A Porsche está oferecendo aos proprietários uma opção em trocar o carregador de bateria de fábrica por um mais potente. O carregador instalado na fábrica tem 9,6 quilowatts, enquanto que a unidade mais potente tem 19,2 kW.
A atualização do carregador pode trazer uma economia de várias horas para uma recarga noturna. O upgrade no carregador é válido para o modelo de Taycan 2021 e posteriores.
O carregador mais potente traz uma diferença substancial. No carregador de fábrica, o Taycan leva 9,5 horas para ir de zero a 100%. Enquanto que o carregador de 19,2 kW é necessário de apenas 4,8 horas.
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Para Taycans mais potentes com bateria de desempenho de 83,7 kWh, a mesma carga levará 5,3 horas contra 10,5 horas do carregador mais lento.
O novo carregador custará US$ 1.850 (R$ 9,5 mil, na conversão de hoje). A mão-de-obra é em torno de 12 horas para conclusão da instalação.
A medida, no entanto, não é valida para o Brasil. Por aqui, o Taycan já é comercializado, em todas as versões, com o onboard charger de 22kW. Em outros mercados, a configuração padrão trazia a potência de 11kW.
“Portanto, essa medida não se aplica ao Brasil. Não faz sentido, já que os clientes já contam a inclusão do equipamento com maior potência”, informou a montadora, por meio de assessoria.
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