A Leapmotor enviou o primeiro lote de carros elétricos para o mercado europeu. Partindo de Xangai, na China, os modelos T03 e C10 expandirão o lançamento de seus produtos para o Oriente Médio e África, Índia, Ásia-Pacífico e América do Sul no final de 2024.
Para o CEO da Stellantis, Carlos Tavares, o envio do lote é um momento marcante na joint venture. “Acredito fortemente que os veículos elétricos da Leapmotor serão amplamente aceitos pelos clientes europeus”, disse o CEO.
Vale destacar que a Leapmotor é a quarta maior startup de veículos de nova energia (NEV) em vendas na China desde junho de 2024. Na primeira quinzena de julho, a Leapmotor acumulou mais de 400.000 VEs vendidos na China desde a primeira venda.
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Os carros C10 e T03
Dois carros baratos estão previstos para serem lançados de partida no próximo ano: o T03 e C10. O primeiro deles é um compacto urbano de cinco portas do segmento A com espaço interno de segmento B. Com design minimalista, a Stellantis diz que ele tem uma experiência de direção prazerosa, com alcance WLTP de 265 km.
O modelo foi classificado em primeiro lugar no Estudo de Qualidade Inicial da JD Power para o segmento de pequenos veículos elétricos a bateria (BEV). Com relação ao tamanho, o T03 tem 3,62m de comprimento, 1,57m de altura, 1,65m de largura e tem 2,40m de entre-eixos. As dimensões são próximas de um Renault Kwid.
Já o Leapmotor C10 é o primeiro produto global da Leapmotor, construído de acordo com padrões globais de design e segurança. O C10 é baseado na arquitetura de tecnologia LEAP3. Desenvolvida pela própria Leapmotor, apresentando tecnologia elétrica inteligente líder do setor, como uma central eletrônica integrada e arquitetura elétrica, tecnologia cell-to-chassis (CTC) e cockpit inteligente.
Ele é um veículo do segmento D totalmente equipado e centrado na família, com a melhor experiência de mobilidade e condução do segmento premium, com autonomia WLTP de 420 km e classificação E-NCAP de 5 estrelas.
