O novo Toyota Corolla Cross já está no Brasil e foi flagrado em um caminhão-cegonha. As imagens são de Guilherme Sousa da página @verocarro.pa. Com isso, podemos constatar que o lançamento do carro se aproxima. O visual é o mesmo do modelo vendido na Tailândia.
O polêmico escape não será alterado e a “marmita” deve continuar mesmo na atualização. O lançamento está previsto para acontecer este mês o novo Corolla Cross deve chegar a rede de concessionárias já em maio.
Outras mudanças já foram tratadas aqui no AutoRanking, como o porta-malas com abertura elétrica na versão XRX e o visual digital do painel.
A Toyota manteve a proposta mecânica dos motores a combustão e híbrido. Quanto ao preço, a espera é pela manutenção dos atuais valores longe da bonificação de vendas no varejo. De R$ 170 mil a R$ 215 mil. XRE, XRV, XRX, o topo da gama com teto solar e agora porta-malas elétrico.
O Cross, com altura livre do solo de 16,1 cm, manterá o corpo de 4,46 m de tamanho, entre-eixos de 2,64 m e capacidade do bagageiro na casa dos 440 litros. Terá tração dianteira, com versões híbridas e a combustão 2.0 litros, flex de 177 cavalos de potência e caixa de 10 velocidades.
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Segundo o Inmetro, bebendo gasolina, percorre 11,7 km/l na cidade e 13 km/l na estrada. No etanol, são 8,2 km/l e 9,0 km/l respectivamente.
O híbrido leva vantagem no aspecto consumo e faz, segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro, médias de 11,8 km/l (cidade) e 9,7 km/l (estrada) com etanol. Com gasolina são 17,8 km/l e 14,7 km/l.
