A nova Chevrolet Montana esgotou o lote inicial de 2 mil unidades já durante o lançamento. “Foram vendidas 2.000 mil unidades das versões LTZ e Premier, especialmente equipadas com as divisórias Multi-Bord para a caçamba”, informou a montadora.
A reserva da picape foi possível após um sinal de R$ 2.000. Esses clientes serão os primeiros a receber a picape, que chega a partir de fevereiro. 60% das unidades reservadas foram para versão Premier e 40% para LTZ.
“A primeira fase da pré-venda da Nova Montana foi um sucesso. Por isso, a Chevrolet informa que passará a partir de agora a captar os pedidos dos interessados pela Nova Montana através das mais de 550 concessionárias espalhadas pelo Brasil e seus canais digitais de atendimento”, acrescentou a Chevrolet. Com o nome na lista, esses clientes terão prioridade na compra da picape.
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A Montana chega a partir de R$ 134.490, na versão LTZ. Já a versão topo de linha Premier custa a partir de R$ 140.490. A picape da Chevrolet é equipada com motor 1.2 Turbo Flex com até 133 cavalos de potência e 21,4 kgfm de torque.
As proporções da carroceria da GM Montana são inéditas e proporcionam um bom resultado para um veículo de 4,72 metros de comprimento e cerca de 1,8 metro de largura. Segundo disse a GM, a Montana oferece a melhor acomodação para os ocupantes da segunda fileira do segmento, tem uma ampla área para carga e ainda é fácil de manobrar. A caçamba tem capacidade para 874 litros.
Em relação ao visual, a Nova GM Montana caracteriza-se por formas que valorizam a força da picape. A frente é caracterizada pelo conjunto ótico bipartido em LED, em sintonia com a mais recente linguagem global de design da Chevrolet.
A representante da Chevrolet chega, entre as picapes automáticas, como a campeã em economia. O veículo percorre na estrada, com gasolina, 13,3 km/l e, na cidade, 11,1 km/l. Com etanol os números são: 9,3 km/l e 7,7 km/l, respectivamente.
