As montadoras enfrentam uma mudança de direção importante no design dos interiores de automóveis na Europa e na China. As autoridades de segurança destes dois mercados passaram a exigir controles físicos para funções essenciais, em resposta ao aumento de interfaces comandadas exclusivamente por telas sensíveis ao toque nos veículos.
Na Europa, o Euro New Car Assessment Programme (Euro NCAP), organização responsável por avaliações de segurança veicular, atualizou seus critérios para 2026.
Para que um carro consiga a avaliação máxima de cinco estrelas, será necessário que determinadas funções possam ser operadas por botões ou teclas físicas, além de telas.
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Entre as funções que agora exigem controles físicos estão:
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Sinais de direção (setas)
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Limpadores de para-brisa
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Pisca-alerta
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Buzina
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Chamadas de emergência
O Euro NCAP observa que a substituição total desses comandos por menu em telas pode aumentar a distração dos motoristas, já que é necessário desviar o olhar da estrada para acessar funções básicas.
Embora as diretrizes não tenham força de lei, a nota de cinco estrelas é um diferencial comercial importante, e muitas fabricantes tendem a adaptar seus projetos para manter essa classificação.
