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GWM celebra 1 ano no Brasil com condições especiais para Ora e Haval

Linha de carros da GWM | Foto: Divulgação

A GWM está celebrando 1 anos de comercialização de seus produtos no Brasil. Com linha de híbridos e elétricos, a chinesa está com ofertas especiais para o cliente. Para celebrar seu primeiro aniversário no mercado brasileiro, a GWM está oferecendo condições especiais na compra das linhas Haval H6 e Ora 03. Todos os modelos da marca estão sendo vendidos com taxa zero no financiamento e bônus de até R$ 20 mil na troca por um usado.

No caso do modelo elétrico Ora 03, o cliente que adquirir tanto a versão Skin (R$ 150 mil) quanto a versão GT (R$ 184 mil) também levará para casa 5 anos ou 48.000 km de revisão grátis e um wallbox da marca GWM gratuito.

Na linha Haval H6, os compradores da versão HEV terão direito ao preço promocional de R$ 214 mil já com o teto solar incluso, enquanto a versão PHEV sai por R$ 279 mil (também com teto solar); e a esportiva GT custa R$ 319 mil.

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Os compradores das linhas Haval e Ora 03 ganham também o Pacote Tranquilidade que consiste no financiamento com recompra garantida, tag de pedágio GWM Veloe por um ano.

Além disso, tem a conveniência do serviço Tomorrow Assistance, com oficina remota e carro cortesia, e a Proteção Total da bateria por dois anos contra qualquer tipo de dano físico e elétrico, além da garantia de fábrica por 8 anos ou 200 mil km para a bateria e de 5 anos sem limite de quilometragem para o veículo, seja para uso particular ou comercial.

Com previsão inicial de vender 700 veículos mensalmente, a autotech foi surpreendida pela enorme aceitação dos veículos no mercado brasileiro. E, já no primeiro mês cheio de vendas, comercializou quase 1.000 unidades, equivalente a 15% do mercado de eletrificados, alcançando a liderança no segmento dos modelos híbridos logo na estreia.

De lá pra cá, as vendas só cresceram, somando no acumulado do ano (abril a dezembro) 10.703 unidades da linha Haval e atingindo nos últimos 12 meses (abril/2023 a março/2024) a liderança tanto no segmento dos híbridos (14.407 veículos) quanto no segmento dos carros premium, acima de R$ 300 mil (4.821 unidades).

Honda revela Série “Ye” com 6 modelos elétricos previstos

A Honda revelou a Série Ye, uma nova gama de veículos elétricos que a empresa apresentará ao mercado chinês. Segundo a marca, seis modelos serão revelados até 2027.

Em Pequim, três deles foram apresentados: S7, P7 e Ye GT. As operações serão comandadas pelos parceiros de joint venture da marca, Dongfeng Honda e GAC Honda.

A Honda tambĂ©m afirmou que alcançará 100% de eletrificação atĂ© 2035. “Ye” significa “brilhante, brilhante” e tem como objetivo “permitir que os motoristas desfrutem da alegria de dirigir.

A marca Ye é a primeira no mundo a utilizar o novo logotipo “H” dedicado à nova geração de veículos elétricos puros e adota a nova arquitetura “W” elétrica pura inteligente e eficiente.

O novo carro Ye GT usará telas e sistemas Huawei, bem como interiores de corrida. O modelo Ye GT deverá ser lançado em 2025. Segundo informações do Autocar, os crossovers P7 e S7 – que devem estar à venda até o final deste ano – oferecerão a opção de motor único, tração dianteira ou motor duplo, trem de força com tração nas quatro rodas.

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A Honda disse que a introdução da Série Ye ajudará a “acelerar sua transformação na China, onde a mudança para veículos elétricos está ocorrendo rapidamente”.

Os modelos serão exibidos na 18ª Exposição Automotiva Internacional de Pequim (Auto China 2024), que será realizada no final deste mês em Pequim, China.

Brasil
Por aqui, a montadora japonesa ainda não conta com produto 100% elétrico. A honda tem três carro eletrificados (híbridos), que são o Civic, CR-V e Accord.

Eletrificação
A Honda estabeleceu uma meta global de alcançar a neutralidade de carbono para todos os produtos e atividades corporativas que a Honda está envolvida até 2050. Para esse fim, começando com a introdução dos modelos e:NS1 e e:NP1 em 2022, a Honda está planejando lançar um total de 10 modelos de veículos elétricos da marca na China até 2027, e se esforçando para fazer com que os veículos elétricos representem 100% de suas vendas de automóveis na China até 2035.

Ford comemora 60 anos do Mustang com desfile em Interlagos

Desfile de Mustang em Interlagos | Foto: Divulgação/Ford

A Ford comemorou os 60 anos do Mustang, no último sábado (13), no Autódromo de Interlagose, em São Paulo, com o maior desfile do modelo já realizado na América do Sul. Mais de 400 Mustangs, de diferentes versões e épocas, lotaram o circuito na festa que reuniu mais de 1.000 convidados e teve também outras atrações.

O encontro faz parte da celebração mundial de aniversário do esportivo, que foi lançado em 17 de abril de 1964 e chega agora à sétima geração, mais forte e empolgante do que nunca. Martin Galdeano, presidente da Ford América do Sul, participou do evento e teve seu primeiro encontro com a imprensa no Brasil depois de assumir a nova função.

O desfile de Mustangs lotou a pista de Interlagos, com a participação de fãs e clubes dedicados ao modelo, tendo como pano de fundo o ronco inconfundível dos motores V8. Modelos de todas as gerações do esportivo marcaram presença, nas mais diferentes versões, cores e customizações, mostrando a paixão que envolve esse ícone. A festa teve também churrasco, show de rock e queima de fogos, além de outras atrações como test-drive, autorama, tatuagem e mostra de artigos da grife Mustang.

O Mustang começou a ser vendido oficialmente no Brasil em 2018, na versão GT. Em 2020, foi lançada a versão Black Shadow, comemorativa de 55 anos, e em 2021 foi a vez do Mach 1. Este mês, foi iniciada a venda do novo Mustang GT Performance, que esgotou todo o lote de 150 unidades em apenas uma hora.

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Doação para ONG
Como parte da comemoração dos 60 anos, a Ford vai doar a uma ONG o primeiro Mustang da nova geração que chegou ao Brasil, na exclusiva cor prata Orvalho e com pintura especial feita por Alan Mosca, para ser leiloado em benefício de ações sociais.

A marca produziu também um álbum de figurinhas em parceria com a Panini, com 120 cromos contando a história do veículo. A edição limitada de 5.000 exemplares será distribuída gratuitamente a proprietários do Mustang, jornalistas, influenciadores, revendedores e colaboradores.

BYD desembarca quase 2 mil carros no Porto de Suape (PE)

Foto: Reprodução/Vídeo

A BYD desembarcou quase 2 mil carros no Porto de Suape, em Pernambuco. Os carros vieram do Porto de Nansha, na China, e levaram cerca de 34 dias para atracar no Brasil.

O navio Zhong Yuan, de bandeira chinesa, transportou os veículos até Suape em contêineres adaptados para que os automóveis chegassem ao porto em perfeito estado.

As 1.972 unidades serĂŁo destinadas ao mercado da RegiĂŁo Nordeste e serĂŁo espalhadas pela rede de concessionárias. “A importação das unidades chinesas reforça a importância do HUB de VeĂ­culos de Suape, que registrou crescimento de 42% em 2023 em relação ao ano anterior”, destaca o Porto.

Após o descarregamento, os veículos foram levados para o Pátio Público de Veículos de Suape (PPV). A operação é viabilizada pela Nexus, empresa nacional do grupo K-Line que atua no ramo logístico automotivo e de cargas de projeto, sendo responsável por boa parte da movimentação no hub de veículos do atracadouro pernambucano.

Em fevereiro deste ano, representantes da BYD visitaram o Porto de Suape para conhecer a infraestrutura e os projetos que estão sendo desenvolvidos para a expansão das operações.

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“O desembarque de quase duas mil unidades da BYD, para posterior distribuição nos Estados da região, é mais um case de sucesso do nosso hub de veículos, que expande, gradativamente, seu raio de alcance. É uma notícia muito positiva para Suape, para Pernambuco e para o Nordeste”, pontua o diretor-presidente da estatal portuária, Marcio Guiot.

“O carregamento faz parte de uma sĂ©rie de pedidos que devem chegar no porto em Pernambuco e faz parte da estratĂ©gia da companhia de diversificar os portos pelo Brasil para a chegada dos carros que serĂŁo distribuĂ­dos de acordo com a demanda pelas concessionárias do paĂ­s”, disse a BYD por meio de assessoria.

Confira abaixo quais modelos desembarcaram:
Dolphin Plus – 272
Song Plus – 783
Yuan – 26
Seal – 327
Dolphin Mini – 564

Trailblazer da sinal de existĂŞncia em vĂ­deo publicado pela GM

Foto: Reprodução

A Chevrolet publicou um vídeo com um teaser do novo Trailblazer 2025. Primo legítimo da S10, recentemente renovada, o SUV de sete lugares da montadora norte-americana terá o mesmo visual dianteiro da nova picape e a traseira do velho carro.

A versão High Country é uma novidade para a linha 2025, inédita do SUV. A posição do logo da gravata também mudou e agora voltou ao centro da grade. O design melhorou muito.

No visual traseiro não há grandes alterações. A lanterna ganhou novos grafismos internos e o friso cromado foi mantido na tampa do porta-malas.

Na motorização segue a calibração da irmĂŁ picape. O 2.8 de 207 cv e 52 kgfm de torque com novo câmbio automático de oito velocidades e todas as alterações mecânicas de melhoria continua com destaque para acĂşstica externa e principalmente a bordo. A tração do SUV Ă© 4×4.

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Por dentro, mudanças como a nova multimídia MyLink, que estreou no Spin e também equipa a S10. O painel foi redesenhado e o cluster é 100% digital. Quanto aos preços? O parâmetro é ficar logo abaixo do que pede a Toyota pelo SW4 e outro concorrente é o Pajero Sport.

BBB
Vale destacar ainda que o vencedor da edição 24 do Big Brother Brasil levará para casa, além do prêmio, um Trailblazer 2025, zero quilômetro.

Tiggo 8 vence premiação na categoria de melhor revenda 2024

O Tiggo 8 foi premiado na categoria de SUVs Grandes, na quinta edição da premiação “Melhor Revenda 2024”, promovida pela Revista Quatro Rodas e KBB (Kelley Blue Book), que anualmente indicam os veĂ­culos com menor depreciação no mercado.

Segundo o levantamento, o Tiggo 8 foi o SUV que mais preservou o investimento do proprietário em sua categoria. A premiação utiliza, como base para o reconhecimento, o preço sugerido de fábrica dos modelos zero quilômetro em janeiro de 2023 em comparação com os valores de janeiro de 2024. Também são levadas em consideração as versões de cada veículo. Ao todo, foram avaliados 115 modelos em 23 categorias.

Tiggo 8: Tecnologia, Inovação e Comodidade
Com o Tiggo 8, a CAOA Chery elevou o padrão da indústria automobilística, oferecendo aos consumidores uma experiência de condução incomparável aos outros SUV Grandes do mercado.

Seja para viagens em família ou para aventuras, sua capacidade para 7 passageiros garante espaço e conforto para todos a bordo. O veículo possui características Premium, com um design elegante e moderno. Inclui tecnologia avançada para uma condução segura e conectada. Seu interior é espaçoso e luxuoso, com cada detalhe pensado para conforto e comodidade.

O Tiggo 8 está disponível em duas versões: Max Drive e PRO Plug-In Hybrid. Ambas são equipadas com um avançado sistema ADAS (Sistema Avançado de Assistência ao Condutor). Este sistema tem um papel fundamental na prevenção de acidentes, além de aumentar o conforto, a praticidade e o prazer ao dirigir.

Ambas as versões contam com alerta de colisão, frontal e traseiro, alerta de saída de faixa, assistência de mudança e permanência de faixa, controle inteligente de farol, frenagem automática de emergência e muito mais.

Porque o Chevrolet Spin 2025 nĂŁo recebeu motor turbo

Novo Spin 2025 | Foto: Rodrigo Barros

A Chevrolet lançou a linha 2025 do Spin com o mesmo motor 1.8L. O propulsor equipa o modelo desde seu lançamento e, durante sua evolução, recebeu algumas modificações. Hoje, esse powertrain conta com 111 cv e 17,7 kgfm de torque. Na velocidade máxima, continua limitado a 168 km/h.

Em entrevista exclusiva à reportagem, o gerente de Marketing de Produto da GM, Gabriel Alabarce, nos respondeu a motivação de o Spin não receber um motor turbo, como o 1.2 da Montana, por exemplo.

“O primeiro grande motivo Ă© o consumidor. Quando pesquisamos o que era importante, ele salientou segurança, conforto, tecnologia e design. O motor estava bem resolvido para o cliente”, explica.

Ainda segundo Alabarce, o motor turbo nĂŁo foi um ponto crĂ­tico. “O que ele [o cliente] queria era um motor confiável que evoluĂ­sse junto com o carro”, complementa.

O projeto do Spin 2025 durou trĂŞs anos e diversas clĂ­nicas foram realizadas com pesquisas para saber o que o consumidor desejava. “É um motor que equipa a geração do Spin desde 2012”, destaca o gerente de Projetos. Naquele ano, o motor do Spin tinha 108 cv e 17,1 kgfm de torque no etanol.

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“Existem relatos de Spin com mais de 500 mil quilĂ´metros rodados, com baixĂ­ssima manutenção. EntĂŁo Ă© um motor durável e de manutenção simplificada”, pontuou Alabarce. Vale destacar que o principal concorrente do Spin, o C3 Aircross, conta com motor turbo de 130 cv.

Apesar disso, houveram algumas melhorias no motor do Spin 2025. Ele ficou 11% mais econômico e também ganhou em aceleração. Agora, vai de zero a 100 km/h em 11 segundos (0,3 a menos que na linha 2024).

No consumo, ele faz atĂ© 13,4 km/h de gasolina, no ciclo rodoviário, nas versões de câmbio automático. PorĂ©m, em um trecho de 35 quilĂ´metros de rodovia, conseguimos uma mĂ©dia de 14,3 km/l. AlĂ©m disso, a autonomia do tanque agora Ă© de atĂ© 710 quilĂ´metros, na estrada – 58 km a mais.

Novo Compass 2025 fica mais barato e tem motor 2.0 turbo; veja versões e preços

Jeep Compass Blackhawk | Foto: Divulgação

Maldonado (Uruguai) – O Jeep Compass, SUV médio mais vendido do Brasil, ganhou boas novidades em sua linha 2025. Alterações na gama de versões, motorização 2.0 turbo a gasolina, mais tecnologia, maior tempo de garantia de fábrica e preços mais baixos. Sim, a Jeep promoveu uma redução de preço em todas as versões que já existiam e acrescentou a
Overland e a Blackhawk no topo da gama.

Confira o vĂ­deo:

 

Começando pela principal novidade, que é a chegada do já conhecido motor Hurricane, o 2.0 turbo a gasolina que já conhecemos bem na picape Rampage. Ele está acoplado ao câmbio automático de 9 velocidades e sempre com tração nas quatro rodas.

São 272 CV de potência e 40,1 kgfm de torque gerados pelo propulsor que permite ao modelo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos e a velocidade máxima é 228 km/h. Esses números fazem do novo Compass 2025 o mais rápido de sua categoria entre os modelos produzidos no país.

E isso é facilmente sentido quando testamos o novo Compass Blackhawk na região de Maldonado, no Uruguai. A impressão é que sobra força ao SUV médio, que acelera como esportivo, que não apenas tem uma saída muito forte, como também uma retomada que impressiona. Ultrapassar com esse motor ficou muito mais fácil.

Esqueça aquele atraso (delay) do motor T270 e até mesmo do TD350. Com o Hurricane é pisar no acelerador e sentir cada grama de torque se desenvolvendo rapidamente. Só não espere aquele ronco do motor que temos na Rampage RT. A Jeep privilegiou o conforto a bordo e o barulho do gigante pouco entra na cabine.

Em relação à tecnologia, destaque para o novo ADAS. O Assistente Ativo de Direção combina o uso do Lane Centering (centralizador de faixa) e do ACC (Controle de Cruzeiro Adaptativo).

Essa combinação permite que o carro faça curvas de forma autônoma em vias sinalizadas enquanto mantém a velocidade pré-definida. Isso garante ao modelo subir para o nível 2 de autonomia (neste grupo, estão os carros dotados de sistemas avançados de assistência à direção – ADAS, que podem assumir a direção, aceleração e frenagem em cenários específicos).

NOVA GAMA
O lançamento da versão Blackhawk é parte desse novo desenho de gama, mas não a única
novidade: a linha 2025 também adiciona a versão Overland, configuração orientada para uma dose extra de sofisticação, que se expressa através da exclusividade – em acabamento, em qualidade percebida e nível de equipamentos.

O lado triste Ă© a saĂ­da da versĂŁo aventureira Trailhawk, que tinha motor a diesel e atributos de off-road. Segundo a Jeep, a Trailhawk correspondia a apenas 3% das vendas na gama, o que nĂŁo justificava a sua permanĂŞncia.

E como fica a nova oferta completa? São sete versões: Jeep Compass Sport e Longitude (equipados com motor T270 Turbo Flex), Jeep Compass Limited (motor T270 ou TD350 Turbo Diesel), Jeep Compass Série S (motor T270), Jeep Compass Overland (motor Hurricane), Jeep Compass Blackhawk (motor Hurricane).

Antes, porém, de apresentar os principais atributos de cada versão, vale ressaltar pontos de destaque presentes em toda a gama. Entre eles estão as rodas, com diversos desenhos novos e exclusivos em toda a linha – as maiores entre os SUVs médios produzidos no país, que podem ser de 18” ou 19”, dependendo da versão.

No caso das rodas de 19”, todas trazem a tecnologia Seal Inside, uma solução de mobilidade estendida que permite ao pneu continuar rodando sem perda de pressão do ar, prevenindo 85% dos casos de perfurações de até 5mm localizadas na banda de rodagem. Assim, caso necessite trocar o pneu, o condutor pode seguir viagem até o local mais seguro.

Há também nova grade, com aplicação diferenciada para as versões Limited e Série S, além de um visual exclusivo para todas as equipadas com o novo motor Hurricane. E por falar em exterior, nos Compass S, Overland e Blackhawk tanto os para-lamas quanto as saias laterais são na mesma cor da carroceria, o que confere um toque a mais de esportividade às versões.

É possível, ainda, conferir o céu a partir de uma vista pra lá de privilegiada por meio do teto solar Command View, elétrico e panorâmico, que é item de série nas versões S e Blackhawk, e opcional para todas as demais.

Por falar em interior, o sistema de som Premium Beats conta com 8 alto-falantes e subwoofer, e entrega aos ocupantes a possibilidade de se desligar do barulho externo e se transportar para um ambiente único, muito potente e personalizado. E ele estará disponível em praticamente todas as versões na linha 2025.

No caso das versões Longitude T270, o consumidor pode ainda optar pelo pacote Night Eagle, que inclui design externo com elementos escurecidos (rodas, friso lateral, moldura da grade, friso do rack de teto e logotipos), disponibilidade da cor especial Sting Gray, todas as funcionalidades da plataforma Adventure Intelligence e, para completar, itens de tecnologia que representam um grande diferencial na categoria (Wireless Charger, Park Assist, rebatimento automático dos retrovisores externos e retrovisor interno eletrocrômico).

GARANTIA TOTAL DE 5 ANOS
Além das inovações já mencionadas, a linha 2025 do Compass traz outra novidade: garantia de 5 anos de fábrica e assistência 24 horas em todo território nacional. E isso não é tudo, todas as unidades de Compass a partir de MY22 que ainda estejam em período de garantia e com as revisões em dia, passam a contar com a “Garantia Ampliada Jeep” por mais dois anos, de acordo com os critérios do programa, totalizando também os 5 anos.

Por exemplo, um cliente com um Compass MY22, que estaria com a sua garantia de 3 anos terminando esse ano, poderá ter mais 2 anos de garantia adicional, de acordo com os critérios do programa. Mais detalhes sobre a “Garantia Ampliada Jeep” estarão disponíveis
no site da Jeep (www.jeep.com.br) a partir do dia 18 de abril.

E o pacote de revisões do Jeep Compass segue o modelo atual, com revisões a cada 12 mil KM ou 12 meses para os modelos com motores T270 e Hurricane e 20 mil KM ou 12 meses para o motor TD350.

VERSÕES E PREÇOS:

Jeep Compass Sport | Motor T270 Turbo Flex
– R$ 179.990 (R$ 5 mil mais barata que a linha 2024)
• A/C Dualzone
• Apple Carplay e Android Auto sem fio
• Bancos em tecido • Central Multimídia de 8,4”
• Faróis Full LED com assinatura em LED
• Lanternas em LED
• Quadro de instrumentos de 7”
• Rodas de liga leve de 18”
• Sensor de chuva e crepuscular
• USB dianteiro e traseiro A+C
Opcionais:
– Bancos em couro

– Teto solar elĂ©trico e panorâmico Command View
– Pacote High Tech – ADAS L2 (ADA; ACC; AHB; DDT; LDW; FCW+PEB; TSR); Quadro de
instrumentos de 10,25” e Central Multimídia de 10,1”

Jeep Compass Longitude | Motor T270 Turbo Flex
R$ 196.990 (R$ 4.800 mais barata)
(todos os itens da versĂŁo Sport +)
• Nova Central Multimidia 10,1” com comando de voz avançado e GPS
• Novo Quadro de instrumentos de 10,25”
• Novo pacote ADAS NĂ­vel 2: – ADA | Assistente ativo de direção – ACC | Piloto automático
adaptativo com Stop&Go – AHB | Comutação automática dos farĂłis – DDT | Detector de fadiga
do motorista – LDW | Aviso de mudança de faixas – FCW + PEB | Aviso de colisĂŁo frontal com
frenagem de emergĂŞncia com detecção de pedestres e ciclistas – TSR | Reconhecimento de
placas de trânsito
• Novas rodas de 18”
• Novo sistema de som Premium Beats
• Bancos e volante em couro Opcionais:
• Teto solar elétrico e panorâmico Command View
• Pacote Night Eagle (Design escurecido + Adventure Intelligence + Alexa in-vehicle + Wireless
Charger + Park Assist + Rebatimento automático dos retrovisores + retrovisor eletrocrômico).

Jeep Compass Limited
Motor T270 Turbo Flex – R$ 216.990 (R$ 7 mil a menos que a 2024)
TD350 Turbo Diesel – R$ 249.990 ( R$ 20 mil a menos que a 2024)
(todos os itens da versĂŁo Longitude +)
• Novo Adventure Intelligence Plus
• Nova Alexa in-vehicle
• Novas rodas em liga leve de 19”
• 7 airbags • Banco elétrico para o motorista
• Rebatimento automático dos retrovisores externos
• Retrovisor eletrocrômico
• Teto pintado de preto
• Wireless Charger
*Somente para motorização TD350: Tração 4×4 com seletor de terrenos e HDC + Câmbio AT9
Opcional: Teto solar elétrico e panorâmico Command View.

Jeep Compass Série S | Motor T270 Turbo Flex
R$ 236.990 (R$ 13 mil a menos que a linha 2024)
(todos os itens da versĂŁo Limited +)

• Novas rodas de 19”
• Detecção de tráfego cruzado traseiro
• Monitoramento de Pontos Cegos
• Park Assist + sensor dianteiro
• Pintura das partes plásticas na cor da carroceria
• Revestimento interno do teto em preto
• Teto solar panorâmico

Jeep Compass Overland | Novo motor Hurricane 2.0T Gasolina
R$ 266.990
(todos os itens da versĂŁo Longitude +)
• 7 airbags
• Adventure Intelligence Plus
• Alexa in-vehicle
• Banco elétrico para o motorista
• Pintura das partes plásticas na cor da carroceria
• Rebatimento automático dos retrovisores externos
• Remote Start
• Retrovisor eletrocrômico
• Revestimento interno do teto em preto
• Rodas em liga leve de 19”
• Teto pintado de preto
• Wireless Charger
Opcional: Teto solar elétrico e panorâmico Command View

Jeep Compass Blackhawk | Novo motor Hurricane 2.0T Gasolina
R$ 279.990
(todos os itens da versĂŁo Overland +)
• Banco elétrico para o passageiro
• Design escurecido
• Detecção de tráfego cruzado traseiro
• Monitoramento de Pontos Cegos
• Park Assist + sensor dianteiro
• Performance Pages
• Porta-malas automático com sensor de presença
• Rodas de 19” esportivas e com pinças de freio vermelhas
• Teto solar panorâmico

Como Ă© o Chevette 74 do menino de 9 anos que viralizou nas redes

Foto: Reprodução/Instagram-maxarthurcavalli

Um verdadeiro apaixonado por carros, com apenas 9 anos, Max Arthur tinha um sono. Juntando dinheiro e determinado a comprar um Chevette 1974, conhecido como “tubarĂŁo”, Max tinha conseguido guardar R$ 3 mil. Mas a famĂ­lia resolver dar um empurrĂŁozinho e presentou o garoto com o carro.

O vĂ­deo viralizou nas redes sociais com a alegria de Max ao conseguir o carro dos sonhos. “Ai, meu Deus, eu vou chorar”, diz ele chorando ao ver o Chevette 1974.


No vĂ­deo, podemos ver a emoção do garoto quando o “TubarĂŁo” aparece. O carro, inclusive, teve direito atĂ© a laço. Em entrevista ao G1, Bruna Kaylie Machado da Silva (mĂŁe de Max), disse que o carro está sendo usado para levá-lo Ă  escola.

“Os amiguinhos já ficam no portĂŁo para ver ele chegar”, afirmou Bruna ao portal G1. Vale lembrar que Max ainda nĂŁo pode dirigir, pois a legislação brasileira sĂł permite tirar a CNH com mais de 18 anos. Por enquanto, resta admirar seu primeiro carro e andar na carona.

Como Ă© o Chevette “TubarĂŁo” 1974
O modelo foi o primeiro projeto mundial da GM e o lançamento no Brasil aconteceu em 1973. O veículo foi o segundo carro de passeio da Chevrolet no Brasil, que antes só tinha o Opala.

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A empresa norte-americana ficou responsável pelo desenho do automóvel, enquanto que o motor foi projetado pela japonesa Isuzu Motors. O propulsor é um 4 cilindros de tração traseira. Com 68 cv de potência, o Chevette acelera de 0-100 km/h em 19,1 segundos. O câmbio é manual de 4 marchas.

Nas dimensões, ele tem 4,12 metros de comprimento, 1,57 metro de largura, 1,32 de altura e 2,39 metros de entre-eixos. O tanque de combustível tem 45 litros e a autonomia varia entre 495 km na cidade e 630 km na estrada.

Aston Martin quer vender carros a combustão até a década de 2030

Motor V12 Aston Martin | Foto: Divulgação

A Aston Martin anunciou que vai continuar a vender carros com motor a gasolina até a década de 2030. A montadora fez uma revisão dos seus planos anteriores para uma linha totalmente elétrica, destacou o presidente executivo, Lawrence Stroll, em entrevista à Autocar.

Vale lembrar que em 2022, a Aston Martin tinha decretado 2030 como a data final para motores de combustão interna. Na época, o fabricante planejava construir um EV em 2025 e para este ano, fabricaria um modelo híbrido plug-in.

“Planejamos lançar no final de 2025 e estávamos prontos para fazĂŞ-lo, mas parece que há muito mais entusiasmo nos EVs, politicamente motivados ou o que quer que seja, do que a demanda do consumidor, especialmente na faixa de preço do Aston Martin”, explicou Stroll ao Autocar.

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Ainda segundo o executivo, os clientes da marca querem sentir “sons e cheiros” dos carros esportivos. “Enquanto tivermos permissĂŁo para fabricar carros de motores tĂ©rmicos, nĂłs os fabricaremos. Acho que sempre haverá demanda, mesmo que seja pequena”, afirmou Stroll.

Apesar disso, um híbrido plug-in ainda está nos planos da empresa. O Valhalla será o primeiro modelo, com 998 cv provenientes de um V8 biturbo e um par de motores elétricos.