A Kia Brasil marca presença na 29ª edição da Agrishow (Feira Internacional de Tecnologia Agrícola em Ação), a maior do segmento da América Latina e a segunda no mundo, que acontece entre os dias 29 de abril e 3 de maio, em Ribeirão Preto (SP).
Este ano, a marca expõe o Kia Bongo K2500 4×4, ano modelo 24/25, em suas várias aplicações, e seus três automóveis eletrificados, Stonic e Sportage, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV), e o Niro, Hybrid Electric Vehicle (HEV), no estande localizado à rua G21a, próximo ao heliponto da feira.
Sucesso como VUC (Veículo Urbano de Carga), o Bongo 4×4 estreou na Agrishow no ano passado, oferecendo tração integral e capacidade para três ocupantes para aplicação na logística da produção agrícola, em especial da agricultura familiar.
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Seja para a cidade ou para o campo, o Bongo 4×4 foi desenvolvido para atender às mais diversas necessidades no transporte de cargas e mercadorias em baú, carroceria metálica ou de madeira, com capacidade de carga de 1.811 kg no chassi. Além dessas aplicações, o Bongo leva para a Agrishow 2024 uma versão do veículo como ambulância móvel, que traz como diferencial a possibilidade de fazer atendimento em locais de difícil acesso devido à tração 4×4.
Ágil, versátil e econômico, o comercial leve da Kia oferece tração integral 4×4, com reduzida, sistema de controle de estabilidade (ESC), alerta de frenagem de emergência (ESS), cintos de segurança de três pontos para o motorista e dois passageiros para empresas que precisam de veículos com essas características para o transporte de cargas e mercadorias, com a vantagem de ter capacidade de carga 50% maior às picapes chassi e de cabine simples com tração integral, muito utilizadas na agricultura familiar.
Com preços de R$ 174.990,00 (para a versão sem ar-condicionado) e de R$ 181.990,00 (para a versão com ar-condicionado), o principal atributo do Bongo 4×4 é o seu motor de 2.5 litros, 4 cilindros em linha, 16 válvulas, turbo diesel intercooler, com injeção eletrônica Common Rail (Bosch), que entrega potência de 130,5 cv a 3.800 rpm e toque de 26 kgf/m a 1.250 rpm.
Nos grandes centros urbanos, os principais atrativos do Bongo K2500 continuam sendo a sua classificação como VUC (Veículo Urbano de Carga), o que permite livre circulação onde os caminhões pesados são proibidos de transitar, e o fato de o motorista poder conduzi-lo com carteira de habitação categoria B (a mesma dos veículos de passeio). Já no campo, o Bongo com tração 4×4 é capaz de enfrentar condições mais rigorosas de rodagem, onde prevalecem estradas de terra, em regiões de produção agrícola.
Com grande aceitação entre consumidores que buscam em um comercial leve atributos como resistência, durabilidade, baixo custo, força e desempenho, o Kia Bongo 4×4 conta ainda com computador de bordo com indicação do nível de ureia e controle no volante, bancos revestidos com tecido sintético, luzes de condução diurna (DRL) e chave com controle de abertura remota das portas, além de faróis de neblina com lâmpadas halógenas e para-brisa degradê como itens de série para a linha 2024/2025 do Bongo K2500 4×4.
