A Honda apresentou mais uma novidade para os apaixonados por scooters. Depois do sucesso da X-ADV, agora a marca lança a ADV, que tem inspiração na irmã maior, de quem herdou parte do design diferenciado. A novidade tem preço sugerido de R$ 17.490.
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Com uma proposta que alia o urbano com o off-road, a montadora apostou em uma nova suspensão traseira. Para encarar os pisos irregulares, o equipamento agora conta com reservatório de gás nos amortecedores, além disso, o modelo também foi equipado com pneus de uso misto e uma posição de pilotagem melhorada.
A nova Honda ADV recebeu um motor monocilíndrico de 149,3 cm³ SOHC de quatro tempos com injeção eletrônica PGM-FI e associado a uma transmissão automática continuamente variável CVT. Esse propulsor é o mesmo utilizado na PCX com algumas modificações. A potência máxima alcançada pela novidade é de 13,2 cavalos com 1,38 kgfm de torque.
As características de motocicletas mistas estão espalhadas por todo o modelo, como é o caso do novo cano de escape, que recebeu um redesenho interno e possui a ponteira voltada para o alto, acima do pneu traseiro.
A nova ADV conta com o ISS (Idling Stop System), dispositivo encontrado em todos os modelos da mesma faixa de cilindrada da marca, que desliga automaticamente o motor em paradas longas e religando-o imediatamente assim que o acelerador é acionado.
Entre os equipamentos de comodidade para o motociclista está o compartimento sob o banco com capacidade de até 27 litros, o que dá para abrigar um capacete fechado e ainda deixa espaço para outros objetos como um conjunto de roupa de chuva compactado. No escudo frontal tem um porta-objetos com capacidade de dois litros e uma tomada de 12v.
