A JAC Motors deve lançar, já no próximo mês, a sua nova picape. Em São Paulo, flagramos a JAC Hunter rodando em testes e sem nenhuma camuflagem. Isso adianta que o lançamento realmente está próximo. O visual da picape será o mesmo de alguns mercados, como o australiano.
Por lá, ela tem 170 cv de potência e 410 Nm de torque. Para o Brasil, no entanto, a montadora trabalha para elevar a potência para algo em torno dos 190 cv. Movida a diesel, a montadora deu um passo atrás e resolveu voltar a comercializar veículos não-eletrificados. A Hunter será o primeiro lançamento desde o anúncio.
No visual exterior ela tem faróis bi-LED, que são padrão, com acendimento automático, farol alto automático e assistência em curvas. Há também faróis de neblina dianteiros e traseiros, e as lanternas traseiras também são em LED. Outra diferença é que para o Brasil, o logo da JAC na grade frontal não virá cromado, mas sim na cor preta.
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No mercado australiano, a JAC T9 chega em dois níveis de especificações: Oasis e Haven. Para o Brasil, ainda não há informações se virá apenas em versão única. A julgar pela quantidade de versões das picapes médias, certamente, a JAC trará as duas variantes.
Por dentro, ela tem display de 10,4 polegadas e um painel de instrumentos digital de 7″. Os bancos dianteiros têm estofamento em couro – com costura premium e aquecimento no Haven – além de ajuste elétrico de seis posições para o motorista. O Haven adiciona ajuste elétrico para o passageiro dianteiro.
A JAC Hunter T9 tem 5,33 metros de comprimento e 3,10 metros de entre-eixos. Na largura, tem 1,96 metro e a altura é de 1,92 metro. Entre itens de segurança, a picape tem frenagem automática de emergência, aviso de saída de faixa, ACC, sete airbags, freio de estacionamento eletrônico, alerta de ponto cego e mais.
