O segmento de sedãs médios teve o patamar de acabamento elevado nos últimos anos para poder competir com os SUVs, que viraram o xodó em diversos mercados pelo mundo. As montadoras tiveram que inovar e entregar cada vez mais tecnologia e dar uma pegada premium aos modelos. Essa melhoria, é claro, também resultou em aumento de preço e hoje é comum os sedãs médios de marcas tradicionais chegarem à casa dos R$ 130 mil, encostando ou até passando do valor de marcas premium de requinte, como é o caso da Audi.
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A montadora alemã é uma das mais desejadas do mundo e é sinônimo de status. Ainda assim, consegue entregar modelos com preços que competem com marcas “normais”. É o caso do A3 Sedan, porta de entrada no “planeta Audi”, que nós testamos e pudemos comprovar que é possível ter um sedã premium sem ter que pagar perto dos R$ 200 mil, como cobram seus rivais alemães.
O A3 Sedan na versão de entrada, a Prestige, está em condição especial na Audi Center Recife – onde pegamos uma unidade para testar – por R$ 116.990. Quando falamos “versão de entrada”, não entenda “carro pelado”, como era comum no Brasil há um certo tempo. O Prestige mantém o mesmo padrão de acabamento das unidades mais caras e mantém importantes itens, como os 7 airbags, faróis bi-xenônio, ESP, sensores traseiros e dianteiros, paddle shifts para mudança de marchas atrás do volante e sistema Star/Stop.
A versão que testamos é a segunda no portfólio do A3, a Prestige Plus. É “completona” e está saindo por R$ 129.990 na Audi Center Recife. Esse valor é bem semelhante ao que algumas marcas japonesas cobram por sedãs que não tem metade do prestígio que as 4 argolas entregam.
A Prestige Plus acrescenta, nesse valor, ar-condicionado digital de duas zonas e com dupla saída para os passageiros de trás, bancos em couro, sensores de chuva e luz (faróis automáticos), apoio de braço dianteiro com regulagem, rodas de liga leve 17 polegadas, freio de estacionamento eletrônico e câmera de ré. Há ainda o teto solar como opcional.
Um dos destaques de tecnologia do A3 Sedan é o sistema multimídia MMI, que tem o mesmo visual dos modelos TT, A4 e Q7. Na tela eletricamente rebatível de sete polegadas, a operação é baseada em smartphones. A peça central do terminal é o botão redondo giratório, cujo anel tem iluminação branca na versão superior. Acima e ao lado do controle rotativo estão alternadores e botões com os quais o motorista pode navegar na nova estrutura de menu. O controle de voz aprimorado para rádio, mídia e telefone agora também entende muitas frases da linguagem cotidiana.
Por meio da entrada USB, telefones celulares com os sistemas operacionais iOS e Android podem se conectar com o carro por meio do Audi smartphone interface. O sistema permite que certos aplicativos funcionem diretamente na tela do veículo.
Performance e eficiência
As versões Prestige e Prestige Plus contam com o motor 1.4 TFSI Flex produzido no Brasil, com 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque disponível a apenas 1.500 rpm, otimizando o desempenho nas condições de uso mais frequentes, ou seja, no trânsito urbano, em velocidades moderadas. Um detalhe importante é que os valores de desempenho do motor são idênticos tanto com etanol puro como com gasolina.
O motor com injeção direta de combustível na câmara de combustão tem seu desempenho potencializado pelo câmbio automático Tiptronic de seis velocidades, que oferece a possibilidade de trocas de marchas de forma manual por meio da alavanca seletora ou pelas shift paddles posicionadas atrás do volante. Esse conjunto mecânico de alta eficiência leva o A3 Sedan da imobilidade aos 100 km/h em 8,8 segundos. A velocidade máxima é de 215 km/h.
No teste que fizemos no Recife, apenas em circuito urbano, o consumo médio ficou em 10,8 km/l de gasolina.
PREÇOS
A3 Sedan 1.4 TFSI Flex versão Prestige: R$ 116.990
A3 Sedan 1.4 TFSI Flex versão Ambiente: R$ 129.990
DADOS TÉCNICOS
Audi A3 Sedan
Motor: 1.4 Turbo FSI Flex
Tipo: 4 cilindros em linha, transversal
Cilindrada: 1.395 cm³
Potência máxima: 150 cv entre 4.500 e 5.500 rpm
Torque máximo: 25,5 kgfm entre 1.500 e 5.500 rpm
Tração: dianteira
Transmissão: Tiptronic, 6 velocidades
Peso: 1.240 kg
Comprimento: 4.456 mm
Largura: 1.796 mm
Altura: 1.416 mm
Distância entre eixos: 2.637 mm
Porta-malas: 425 l
Tanque de combustível: 50 l
Desempenho
Aceleração: 0-100 km/h: 8,8 s
Velocidade máxima: 215 km/h
ONDE COMPRAR
Audi Center Recife
Endereço: Av. Antônio Tôrres Galvão, 283 – Boa Viagem
Telefone: (81) 3497-3950
