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Porsche muda emblema e modelos turbo terão nova logo

Foto: Divulgação/Porsche

A Porsche está atualizando o emblema dos modelos turbo de toda a sua linha. O acabamento será em nova cor cinza turbonite que também equipa os raios das rodas. A mudança é fruto do momento onde a Porsche tenta distinguir os modelos Turbo como uma espécie de marca própria.

A nova geração Panamera está na vanguarda e celebrará sua estreia mundial em 24 de novembro de 2023. “Em 1974, apresentamos o primeiro 911 turboalimentado. Desde então, o Turbo tornou-se sinônimo de nossos modelos top de alto desempenho e agora é mais ou menos uma marca própria. Queremos agora tornar o Turbo ainda mais visível e diferenciá-lo de forma mais marcante de outros derivados, como o GTS”, explica o vice-presidente da Style Porsche, Michael Mauer.

Segundo informações da montadora alemã, dependendo da série do modelo, outros detalhes, como as incrustações nas saias dianteiras, os raios ou as lâminas aerodinâmicas nas rodas de liga leve, podem apresentar pintura Turbonite.

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Além disso, componentes selecionados no interior, por exemplo, os frisos e as tiras dos cintos, bem como uma série de controles, como o seletor de modo e o painel de controle do ar condicionado, também estão disponíveis no Turbonite

Novo C3 Live Pack é o automático mais barato do Brasil

A Citroën atualizou a gama do C3 e agora ele passará a ser o carro automático mais barato do Brasil. O C3 Live Pack com motor 1.6L de 16V tem 120 cv de potência e câmbio automático de seis marchas com opções de trocas sequenciais pela alavanca e modo Eco. O hatch parte de R$ 93.990.

O Novo C3 Live Pack 1.6 Automático agrega todos os itens da versão Live Pack 1.0, incluindo o rápido e intuitivo Citroën Connect Touchscreen de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio, direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros e travas elétricas (com telecomando na chave) e controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa. Ele também agrega rodas de liga-leve de 15”, alarme e bancos dianteiros com encosto de cabeça ajustáveis.

Além disso, ele carrega todas as virtudes do Novo C3, com amplos ângulos de entrada e saída, 18 cm de vão livre do solo, excelente espaço interno e o maior porta-malas da categoria, com 315 litros (padrão VDA).

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A novidade complementa a gama e ficará posicionada entre o Novo C3 Feel 1.0 e o Novo C3 Feel Pack 1.6 Automático, tornando-se uma alternativa única e diferenciada para quem busca um modelo confortável, acessível e com ampla versatilidade.

MotorShow PE: Elétricos e híbridos terão destaque no salão deste ano

Foto: Divulgação

O MotorShow chega a 7ª edição focada nos carros elétricos e híbridos. O evento conta com assinatura de André Cavalcanti, curadoria de Jorge Moraes e produção da Libre Promo. O evento, voltado para quem é apaixonado por veículos, proporciona aos visitantes a oportunidade de conhecer todas as últimas novidades do mercado automotivo em um único local.

Segundo André Cavalcanti, os visitantes têm a chance de comparar diferentes modelos e tecnologias a poucos passos de distância.

“Quem for até o salão vai ter a oportunidade de explorar as últimas inovações em veículos elétricos e híbridos, conhecer modelos de várias marcas, entender os benefícios ambientais e econômicos, além de participar de test drives (que são agendados no salão e realizados na concessionária), para experimentar a condução suave e silenciosa. Especialistas na área também estarão presentes para fornecer informações detalhadas sobre tecnologia, carregamento e segurança. Este evento oferece uma visão emocionante do futuro da mobilidade elétrica e e híbrida”, explica.

O mercado automotivo está em constante evolução, com lançamentos e inovações acontecendo a cada ano. Para o consumidor médio é desafiador acompanhar todas essas mudanças e atualizações.

“Este evento se destaca como uma vitrine abrangente, onde o público pode não apenas tomar conhecimento de uma ou outra marca, mas também ficar atualizado sobre todas as últimas tendências e lançamentos de uma só vez. Em suma, o MotorShow PE oferece uma experiência única e essencial para qualquer pessoa interessada no mundo dos automóveis”, acrescenta Cavalcanti.

O único Salão do Automóvel no Nordeste com foco no varejo oferece aos visitantes a chance única de ver de perto as últimas novidades. “O evento é estratégico para os expositores e pode ser o ponto de partida para o sonho de muitos consumidores, especialmente com a presença das melhores marcas de luxo. O MotorShow PE é onde os sonhos automotivos se tornam realidade”, finaliza o empresário.

SERVIÇO
Data: 07 a 17 de dezembro de 2023
Local: Riomar Recife
Preço: Entrada gratuita

Volvo EM90 é oficialmente revelada e minivan passa dos 700 km de autonomia

Foto: Divulgação

A Volvo revelou, oficialmente, a sua nova minivan voltada para o mercado chinês. A EM90 é 100% elétrica e tem 268 cv de potência. Com uma bateria de 116 kWh, a minivan tem autonomia para cerca de 735 km, no ciclo de testes chinês.

O lançamento acontece depois que as imagens da minivan foram vazadas pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação (MIIT) da China, como havíamos adiantado aqui no AutoRanking.

Do lado de dentro é possível levar 6 passageiros com muito conforto. O carro tem sistema de som da Bowers & Wilkins com 21 alto-falantes e diversas telas. Os passageiros do banco traseiro usam telas nas portas para controlar determinadas funções.

A Volvo afirma que o EM90 pode recarregar de 10 a 80 por cento em menos de meia hora e a bateria pode ser usada para fornecer energia a outros carros e acessórios eletrônicos.

Nas dimensões, ela tem 5,20 metros de comprimento, 2,02 metros de largura e um entre-eixos de 3,20 metros.

Como sabemos, a Volvo é bastante preocupada com a segurança dos seus clientes. Embora o EM90 partilhe uma plataforma com o Zeekr 009, a Volvo ainda pretende incorporar a sua mentalidade de segurança.

A montadora reforça que uma estrutura forte feita de aço e alumínio protege a bateria e os passageiros, enquanto uma série de sensores e câmeras de radar e ultrassônicos permitem recursos avançados de assistência ao motorista.

Eletrificados registram alta de 73% em 2023; veja ranking

Eletroposto da Volvo | Foto: Divulgação

Os carros eletrificados atingiram um novo recorde de emplacamentos para o mês de outubro. Em 10 meses, a categoria cresceu 73% sobre o mesmo período de 2022. Somente em outubro foram 9.537 veículos emplacados. Na comparação com o mesmo mês de 2022 (4.460), o crescimento foi de 114%. Em relação a setembro (8.458), de 13%.

De janeiro a outubro, o mercado brasileiro emplacou 67.047 veículos eletrificados leves (HEV+PHEV+BEV), um aumento de 73% sobre o mesmo período de 2022 (38.663) e de 36% sobre as vendas totais do ano passado (49.245).

O Brasil já se aproxima dos 200 mil veículos eletrificados leves em circulação, desde o início da série histórica da ABVE (2012). Em outubro, chegou a 193.486.

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Esses números confirmam a receptividade do mercado brasileiro às novas tecnologias automotivas, principalmente os veículos elétricos plug-in (BEV e PHEV).

Dos 9.537 eletrificados vendidos em outubro, a participação de cada tipo de tecnologia, ficou assim distribuída:

PHEV: 36% (3.439);
BEV: 25% (2.370);
HEV flex 23% (2.202);
HEV a gasolina/diesel: 16% (1.526).

BEV E HÍBRIDOS
Pelo segundo mês consecutivo, os 100% elétricos (BEV) registram expressivo crescimento de vendas.

Os 2.370 veículos BEV de outubro representam aumento de 272% sobre o mesmo mês de 2022 (636), e de 29,5% sobre setembro último (1.830).

Já os 3.439 PHEV (elétrico híbrido com recarga externa) representam um crescimento de 214% sobre outubro de 2022 (1.094) e de 13% sobre setembro último (3.032).

O segmento dos HEV (híbridos elétricos sem recarga externa) emplacou 3.728 veículos em outubro, sendo 2.202 HEV flex (a etanol) e 1.526 a gasolina ou diesel.

Sobre outubro de 2022 (2.730), os HEV cresceram 36,6%. Sobre setembro último, tiveram um leve crescimento de 3,6% (3.596).

O mercado da eletromobilidade no Brasil cada vez mais muda de configuração.
Se até 2022 a liderança desse mercado era dos híbridos HEV flex, os 10 meses de 2023, apresentam números diferentes.

Os plug-in (BEV e PHEV) ganharam mercado e têm em outubro com 50,6% de participação, enquanto os híbridos HEV (flex ou a gasolina/diesel) estão com 49,4%.

O mercado foi puxado nos últimos meses por duas montadoras chinesas (BYD e GWM), que se preparam para produzir veículos elétricos e híbridos no Brasil a partir de 2024.

Tiguan Allspace R-Line esgota 1° lote com 403 carros vendidos por hora

Foto: Divulgação

O novo Volkswagen Tiguan Allspace R-Line recebeu 1.209 pedidos em apenas 3 horas. Com isso, o primeiro lote do modelo já foi esgotado. Na prática, isso representa uma média de 403 carros vendidos por hora. Segundo a Volks, 10 mil clientes marcaram a presença nas concessionárias para conhecerem o SUV.

O Tiguan passou por mudanças e recebeu linhas mais esportivas com maiores tomadas de ar e detalhes em preto brilhante e cromado. Os novos faróis IQ. Light Matrix são interligados pela assinatura em LED.

Na traseira, a parte inferior do para-choque traz novas ponteiras de escape em preto brilhante. As lanternas traseiras contam com assinatura em LED e as rodas são inéditas, de 19 polegadas. Os pneus são de medida 235/50.

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Em versão única R-Line – nomenclatura tradicional da VW para modelos que unem esportividade aos principais atributos da marca -, o Tiguan Allspace recebe o já conhecido motor EA888, na configuração 2.0L, de 186 cv e 30 kgfm de torque. Os quatro cilindros estão acoplados ao câmbio automático de oito velocidades.

Segurança
Os itens de segurança são predicados importantes do Tiguan, principalmente com a chegada do inédito Travel Assist. Trata-se do primeiro sistema semiautônomo (nível 2) a ser instalado no Tiguan Allspace.

A função é uma combinação dos sistema de Lane Assist e controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go (ACC), sendo capaz de assumir os controles longitudinal e lateral do carro.

O novo Tiguan Allspace R-Line é vendido por R$ 278.990

CBN MOTOR 11/11/2023

Programa CBN Motor exibido no dia 11 de Novembro de 2023