Em queda nos últimos três meses, o Corolla conseguiu respirar dentro de segmento dos sedãs médios no mês de março, quando conseguiu um leve aumento nas vendas. Foram 3.890 emplacamentos no mês passado contra 3.356 de fevereiro.
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Já o principal rival do Toyota, o Civic, registrou queda discreta no mês passado, aumentando assim a distância para o líder também japonês. O Honda emplacou 2.100 unidades e março contra 2.153 do período anterior. No acumulado do ano, o Corolla já vendeu 11.321 unidades, contra 6.093 do Civic.
Os terceiros, quarto e quinto colocados registraram alta em março, como você pode conferir na tabela abaixo.
Virtus x Yaris
Entre os sedãs compactos a disputa pela liderança esquentou. Pela primeira vez desde quando foi lançado, o Toyota Sedan vendeu mais do que o líder absoluto do segmento, o Virtus. E não foi porque o Volkswagen registrou uma pequena queda, emplacando 3.086 em março contra 3.106 em fevereiro. A razão para a ultrapassagem do Yaris foi o grande crescimento que ele registrou no mês passado. O Toyota passou de 1.857 unidades vendidas em fevereiro para 3.182 emplacamentos em março.
No acumulado do ano, o Virtus ainda tem uma folga, com 9.780 unidades vendidas contra 7.066 do Yaris. Entretanto, se o rendimento do Toyota continuar nesse ritmo, a briga no final do ano pela liderança dos compactos será acirrada.
Onde não há riscos de mudança na posição mais alta do pódio é no segmento dos sedãs pequenos. Mesmo estando próximo de mudar de geração, o Prisma segue crescendo nas vendas e ampliando cada vez mais a distância para o Ka Sedan.
O Prisma emplacou 7.122 unidades em março contra 3.319 do Ford. No acumulado do ano, o Chevrolet tem 20.544 emplacamentos e 30,48% de participação no segmento. O Segundo colocado tem 9.022 unidades vendidas (13,38%).
