A Volkswagen apresentou o Taigo para o mercado europeu, com o design inspirado no Nivus brasileiro. O modelo será o primeiro fabricado e comercializado no mercado europeu, após ter sido desenvolvido na América do Sul.
LEIA MAIS
+ Volkswagen up!, que saiu do Brasil, chega elétrico no Uruguai
Vale destacar que o design foi desenvolvido pelos irmão José Carlos Pavone, chefe de design da Volkswagen SAM, e Marco Pavone, chefe de design exterior da Volkswagen na Alemanha.
“Nós queríamos fazer algo completamente diferente. Algo que nenhum competidor tivesse oferecido e que a Volkswagen não tivesse feito antes neste segmento”, revela José Carlos Pavone, que desde o início tinha a ideia de desenhar um produto com uma pegada cupê e ao mesmo tempo muito funcional.
“Nos inspiramos nos SUVs de segmentos superiores. E estabelecemos uma ‘democratização’ desta silhueta (cupê) em um segmento um pouco mais compacto”, completa o executivo.
O Taigo traz o design exclusivo do Nivus, elogiado pela imprensa especializada em todo o mundo. O modelo se destaca pela silhueta cupê, que agrega esportividade na categoria. Aliás, o Taigo será o primeiro veículo da Volkswagen na Europa com este tipo de carroceria no segmento A0 SUV.
O estilo singular do Taigo fica completo com as rodas de liga leve e a iluminação 100% em LED. Produzido na moderna fábrica da Volkswagen em Pamplona, na Espanha, o Taigo utiliza a Estratégia Modular MQB. Esta plataforma também assegura elevado nível de segurança e conforto aos passageiros.
As medidas do Taigo são idênticas às do Nivus, proporcionando bom espaço intern. O modelo tem 4.266 milímetros de comprimento, sendo 2.566 milímetros de distância entre os eixos; 1.494 milímetros de altura e 1.757 milímetros de largura. Já o porta-malas é referência em capacidade, com 415 litros.
Com relação a equipamentos, o Taigo segue a linha do Nivus. Alguns exemplos são ACC (Controle Adaptativo de Cruzeiro), AEB (Frenagem Autônoma de Emergência), Post-Collision Brake, Alerta de Fadiga, sistema Kessy, ESC (controle de estabilidade), ASR (controle de tração), XDS+ (bloqueio eletrônico do diferencial), entre muitos outros.
Na Europa, o Taigo também utilizará motores com a tecnologia TSI, assim como o Nivus nos países da América Latina. Desta maneira, o crossover cupê garante performance e eficiência com muita confiabilidade, proporcionando uma condução extremamente agradável e divertida.
