Mais do 200 mil carros para Pessoa com Deficiência (PCD) foram emplacados em 2019. O crescimento dessa modalidade é acima da média do mercado nacional, pois há 10 anos essa modalidade não emplacava metade desse montante. E assim como acontece no varejo, os SUVs compactos estão entre os preferidos nessa clientela.
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O preço final com as isenções de ICMS e IPI é o maior atrativo nesta compra. Para automóveis, o governo determina um teto de R$ 70 mil para se conseguir a isenção total dos impostos. Por isso, as montadoras apresentam versões exclusivas para PCD com valor de R$ 69.990 e boa entrega de equipamentos. Veja alguns modelos:
Chevrolet Tracker 2021
Preço: R$ 69.990
Preço com isenção: R$ 56.877
A nova geração do Tracker já nasceu com uma versão PCD. Ela tem motor 1.0 turboflex de 116 cv e câmbio automático de 6 velocidades. Vem de série com direção elétrica, ar-condicionado, sistema start-stop, seis airbags (duplo frontal obrigatório mais duplo lateral e duplo de cortina), sistema Isofix para cadeira infantil, vidros elétricos, trava elétrica, limitador de velocidade, ajuste elétrico dos retrovisores, chave presencial com partida por botão, alarme, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, faróis com regulagem de altura, luzes traseiras de neblina, central multimídia MyLink de 8 polegadas e sensor de estacionamento traseiro.
T-Cross Sense
Preço: R$ 69.990
Preço com isenção: R$ 57.630
A Volkswagen demorou alguns meses após o lançamento do seu SUV compacto para iniciar as vendas da versão Sense, que é exclusiva para PCD. A chegada dessa versão impulsionou os emplacamentos do modelo, que agora disputa a liderança com o Renegade. O T-Cross Sense tem motor 200 TSI 1.0 turbo de 128 cv e 20,4 kgfm de torque com câmbio automático de seis marchas.
O nível de equipamento de série também é bom. Vem com rodas de liga-leve de 16 polegadas, ar-condicionado, direção elétrica, sensor de chuva, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros, seis airbags dianteiros, laterais e cortina, rack de teto, sistema de som multimídia Composition Touch com tela colorida sensível ao toque de 6,5 polegadas e conectividade Android Auto e Apple Carplay, farol de neblina, travamento elétrico e remoto das portas, alarme, porta-malas e tampa de combustível, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito laterais e de cortina, quatro alto-falantes (2 dianteiros e 2 traseiros), coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, controle de estabilidade (ESC) com assistente de partida em rampa e bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), luz diurna de LED, repetidores de seta nos retrovisores, volante multifuncional com comandos do sistema de som, tomada 12V no console central e no compartimento de bagagens.
Jeep Renegade
Preço: R$ 69.990
Preço com isenção: R$ 54.662
O SUV compacto da Jeep é o mais procurado da categoria em Vendas Diretas, que incluem o PCD. Tem motor 1.8 flex de 139 cv e transmissão automática de seis velocidades. Tem menos equipamentos de série que os rivais acima, mas, ainda assim, sai bem equipado da loja. Tem ar-condicionado, vidros elétricos, retrovisores elétricos, direção elétrica, controle de estabilidade (ESC) com assistente de partida em rampa, rodas de liga leve aro 16 polegadas, sistema de monitoramento dos pneus, sistema start-stop, controlador de velocidade, freio de estacionamento eletrônico.
Hyundai Creta
Preço: R$ 69.990
Preço com isenção: R$ 54.662
A versão PCD do Creta é baseada na Attitude, com motor 1.6 16V flex de 130 cv e transmissão automática de 6 marchas. É tem bem menos “mimos” que os rivais mais vendidos. Vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos, trava elétrica, airbags frontais obrigatórios, rodas de aço 16 polegadas, controle de estabilidade com assistente de partida em rampas, controlador de velocidade, Isofix, Start&Stop, alarme, volante multifuncional e monitoramento de pressão dos pneus.
Nissan Kicks S Direct
Preço: R$ 68.640
Preço com isenção: R$ 54.163
O Kicks para PCD é o mais barato da turma. Ele já parte um pouco baixo do teto, o que permite que ele fique por R$ 54 mil após as isenções dos impostos. Tem o mesmo motor 1.6 16V aspirado de 114 cv flex das demais versões e câmbio CVT.
Tem de série ar-condicionado, travas elétricas, vidros elétricos, retrovisores elétricos, direção elétrica, volante multifuncional, tomada 12V, volante com regulagem de altura e profundidade, rack de teto, roda de aço de 16 polegadas e pneus 205/60 R16, alarme perimétrico, controle de estabilidade (ESC) com assistente de partida em rampa, Isofix, controle de velocidade de cruzeiro, rádio com entrada auxiliar e um USB e sistema de som com 4 alto-falantes.
