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Honda Accord é eleito o Carro do Ano na América do Norte

2018 Honda Accord Touring 2.0T

A décima geração do Honda Accord foi premiada nesta quarta-feira (17) como o Carro do Ano da América do Norte (2018 North American Car of the Year). A conquista do Accord marca o terceiro ano consecutivo em que um automóvel Honda recebe a honra máxima do júri de jornalistas automotivos dos Estados Unidos e Canadá, somado aos prêmios conquistados pelo Honda Civic e o Ridgeline, condecorados como carro e picape do ano em 2016 e 2017, respectivamente.

 

“A Honda buscou uma nova abordagem para reinventar o carro mais popular da América do Norte, e não podemos estar mais orgulhosos ao receber essa honra para o Accord como o carro do ano”, disse Henio Arcangeli, Jr., vice-presidente sênior da Divisão de Automóveis e gerente geral da Honda Sales, American Honda Motor Co., Inc. “Estamos especialmente orgulhosos pelos colegas de produção em Ohio, onde o Accord foi produzido com os mais altos padrões de qualidade por mais de 35 anos.”

 

Honda/Divulgação

 Totalmente redesenhado “desde o zero”, o novo Accord apresenta uma estrutura mais leve e rígida, um novo design de chassi avançado, envolto em linhas mais sofisticadas. As opções de powertrain incluem dois motores VTEC Turbo de alto torque, a primeira transmissão automática de 10 velocidades do mundo para um carro de tração dianteira e uma nova geração da tecnologia híbrida de dois motores Honda. O Accord também inclui uma série de novas tecnologias de segurança, assistência ao motorista e de conectividade.

 

Sobre o Honda Accord

 Ao longo de 10 gerações e 41 anos, os clientes fizeram do Accord o carro mais vendido na América do Norte, comprando mais de 13 milhões de unidades neste período. Ele foi o primeiro modelo de uma montadora japonesa a ser fabricada na América do Norte, a partir de novembro de 1982, em Marysville, Ohio, com a produção acumulada mais de 11 milhões de veículos por mais de 35 anos nos Estados Unidos.

Cherokee ganha visual mais “comportado”

Quando foi apresentada em 2013, atual geração da Cherokee causou polêmica e gerou reações do tipo ou você amava ou odiava aquele visual arrojado, com faróis finos e distante da identidade tradicional da Jepp. Se a intenção era chamar a atenção, a montadora conseguiu.

Independentemente do resultado conquistado com aquela revolução no visual da Cherokee, chegou a hora de mudar. A montadora do grupo FCA apresentou nesta terça-feira (16), no Salão de Detroit (Naias 2018), a nova Cherokee 2019 e fica claro que a ousadia do visual foi suavizada, com um conjunto óptico mais “convencional” e com LED na frente e atrás.

 

O conjunto mecânico continua o mesmo, com o motor 2.4 de 182 cv de potência e 23,6 kgfm de torque e o 3.2 V6 de 275 cv e 33 kgfm, sempre acoplados ao câmbio automático de 9 velocidades.

Nova Jepp Cherokee

https://youtu.be/JZtKDRa-aRk

Ford mostra primeiras imagens do Shelby mais potente de todos os tempos

Durante a apresentação de suas novidades no estande do Salão de Detroit (Naias 2018), a Ford aproveitou para passar um vídeo que revelou as primeiras imagens do novo Mustang Shelby GT500, o carro homologado para as ruas mais potente já produzido pela marca, que deve chegar ao mercado norte-americano em 2019.

Equipado com motor V8 superalimentado de mais de 700 cv, o novo cupê fastback tem o dobro de potência do Shelby GT500 original, lançado em 1967. Ambos os modelos são vistos rapidamente no vídeo, com efeitos de fusão e transposição de imagens. O “teaser” deixa ver detalhes das saídas duplas de escape, das lanternas traseiras, do spoiler dianteiro, das aberturas de ar no capô, do aerofólio traseiro, das rodas e o famoso emblema da cobra prateada que identifica a série.

 

Versão mais potente do Mustang, criada pelo preparador Carroll Shelby nos anos 60, o Shelby GT350/ GT500 teve vários modelos lançados ao longo de suas três gerações, incluindo também edições especiais e comemorativas, muito procuradas pelos fãs e colecionadores. No Brasil, a Ford exibiu no Salão do Automóvel de 2016 o Shelby GT500R de edição limitada produzido com o Mustang de nova geração, equipado com motor V8 de 533 cv. 

Novo Classe G: o “quadradão” tecnológico da Mercedes

Mercedes-Benz Neujahrsempfang am Vorabend der North American International Auto Show (NAIAS) 2018. Weltpremiere der neuen Mercedes-Benz G-Klasse. Mercedes-Benz New Year's Reception on the eve of the 2018 North American International Auto Show (NAIAS). World Premiere of the new Mercedes-Benz G-Class.

A Mercedes-Benz fez muito barulho em Detroit para apresentar a nova geração do seu “jipão”, o Classe G. O mais quadrado de todos os Mercedes manteve sua característica robusta no desenho – os alemães não ousam mudar muito – mas capricharam na tecnologia embarcada na cabine.

 

O que também não muda é a força do motor V8 biturbo 4.0 de 421 cv de potência e brutais 62 kgfm de torque distribuídos por uma caixa automática de nove velocidades. O novo Classe G é esperado para o Brasil ainda nestre, podendo ser o destaque da Mercedes no Salão de São Paulo em novembro. Confira as imagens:

Novo Mercedes Classe G

Finalmente, um Hyundai Veloster esportivo

O Hyundai Veloster sempre se destacou pelo visual agressivo e esportivo, mas que, pelo menos no Brasil, nunca foi correspondido com um conjunto mecânico à altura de seu desenho – tanto que o modelo saiu de linha por aqui. Lá fora, versões turbinadas do Veloster não são novidade, mas agora a Hyundai somou à gama uma variante que eleva o nível de esportividade do cupê de três portas.

Enorme difusor e aerofólio traseiro realçam a esportividade do Veloster N. Foto: Jorge Moraes

O novo Veloster N é equipado com motor 2.0 turbo de 280 cv de potência e 35,9 kgfm de torque entregues entre 1.450 e 4.700 rpm. Como todo bom esportivo deve ser, o câmbio é manual de seis marchas.

 

O visual agressivo (natural do Veloster) é reforçado pelas saias laterais, aerofólio, difusor com saídas de escape maiores e rodas exclusivas de 19 polegadas. A cor Performance Blue também só estampa os carros da linha N da Hyundai. O preço não foi divulgado.

Novo Hyundai Veloster N

BMW rouba olhares com o X2

O primeiro dia do Salão de Detroit (Naias 2018) para a imprensa especializada nesta segunda-feira (15) foi repleto de novidades. Mas uma delas chamou bastante a atenção, segundo nosso editor Jorge Moraes, que está na cobertura do evento: o BMW X2. O novo crossover da marca bávara ficará posicionado (pelo menos no preço) entre o X1 e o X3, porém tem uma pegada mais esportiva e ousada que seus dois irmãos mais próximos. E a boa notícia vinda lá da fria Detroit é que o modelo chega ainda neste ano no Brasil – na primeira metade do segundo semestre.

Desenho do X2 ficou mais para hatch esportivo do que para utilitário (crossover). Foto: Jorge Moraes

Por dividir a mesma plataforma do X1 e dos Mini, o novo X2 deve vir para nosso mercado com os conjuntos mecânicos já conhecidos. O motor 2.0 turbinado de 190 cv e tração dianteira, com opção de uma versão topo com configuração mais potente (231 cv) e tração integral. A transmissão é a boa e conhecida automática de oito velocidades, que a BMW usa e abusa em seus modelos (não é uma reclamação!!)

 

Os preços dos modelos no Brasil ainda não foram divulgados, mas pelo posicionamento de preços do X1 (R$ 180 mil) e do X3 (R$ 320 mil), o novo X2 deve partir de algo próximo de R$ 200 mil na versão de entrada e ter uma topo de linha vasta de equipamentos e mais potente na casa dos R$ 280 mil.

Novo BMW X2

Ranger 2019 tem novo visual para os Estados Unidos

Assim como fez a Volks com o Jetta, a Ford fez uma Prèmiere na noite de véspera ao Salão de Detroit (Naias 2018) para antecipar suas principais novidades. Jorge Moraes acompanhou a apresentação e destaca a chegada da nova Ranger, picape média que volta ao mercado norte-americano e que faz muito sucesso no Brasil.

 

Como a Ford vem adotando cada vez mais uma linha global de veículos, a versão sul-americana da Ranger deve ser muito parecida com a lançada neste domingo (14) nos EUA. Por aqui, segundo Jorge Moraes apurou em Detroit, a picape renovada deve ser apresentada no final deste ano como linha 2019 no Salão do Automóvel de São Paulo. Confira as fotos:

 

Nova Ford Ranger 2019

https://youtu.be/P-XxdvBuJGw

Nova Ford Ranger 2019

Veja os detalhes do novo Volkswagen Jetta 2019

A Volkswagen criou muita expectativa em torno do lançamento da nova geração do Jetta, que foi apresentado na noite de domingo (14), na prévia do Salão de Detroit. A mostra será aberta nesta segunda (15) para a imprensa e Jorge Moraes traz todas as notícias do evento que inaugura o calendário do setor automotivo mundial.

O Jetta renasceu maior, mais largo e com mais tecnologia e luxo. Tudo isso para se distanciar do compacto Virtus, que será apresentado oficialmente na próxima semana no Brasil. Montado agora sobre a plataforma MQB do Golf, o Jetta ganhou mais 3 centímetros de entre-eixos (2,68) e receberá a mesma mecânica do hatch.

 

 

Para os Estados Unidos, a Volks anunciou o motor 1.4 TSI de 147 cv de potência, mas vale lembrar que a versão flex desse propulsor que roda no Brasil chega a 150 cv e 25,5 kgfm de torque. Por lá, haverá a opção de câmbio manual de seis marchas, o que não deve chegar por aqui. A Volks ainda não divulgou detalhes do sedã, como demais medidas e volumes.

 

 

 

Testamos o novo Volvo XC40 em Barcelona

A Volvo sacudiu o segmento dos utilitários esportivos compactos de luxo com o lançamento do XC40, um modelo que tem tudo para ser um divisor de águas para a marca sueca e que tivemos a oportunidade de testar na bela Barcelona. O modelo chega ao Brasil no mês de abril. Confira como foi a experiência:

Salão de Detroit – Mudanças sutis no Mini

A britânica Mini antecipou as primeiras imagens do facelift das versões de três e cinco portas do Mini, como também da versão conversível, que serão apresentadas oficialmente durante o Salão de Detroit, na segunda quinzena de janeiro.

A Mini é uma das marcas mais conservadoras quando se fala em atualização no visual de seus carros. Ao primeiro olhar, pode-se pensar que nada ou quase nada mudou, mas é possível notar pelas fotos que os faróis foram redesenhados e as lanternas traseiras ganhar o desenho da bandeira britânica.

A montadora não fala em mudanças mecânicas – que não devem ocorrer, mas afirma que o carro ganhará novos itens de tecnologia. Tudo será desvendado na mostra norte-americana, onde estaremos in loco fazendo a cobertura completa.

 

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