A Chevrolet anunciou o lançamento do Spark EUV, primeiro SUV elétrico compacto da marca no Brasil. O modelo busca ampliar o acesso à eletrificação no país, posicionando-se no segmento de entrada entre os utilitários esportivos movidos a bateria. O preço segue o mesmo da pré-venda, por R$ 159.990.
Segundo a montadora, o projeto é global e contou com participação da engenharia da GM América do Sul. Foram realizados mais de 150 mil quilômetros de testes em diferentes condições de uso, como o tráfego intenso de São Paulo e estradas do Peru. O resultado, afirma a empresa, é um veículo adaptado às particularidades da região, incluindo altura em relação ao solo adequada para vias irregulares.
O Spark EUV adota estilo boxy, típico dos SUVs, com 4,0 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,72 m de altura e 2,56 m de entre-eixos. O porta-malas traseiro tem 355 litros de capacidade, podendo chegar a 916 litros com os bancos rebatidos. Há ainda um compartimento adicional de 35 litros sob o capô dianteiro.
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A versão Activ, exclusiva para a América do Sul, se diferencia pelo pacote de design e acabamento voltado ao público local.
Interior e equipamentos
No interior, o Spark EUV oferece central multimídia de 10,1” com Android Auto e Apple CarPlay, além de painel digital configurável de 8,8”. O modelo possui teto elevado, assoalho plano e aproveitamento otimizado do espaço interno.
A Chevrolet destaca que 67% do volume do carro está disponível para passageiros e bagagens, proporção acima da média de hatches de mesmo porte. Entre os itens de conveniência estão bancos com ajuste elétrico para o motorista, 28 porta-objetos distribuídos pelo habitáculo e ar-condicionado digital com modos específicos de funcionamento.
O SUV elétrico vem equipado com motor dianteiro de 101 cv e 180 Nm de torque, equivalente a 18,4 kgfm. A bateria de 42 kWh permite autonomia de até 258 km no ciclo do Inmetro. A recarga rápida de 30% a 80% pode ser feita em cerca de 35 minutos, em corrente contínua (DC) de até 50 kW.
O modelo utiliza bateria LFP (lítio ferro-fosfato), reconhecida por durabilidade e segurança térmica. O sistema conta ainda com três níveis de regeneração de energia.
O Spark EUV é oferecido sem opcionais, trazendo de série seis airbags, câmera 360°, sensores de chuva e crepuscular, além de pacote de assistentes de condução. O Chevrolet Intelligent Driving inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e assistente de permanência em faixa.
