A Chevrolet divulgou oficialmente a linha Onix 2027, apresentada pela marca como a mais completa da história do modelo. A novidade estreia uma nova identidade visual alinhada à fase mais recente da fabricante e traz avanços em conectividade, segurança, acabamento e também a volta da versão aventureira Activ.
As mudanças começam pela dianteira, que ganhou faróis mais estreitos, iluminação em LED e uma grade redesenhada que reforça a sensação de largura. O conjunto aproxima o modelo dos lançamentos mais recentes da Chevrolet e dá ao Onix uma aparência ainda mais moderna.
Tecnologia
Na cabine, a principal novidade é a adoção de uma central multimídia de nova geração integrada ao painel digital. O interior também recebeu atualizações nos revestimentos e acabamentos.
A linha 2027 passa a contar com um conjunto de telas integradas formado por painel digital de 8 polegadas e central multimídia MyLink de 11 polegadas. O sistema oferece integração sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, além de Wi-Fi nativo embarcado, um dos diferenciais da Chevrolet no segmento.
Dependendo da versão, o modelo pode contar ainda com carregador de celular por indução, serviços conectados da plataforma OnStar e recursos adicionais de assistência à condução.
Como fica a linha Onix 2027
A Chevrolet reorganizou a gama do Onix para 2027. No hatch, as versões passam a ser MT, Turbo MT, Turbo AT, Activ e RS. Já o sedã Onix Plus será oferecido nas configurações MT, Turbo MT, Turbo AT, LTZ e Premier.
A linha também passa a contar com as inéditas versões ECO, disponíveis tanto para o hatch quanto para o sedã. Desenvolvidas para funcionar exclusivamente com etanol, elas ampliam a estratégia da marca voltada à eficiência energética e à redução de emissões.
Retorno do Onix Activ
Diferentemente das gerações anteriores, a versão não se limita a mudanças estéticas e recebeu uma série de alterações desenvolvidas pela engenharia da General Motors no Brasil.
O modelo ganhou suspensão elevada, pneus específicos e componentes externos exclusivos. O resultado é uma altura cerca de 60 milímetros maior em relação às demais versões do hatch, que eleva a capacidade para lombadas, valetas e pisos irregulares.
A distância livre do solo chega a 201 milímetros na região central do veículo, tornando esta a mudança de geometria mais significativa já aplicada a uma versão do Onix. Com isso, o Activ substitui as versões LT e LTZ do hatch e passa a ocupar uma posição estratégica dentro da gama, funcionando como porta de entrada para a família de SUVs e crossovers da Chevrolet.
Versão ECO a etanol
Outra novidade da linha 2027 é o lançamento do Onix ECO, oferecido tanto na carroceria hatch quanto sedã. Desenvolvida para operar exclusivamente com etanol, a versão resgata uma proposta que perdeu espaço após a popularização dos motores flex no mercado brasileiro.
A iniciativa também permite que versões automáticas do modelo atendam aos critérios do Programa Carro Sustentável, ligado ao MOVER. A proposta da Chevrolet mira consumidores e empresas interessados em reduzir as emissões sem depender de novas infraestruturas de abastecimento.
Segundo a fabricante, o Onix ECO pode reduzir em cerca de 70% as emissões de carbono no ciclo completo “poço à roda” em comparação com um veículo equivalente abastecido com gasolina. Por utilizar exclusivamente combustível renovável, a versão também se beneficia dos incentivos fiscais previstos pelo governo federal e recebe classificação de emissão zero de CO₂ fóssil na etiquetagem veicular do Inmetro.
