Os SUVs estão dominando o mercado brasileiro e não é diferente do outro lado do mundo. Há alguns anos, em 2017, por exemplo, esse tipo de carroceria representava cerca de 22% das vendas totais. Naquele ano, os hatches dominavam o mercado. O tempo passou e a tendência do mercado global foi a dos SUVs.
No Brasil, durante todo o ano de 2022, eles representaram quase 43% do total de vendas. Um salto de 95% em um período de cinco anos. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).
Mas o que explica esse sucesso dos SUVs? Segundo o professor de MBAs da FGV e especialista no setor automobilístico, Antônio Jorge Martins, no entanto, ainda não há nenhum estudo que comprove o motivo. Para o especialista, contudo, apesar de não haver um estudo para nortear, podemos considerar dois principais aspectos para tentar entender o sucesso dos SUVs.
“O fato de ser algo novo é um ponto. A sociedade, de forma geral, prioriza o novo. […] Há muitas pessoas que ainda não têm um SUV. Então eles se tornam objeto de desejo da população”, observa.
LEIA MAIS
+ Importados têm alta nas vendas do 1º quadrimestre de 2023
Ainda segundo Martins, a confiança e o conforto que esses automóveis proporcionam é um outro fator que explica as boas vendas dessa categoria de veículos. Martins ainda destaca que há uma questão de respeitabilidade no trânsito, em razão do carro ser mais robusto e mais alto.
De forma global, analisando por modelo, o Toyota RAV4 foi o SUV mais vendido do mundo em 2022. Foram 871 mil unidades emplacadas ao redor do mundo. Tesla Model Y (758 mil unidades) e Honda CR-V (602 mil unidades) ficaram em segundo e terceiro lugar, respectivamente.
Futuro
Para os próximos anos, o especialista da FGV analisa que a tendência dos SUVs deve se manter. “Haverá uma manutenção do uso e prioridade desses carros nos próximos anos. É um modelo que aparenta ser caro e é desejo de consumo de muitos brasileiros que almejam evoluir”, destaca.
Os SUVs mais vendidos do Brasil nos últimos 10 anos:
2013 – Ford Ecosport (66.095)
2014 – Ford Ecosport (54.263)
2015 – Honda HR-V (51.155)
2016 – Honda HR-V (55.758)
2017 – Jeep Compass (49.187)
2018 – Jeep Compass (60.284)
2019 – Jeep Renegade (68.726)
2020 – Volkswagen T-Cross (60.119)
2021 – Jeep Renegade (73.913)
2022 – Chevrolet Tracker (70.806)
