O Salão de Xangai reserva diversas novidades para a indústria automotiva. Muitas delas chegarão ao Ocidente, inclusive, ao mercado brasileiro. A Lynk&Co será uma delas. A marca de grande sucesso na Europa será comercializada no Brasil com a chancela da Zeekr.
O site Auto+ confirmou que a divisão de híbridos e combustão, concorrente dos carros da Geely, a Lynk&Co se prepara para iniciar operações no país. A marca chinesa, criada em 2016 como uma joint venture entre Geely e Volvo. A Zeekr do Brasil não sabe ainda se será por meio de representação ou subsidiária. Nem comenta mais sobre o tema.
A estratégia para o mercado brasileiro prevê um posicionamento “mais popular” em relação à Zeekr. A Lynk&Co deverá atuar com volumes maiores e produtos voltados a um público mais amplo, sem o foco premium adotado pela co-irmã que já atua no Brasil.
No design, os modelos têm uma semelhança com os carros da Zeekr. As linhas são bem parecidas entre as duas marcas. Pelo menos no acabamento interno e frente dos produtos. Conheça alguns modelos que podem desembarcar no Brasil.
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Lynk & Co 01
O Lynk & Co 01 é um dos primeiros da marca e aposta na motorização tradicional com bom desempenho. Equipado com o motor Drive-E 2.0T T4 Evo, entrega 218 cv de potência e 32,1 kgfm de torque. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,7 segundos, garantindo respostas rápidas ao volante.
O visual combina elegância e esportividade, com faróis de LED de alto desempenho integrados à grade e luzes diurnas que remetem a auroras boreais. Por dentro, o 01 segue a linguagem visual moderna da marca, com duas telas digitais de 12,3” e 12,8”, formando um ambiente conectado e tecnológico.
Lynk & Co 06
Menor entre os modelos citados, o Lynk & Co 06 aposta na combinação de estilo urbano e interior sofisticado. Os assentos esportivos em couro legítimo, com ajustes elétricos de até 6 vias para o motorista e 4 vias para o passageiro, elevam o nível de conforto e ergonomia.
A central multimídia tem tela de 12,3 polegadas, com cores vibrantes e comandos intuitivos. A motorização é formada pelo propulsor B Plus 1.5TD, com 181 cv de potência e 29,5 kgfm de torque (290 Nm). A transmissão é automatizada de dupla embreagem e 7 marchas (7DCT).
O consumo médio, segundo o ciclo WLTC, é de 15,6 km/l, um número competitivo para um SUV compacto com motor turbo e bom desempenho.
Lynk & Co 900
Um gigante: com impressionantes 5,24 metros de comprimento, o Lynk & Co 900 estreia como um SUV grande que aposta no visual robusto e sofisticado, em linha com os modelos da marca e também com a Zeekr, outra divisão do grupo Geely. A dianteira exibe luzes em dois níveis, com filetes superiores para iluminação diurna e os faróis principais posicionados abaixo.
Um dos destaques está entre os faróis: uma faixa luminosa com animações configuráveis ou desenhos feitos pelos próprios usuários via central multimídia.
Com 3,16 metros de entre-eixos e largura de 2 metros, o SUV é voltado ao segmento de alto padrão.
Lynk & Co 08
O 08 é um SUV médio eletrificado que se destaca pelos números: 200 km de autonomia elétrica e 1.100 km de alcance total com o tanque cheio, combinando motor a combustão e propulsor elétrico.
Com potência combinada de 544 cv, o modelo promete desempenho esportivo sem abrir mão da eficiência. O porte também é respeitável: são 4,82 m de comprimento, 1,91 m de largura, 1,68 m de altura e 2,84 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 600 litros, reforçando a proposta familiar e versátil.
