Um dos carros que marcou época no mercado nacional está se despedindo das ruas. A Ford vai encerrar a produção do Focus hatch e sedã (fastback) na fábrica de Pacheco, na Argentina, de onde o modelo era importado para o Brasil. A planta vai se dedicar apenas à picape Ranger.
A montadora não vai lançar nenhum substituto para o Focus, uma vez que esse segmento de hatches médios está praticamente “morto no Brasil”. Nem mesmo o Golf tem consegui emplacar no Brasil. Já na Europa, Focus e Golf figuram como os carros mais vendidos, todos os anos.
O hatch da Ford sempre foi reconhecido como um dos melhores acertos de direção e suspensão. Quem dirigiu um Focus, dificilmente, vai dizer que é um carro ruim de dirigir. Uma pena vê-lo partir sem deixar sucessor.
