Lá fora o modelo tem bancos com revestimento em tecido. No painel há duas tomadas USB-C e também carregador sem fio para smartphone.

A versão vendida no Brasil custa R$ 259.990 e quando receber a atualização é possível que a Peugeot traga para o Brasil o modelo apresentado na Europa.

Mais baratos do Brasil: Kwid e Mobi empatam de preço

4 de maio de 2023

WhatsApp Image 2023-02-27 at 10.36.31 — Renault Kwid | Foto: Divulgação

O carro mais barato do Brasil subiu de preço e agora empatou com o Fiat Mobi. O Renault Kwid, que antes custava R$ 68.190, aumentou R$ 800 e a parte de R$ 68.990. O preço é o mesmo para a configuração de entrada (Like) do Mobi.

Mas não foi apenas a versão de entrada (Zen) que sofreu reajuste. A versão Intense aumentou R$ 300 (R$ 71.590), enquanto que a Outsider subiu R$ 350 (R$ 74.990).

O Kwid é equipado com motor 1.0 SCe de 71 cv e 10 kgfm de torque (etanol). O câmbio é manual de cinco velocidades.

Concorrente direto, o Fiat Mobi é vendido em duas versões: Like (R$ 68.990) e Trekking (R$ 72.290).

A motorização é 1.0 Fire EVO de 75 cv e 9,9 kgfm de torque (etanol). A transmissão também é manual de cinco marchas. Ambos os modelos são flex.

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