O Volvo XC60 alcançou um marco importante em 2025: com mais de 2,7 milhões de unidades comercializadas desde seu lançamento, tornou-se o carro mais vendido da história da fabricante sueca, superando o clássico Volvo 240, produzido entre 1974 e 1993.
Lançado em 2008, o XC60 é o SUV de porte médio da marca e mantém posição de destaque globalmente, especialmente entre consumidores que priorizam segurança e tecnologia.
Foi o primeiro modelo global da Volvo a ser fabricado tanto na Europa quanto na China, o que contribuiu para sua expansão internacional. Em 2018, o modelo foi eleito o Carro Mundial do Ano.
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Na geração atual, o XC60 passou a contar com versões híbridas plug-in e, em 2024, foi o híbrido plug-in mais vendido da Europa. Para o ano-modelo 2026, o SUV recebeu uma atualização que inclui mudanças visuais, melhorias no sistema de infoentretenimento e mais conforto para os ocupantes. A estreia da nova versão no Brasil ocorreu no Festival Interlagos 2025, no dia 12 de junho, marcando também o início das vendas no país.
Segundo a Volvo, o modelo representa uma nova geração de carros familiares. “Na década de 1980, o Volvo 240 era um ícone nos lares suecos. Hoje, o XC60 ocupa esse papel, sendo nosso maior sucesso de vendas de todos os tempos”, afirmou Susanne Hägglund, head de Global Offer da Volvo Cars.
No Brasil, o XC60 é o líder do segmento D-SUV, com 22% de participação de mercado e quase 45 mil unidades vendidas desde a estreia. “É gratificante ver o XC60 atingir esse posto. O modelo tem ótima aceitação local e segue como um dos mais vendidos do segmento premium”, comentou Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil.
O sucesso do XC60 também está ligado à tradição da Volvo em segurança veicular. Assim como o Volvo 240, o SUV contribuiu com a introdução de tecnologias importantes, como o City Safety — sistema de frenagem automática em baixa velocidade — e o Oncoming Lane Mitigation, que corrige a trajetória do veículo caso ele invada a faixa contrária.
Essas soluções renderam ao XC60 diversos prêmios em segurança e mantêm a reputação da marca nesse campo. A estrutura reforçada e os sistemas de assistência ao motorista fazem do modelo um dos mais seguros da categoria.
Além de ser um produto estratégico, o XC60 tem papel central na transição da Volvo para uma linha 100% elétrica. Mesmo com motor a combustão, o híbrido plug-in permite percorrer boa parte dos trajetos em modo elétrico. Dados da marca indicam que 48% da quilometragem dos híbridos plug-in da Volvo são feitos exclusivamente com eletricidade.
A produção atual do XC60 ocorre em Torslanda (Suécia) e Chengdu (China). O modelo sucede o histórico Volvo 240, que teve 2.685.171 unidades produzidas entre 1974 e 1993. O último exemplar do 240 saiu da linha de montagem em Gotemburgo em maio de 1993.
Em 2024, a Volvo Cars registrou recordes de receita e lucro operacional, com 763.389 carros vendidos globalmente. O desempenho do XC60 contribuiu de forma decisiva para esse resultado.
