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Volkswagen tem Passat híbrido que roda 1.300 km; conheça modelo

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A SAIC-Volkswagen anunciou o lançamento do novo Passat ePro PHEV para o ano de 2026, modelo que representa a entrada da marca em uma nova etapa de híbridos plug-in no segmento de sedãs médios.

O veículo foi apresentado ao público durante o Guangzhou Auto Show 2025 e deve estrear em mercados selecionados no próximo ano, reforçando a estratégia da joint venture entre a chinesa SAIC e a Volkswagen de ampliar sua oferta de veículos eletrificados.

O Passat ePro PHEV adota linguagem visual atualizada, com faróis de LED “Tech Smart Eye”, uma faixa de luz frontal contínua e logotipo iluminado, conferindo um estilo mais tecnológico ao sedã.

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As linhas laterais mostram uma carroceria alongada com entre-eixos amplo, que favorece o espaço interno. Na traseira, lanternas LED horizontais e um logo iluminado compõem um visual moderno e integrado. O carro tem 5,017 mm de comprimento, 1,850 mm de largura e 1,489 mm de altura, com 2,871 mm de distância entre eixos, dimensões compatíveis com sedãs médios do segmento.

O interior do Passat ePro PHEV traz um painel com linhas horizontais e telas digitais para motorista e ocupantes. A configuração inclui um display central de 12,9 polegadas, um cluster digital de 10,3 polegadas e uma tela dedicada ao passageiro dianteiro, integração que combina infotainment e instrumentação em um conjunto amplo e moderno. Esses elementos refletem a tendência atual de carros híbridos e elétricos com interfaces digitais concentradas.

O sistema de propulsão é híbrido plug-in (PHEV), combinando um motor a combustão EA211 1.5T EVO II, com potência de 95 kW, a um motor elétrico de 145 kW (equivalente a cerca de 194 cv).

A bateria de 22 kWh permite uma autonomia elétrica pura de mais de 150 km no ciclo CLTC, teste usado na China para medir alcance em condições ideais. O destaque fica por conta da autonomia combinada de aproximadamente 1.300 km, quando somados o alcance elétrico e o proporcionado pelo motor a combustão – número que chama atenção por ser muito superior ao de híbridos plug-in convencionais.

Relevância para o mercado brasileiro

Ainda não há confirmação de lançamento do Passat ePro no Brasil, mas a tendência global de veículos híbridos plug-in tem crescido no país, impulsionada tanto por políticas de eficiência quanto pela oferta crescente de modelos com esse tipo de tecnologia.

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