A Nissan confirmou a chegada de dois novos modelos eletrificados para a América Latina: a nova geração da Frontier com motorização híbrida plug-in (PHEV). O anúncio foi feito durante um evento realizado em Yokohama, no Japão.
Embora o Brasil ainda não tenha sido citado oficialmente, a expectativa é de que ambos os modelos desembarquem por aqui. O primeiro mercado a receber a nova picape será o México, ainda em 2026, com expansão para outros países na sequência.
No caso brasileiro, a própria Nissan já indicou que pretende renovar cerca de 40% do portfólio entre o fim de 2026 e o início de 2027, o que abre espaço para os lançamentos.
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A nova Frontier marca uma mudança profunda em relação ao modelo atual. Apesar de manter o nome, a picape será completamente nova, tanto em design quanto em plataforma. Parte desse desenvolvimento tem influência da parceira chinesa da aliança, com base na Dongfeng V9, que antecipa linhas e soluções adotadas na versão japonesa.
Como é a picape?
No conjunto mecânico, o destaque é o sistema híbrido plug-in. Ele combina um motor 1.5 turbo a gasolina de quatro cilindros com um propulsor elétrico integrado à transmissão.
Juntos, entregam 410 cv de potência e 81,5 kgfm de torque, números que colocam a picape em um novo patamar de desempenho no segmento. A tração é integral, enquanto a capacidade de reboque chega a 3.500 kg.
Outro dado relevante é a autonomia no modo elétrico, que pode atingir até 135 km no ciclo chinês. Informações sobre a capacidade da bateria ainda não foram divulgadas.
Além da versão híbrida plug-in, a Frontier também deverá contar com outras opções de motorização em alguns mercados, incluindo motores a gasolina e o já conhecido 2.3 turbodiesel, que atualmente equipa o modelo vendido no Brasil.
