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Como é o Chevette 74 do menino de 9 anos que viralizou nas redes

Foto: Reprodução/Instagram-maxarthurcavalli

Um verdadeiro apaixonado por carros, com apenas 9 anos, Max Arthur tinha um sono. Juntando dinheiro e determinado a comprar um Chevette 1974, conhecido como “tubarão”, Max tinha conseguido guardar R$ 3 mil. Mas a família resolver dar um empurrãozinho e presentou o garoto com o carro.

O vídeo viralizou nas redes sociais com a alegria de Max ao conseguir o carro dos sonhos. “Ai, meu Deus, eu vou chorar”, diz ele chorando ao ver o Chevette 1974.


No vídeo, podemos ver a emoção do garoto quando o “Tubarão” aparece. O carro, inclusive, teve direito até a laço. Em entrevista ao G1, Bruna Kaylie Machado da Silva (mãe de Max), disse que o carro está sendo usado para levá-lo à escola.

“Os amiguinhos já ficam no portão para ver ele chegar”, afirmou Bruna ao portal G1. Vale lembrar que Max ainda não pode dirigir, pois a legislação brasileira só permite tirar a CNH com mais de 18 anos. Por enquanto, resta admirar seu primeiro carro e andar na carona.

Como é o Chevette “Tubarão” 1974
O modelo foi o primeiro projeto mundial da GM e o lançamento no Brasil aconteceu em 1973. O veículo foi o segundo carro de passeio da Chevrolet no Brasil, que antes só tinha o Opala.

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A empresa norte-americana ficou responsável pelo desenho do automóvel, enquanto que o motor foi projetado pela japonesa Isuzu Motors. O propulsor é um 4 cilindros de tração traseira. Com 68 cv de potência, o Chevette acelera de 0-100 km/h em 19,1 segundos. O câmbio é manual de 4 marchas.

Nas dimensões, ele tem 4,12 metros de comprimento, 1,57 metro de largura, 1,32 de altura e 2,39 metros de entre-eixos. O tanque de combustível tem 45 litros e a autonomia varia entre 495 km na cidade e 630 km na estrada.

Aston Martin quer vender carros a combustão até a década de 2030

Motor V12 Aston Martin | Foto: Divulgação

A Aston Martin anunciou que vai continuar a vender carros com motor a gasolina até a década de 2030. A montadora fez uma revisão dos seus planos anteriores para uma linha totalmente elétrica, destacou o presidente executivo, Lawrence Stroll, em entrevista à Autocar.

Vale lembrar que em 2022, a Aston Martin tinha decretado 2030 como a data final para motores de combustão interna. Na época, o fabricante planejava construir um EV em 2025 e para este ano, fabricaria um modelo híbrido plug-in.

“Planejamos lançar no final de 2025 e estávamos prontos para fazê-lo, mas parece que há muito mais entusiasmo nos EVs, politicamente motivados ou o que quer que seja, do que a demanda do consumidor, especialmente na faixa de preço do Aston Martin”, explicou Stroll ao Autocar.

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Ainda segundo o executivo, os clientes da marca querem sentir “sons e cheiros” dos carros esportivos. “Enquanto tivermos permissão para fabricar carros de motores térmicos, nós os fabricaremos. Acho que sempre haverá demanda, mesmo que seja pequena”, afirmou Stroll.

Apesar disso, um híbrido plug-in ainda está nos planos da empresa. O Valhalla será o primeiro modelo, com 998 cv provenientes de um V8 biturbo e um par de motores elétricos.

Kia K4: saiba como é o sedã substituto do antigo Cerato

Foto: Divulgação

A Kia vai lançar no Brasil o K4, sucessor do Cerato, sedã que não é mais vendido no país. O K4 é um sedã elegante, oi apresentado no NY Auto Show e tem um visual inspirado no esportivo Stinger. O design é bem arrojado com linhas marcantes. A luz diurna tem um formato bumerangue que invade desde o capô até o para-choque frontal. Estiloso.

Abaixo do capô, o Kia K4 tem um motor 2.0 litros de quatro cilindros e 147 cv de potência. A tração é dianteira e o câmbio do tipo CVT. Para a GT-Line há um propulsor 1.6 turbo de 190 cv e uma transmissão automática de oito velocidades. Seria a nossa preferência para atender o restrito mercado de sedãs no Brasil. Segmento que ao mesmo tempo pede inovação.

As rodas têm medidas 235/40 e o aro é de 18 polegadas. Conforme o dado 91W no pneu, a capacidade de carga é de 615 kg e o W indica que a velocidade máxima que o pneu suporta é de 270 km/h.

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Por dentro, o interior tem uma tela gigante e um novo volante com comandos multifuncionais. O ar-condicionado conta com comandos físicos para controle. No console central também há saídas USB e USB-C. Há também carregamento por indução.

Existem fotos de um outro tipo de volante, de dois raios, que deve ser do modelo mais caro GT-Line.

A alavanca de câmbio é funcional e bonita e possui modo manual com trocas tanto pelas borboletas atrás do volante ou na própria transmissão. A partida é feita por botão e o K4 também conta com sistema Auto Hold.

O Kia K4 refina e expande o ADAS padrão e disponível, como parte do compromisso geral da Kia em proporcionar confiança ao volante. Além disso, o K4 adiciona bolsas infláveis frontais e laterais servindo também os ocupantes do assento traseiro totalizando oito.

O K4 oferece o mais recente conjunto Kia ADAS, incluindo Assistente Inteligente de Limite de Velocidade (ISLA), Assistente de Manutenção de Faixa (LKA) e Controle de Cruzeiro Inteligente com Stop & Go (SCC w/ S&G).

Ainda não sabemos quantos modos de condução o modelo terá, mas no volante dá para ver que há um botão para isso. O K4 deverá chegar aos Estados Unidos no segundo semestre deste ano em cinco níveis de acabamento: LX, LXS, EX, GT-Line e GT-Line Turbo. Com isso, o novo “Cerato” deve ficar para os planos de 2025 da Kia do Brasil. Tome nota.

CBN MOTOR 13/04/2024

Programa CBN Motor exibido no dia 13 de Abril de 2024

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Exposição de miniaturas acontece no Recife; veja como participar

A Expo Mini acontece mais uma vez em Recife e contará com mais de 2 mil miniaturas. Os apaixonados pelos colecionáveis poderão adquirir os carrinhos expostos por 15 colecionadores. Os brinquedos estão disponíveis a partir de R$ 10.

O evento acontece na Ferreira Costa da Imbiribeira, na Av. Mascarenhas de Morais, 2967, nos próximos dias 13 e 14, das 13h às 18h.

Os perfis e focos dos colecionadores são diferenciados. Alguns colecionam por escala, por exemplo, sendo a 1:64 a mais comum; 1:43 como minis mais detalhados; as 1:24,1:18 e 1:6 são miniaturas maiores e com maiores detalhes (essa numeração significa quanto a miniatura é menor em relação aos veículos reais).

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Mesmo dentro de cada escala, existem categorias diferentes para cada colecionador. Uns colecionam por modelos, como: Ferraris, Porches, Fuscas etc. Já outros colecionam por ano ou até mesmo por temáticas de filmes e desenhos.

Creta e Kicks lideram vendas de SUVs; confira ranking

O segmento dos carros SUVs continua aquecido e as vendas no mês de março chegaram a quase 180 mil unidades. No mês em questão, os SUVs tiveram 47,76% de participação entre as demais carrocerias.

Quando observamos os números do primeiro trimestre, o Hyundai Creta aparece como o principal veículo de sua categoria. No período, o modelo acumula 13.600 unidades.

Logo abaixo, o Nissan Kicks aparece na segunda posição, com 13.015 unidades comercializadas entre janeiro e março deste ano.

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Para fechar o pódio, o Volkswagen T-Cross ficou em terceiro lugar, com 12.858 unidades. Os números são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave).

Confira os 20 SUVs mais vendidos até agora:

1. HYUNDAI CRETA – 13.600
2. NISSAN KICKS – 13.015
3. VW TCROSS – 12.858
4. GM TRACKER – 12.665
5. JEEP COMPASS – 11.636
6. FIAT FASTBACK – 10.704
7. VW NIVUS – 10.703
8. JEEP RENEGADE – 10.402
9. HONDA HR-V – 9.706
10. TOYOTA COROLLA CROSS – 9.287
11. FIAT PULSE – 8.523
12. CHERY TIGGO 5X – 6.434
13. RENAULT DUSTER – 5.546
14. BYD SONG PLUS – 4.870
15. GWM HAVAL H6 – 3.843
16. TOYOTA HILUX SW4 – 3.554
17. JEEP COMMANDER – 3.217
18. VW TAOS – 3.092
19. CHERY TIGGO 7 – 2.854
20. CHERY TIGGO 8 – 2.296

VW investe mais de R$ 13 bi na China para desenvolvimento de elétricos

Centro chinês de inovação em Hefei, na província de Anhui, na China | Foto: Divulgação

O Grupo Volkswagen anunciou um investimento de US$ 2,68 bilhões (R$ 13,7 bi) para o desenvolvimento rápido de carros elétricos. O aporte será direcionado ao centro chinês de inovação em Hefei. Dois modelos serão produzidos em parceria com a Xpeng.

Juntamente com o parceiro chinês, a Volkswagen quer desenvolver dois modelos elétricos, que deve ser lançado em 2026.

Vale lembrar que em 2017, o Grupo anunciou uma joint venture com a JAC, na China. Em 2020, a Volks comprou 50% da empresa e passou a se chamar Volkswagen Anhui.

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Segundo a VW, a estratégia é adotar uma produção local com tecnologias locais para aumentar a velocidade. Com isso, é esperado que o desenvolvimento de modelos locais seja reduzido em até 30%.

Até 2030, o Grupo automotivo alemão quer oferecer mais de 30 modelos totalmente elétricos para o mercado chinês. A Volkswagen manteve o título de marca mais vendida no maior mercado do mundo, mas em 2023 perdeu a coroa para o fabricante local BYD.

“A base do nosso sucesso é a cooperação com os nossos fortes parceiros de joint venture, SAIC e FAW. Juntos, estamos agora a acelerar a transformação para a mobilidade elétrica inteligente”, disse um membro do conselho de administração da Volkswagen AG Ralf Brandstätter.

Caoa Chery inaugura concessionária com padrão premium em SP

Concessionária Caoa Chery em SP | Foto: Divulgação

A Caoa Chery inaugura, nesta semana, uma nova concessionária com uma experiência de compra para o consumidor. Localizada na zona sul da cidade de São Paulo (SP), a nova loja oferece um ambiente moderno e espaçoso, proporcionando aos clientes uma experiência de compra ainda mais confortável e agradável, em um dos corredores mais importantes da Capital Paulista.

Situada na Avenida Moreira Guimarães, 510, a Caoa Chery Aeroporto possui um showroom de 4.500 m², que conta com todos os veículos da linha Caoa Chery e uma equipe especializada de consultores de vendas, pronta para destacar os diferenciais dos modelos da marca e oferecer as melhores condições de compra.

De acordo com Milton Celestino, Diretor de Vendas da D21 Motors, “A inauguração desta concessionária em um período de recordes de vendas e aquecimento do mercado é extremamente significativa. Sua arquitetura diferenciada e localização estratégica reforçam ainda mais a importância desta nova loja”.

O prédio conta com a maior fachada em LED dentre todas as lojas do segmento de varejo no Estado de São Paulo. Durante a noite, quem passar na frente da loja, terá a oportunidade de visualizar as mais de 1.300 configurações de temas e cores projetadas na fachada de cerca de 500 metros quadrados. O projeto de arquitetura do prédio foi desenhado e assinado pelo renomado arquiteto Francisco Spadoni.

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O intuito desse novo padrão de loja é oferecer um ambiente ainda mais luxuoso e requintado para os clientes da marca, tornando a experiência de compra em um momento ainda mais especial.

Nordeste tem maior alta de combustíveis no mês de março, diz levantamento

Abastecimento de carro em posto de combustível | Foto: Pixabay

A Região Nordeste registrou a maior alta nos preços do etanol e gasolina no mês de março. Segundo um levantamento da Edenred Ticket Log (IPTL), o preço médio do litro da gasolina fechou março a R$ 6,01, com aumento de 0,33% em relação à primeira quinzena do mês.

Já o litro do etanol foi encontrado a uma média de R$ 4,34, depois de obter alta de 0,93%. Já o preço do diesel ficou mais barato na região e o comum foi comercializado a R$ 6,03 e o S-10 a R$ 6,05, ambos com redução de 0,33%.

Entre os Estados nordestinos, a gasolina, quando comparada ao etanol, foi considerada mais vantajosa para abastecimento apenas no Maranhão. “Vale destacar que o etanol é também ecologicamente mais interessante por ser um combustível que contribui para uma mobilidade de baixo carbono”, reforça o diretor-geral de Mobilidade da Edenred Brasil, Douglas Pina.

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Pernambuco
Observando apenas os dados do Estado, o diesel fechou o mês de março com preço médio de R$ 6,11, enquanto que o diesel S-10 encerrou em R$ 5,91. Já o etanol teve média de 4,33 no Estado. O litro da gasolina fechou o mês de março com média de 5,98.

IPTL
Os dados fazem parte do Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL). O IPTL é um índice de preços de combustíveis levantado com base nos abastecimentos realizados nos 21 mil postos credenciados da Edenred Ticket Log.

Nova picape híbrida da BYD será a mais potente do Brasil

Nova picape PHEV da BYD | Foto: Divulgação

A BYD relevou novas características de sua picape híbrida que virá ao Brasil. Com lançamento próximo, a caminhonete híbrida de tomada (PHEV), tem bateria blade e tração elétrica nas quatro rodas. O veículo é equipado com a plataforma DMO Super Híbrida Off-road.

Segundo a montadora chinesa, “a tecnologia híbrida plug-in inovadora desenvolvida internamente pela BYD, promete uma experiência off-road transformadora, ao mesmo tempo em que defende a eficiência energética e capacita cada usuário com tecnologia de ponta”.

Nas dimensões, ela tem 5,45 metros de comprimento e 1,97 metro de largura. O entre-eixos é de 3,26 metros. Dimensões maiores que as picapes médias, mas não chega no patamar das grandes.

No desempenho, ela tem quase 480 cv de potência. Com isso, ela terá o título de picape mais potente do Brasil. Hoje, a Ford F-150 que leva o título, com 406 cv de potência. Sobre a autonomia 100% elétrica da picape, no entanto, ainda não foi revelada pelo fabricante.

No drive, ela eleva a dinâmica de direção com sua suspensão independente de braço duplo na dianteira e na traseira, “proporcionando um nível de conforto e agilidade que supera os SUVs de luxo convencionais”, diz a BYD.

PHEV
A caminhonete da BYD aplica a rota da tecnologia híbrida plug-in, representando uma fusão entre o reabastecimento conveniente dos veículos a combustível tradicionais e o alto desempenho e eficiência dos veículos elétricos. Um veículo elétrico híbrido plug-in (PHEV) como esse integra um conjunto de baterias recarregáveis com um motor de combustão interna.

Visão panorâmica
A picape BYD apresenta um avançado sistema de imagem panorâmica transparente, combinando uma visão surround de 360° com uma visão de 180° da parte inferior do chassi para uma impressionante visão ultra grande angular de 540°. Esse recurso permite que os motoristas monitorem sem esforço a parte inferior do veículo, proporcionando uma visão clara da colocação dos pneus, das superfícies da estrada e de quaisquer detritos pontiagudos em terrenos desafiadores.

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