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Os 10 carros mais econômicos vendidos no Brasil

Longas filas, preços abusivos e qualidade duvidosa da gasolina. Essa é a realidade nos postos de combustível na maioria das cidades do país. Refém dessa situação, tudo que o consumidor pode fazer é poupar gasolina na esperança de que o caos gerado pela extensão dos protestos nas rodovias acabe logo. Além das dicas para economizar combustível (veja clicando aqui), alguns carros levam vantagem no quesito eficiência. Reunimos a lista dos automóveis mais econômicos de nosso mercado, segundo o Inmetro, entre os modelos que bebem gasolina (flex ou híbridos).

Diante da vulnerabilidade do nosso país no que diz respeito ao abastecimento de combustível, é bom começar a levar em consideração o consumo de gasolina do carro novo que você vai colocar na garagem. Segue a lista:

1) Prius 1.8 (híbrido) -18,9 km/l cidade e 17 km/l estrada
2) Volks up! TSI 1.0 - 14,3 km/l cidade e 16,3 estrada
3) Fiat Mobi 1.0 - 13,7 km/l cidade e 16,1 km/l estrada
4) Prisma 1.0 - 13,1 km/l cidade e 15,8 km/l estrada
O hatch compacto francês chegou ao Brasil em 2013 após um lançamento muito badalado na Europa no ano anterior. O modelo chegou “fazendo barulho” com seu visual moderno para a época e um interior cheio de tecnologia. A procura foi grande no começo, tanto que a Peugeot anunciava uma expectativa de vender 2.500 unidades por mês. Só que hoje a realidade é outra. Em 2018, o modelo emplacou 3.994 unidades, o que dá uma média de 665 carros por mês.
6) Volvo XC90 2.0 T8 (híbrido) - 15,3 km/l e 15,8 km/l
7) VW up! 1.0 -14 km/l e 15,8 km/l
8) Ford Ka 1.0 - 13,5 km/l e 15,7 km/l
Assim como seu primo 208, o Citroën C3 causou uma corrida às concessionárias da marca francesa em 2012, quando chegou sua segunda e atual geração. O modelo era o “xodó” da mulherada com suas formas arredondadas e detalhes pensados para o mercado feminino. Mas isso não garantiu um sucesso duradouro e, neste ano, o pequeno vendeu apenas 3.639 unidades.
10) Renault Kwid 1.0 - 14,9 km/l e 15,6 km/l
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