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Testamos o Fiat Cronos Precision 2026; sedã permanece com bons atributos

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O Fiat Cronos Precision 2026 mostrou que segue fiel à sua proposta de ser uma opção racional e equilibrada entre os sedãs compactos. Com visual renovado, novos equipamentos e consumo eficiente, o modelo da Fiat busca manter a liderança no segmento, posição que ocupa na América do Sul desde 2023.

Testamos o Cronos 2026, na versão Precision (mais cara) por mais de 800 quilômetros entre trechos de estrada e cidade. Mas a principal novidade do sedã está no design. A frente ganhou nova grade com elementos tridimensionais horizontais.

O para-choque foi redesenhado para acompanhar a nova identidade, com traços mais precisos e modernos. Na traseira, o para-choque é praticamente o mesmo, com uma leve modificação na parte inferior.

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As versões Precision e Drive, ambas com motor 1.3 Firefly e câmbio automático CVT, passam a contar com faróis full-LED e nova assinatura de luz diurna, além de faróis de neblina em LED, de série na Precision e opcional na Drive. Todas as versões receberam rodas com novo desenho e retrovisores externos em preto brilhante.

Internamente, o acabamento é escurecido e o teto acompanha essa tonalidade. A central multimídia ganhou espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, dispensando cabos para conexão do smartphone.

O Cronos 2026 mantém o conhecido motor 1.3 Firefly, que entrega 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque (com etanol). Acoplado ao câmbio CVT, o conjunto prioriza suavidade na condução e bom rendimento em trajetos urbanos e rodoviários. Não se trata de um carro voltado ao desempenho, mas sim à economia e ao conforto, propostas bem cumpridas.

Durante nosso teste, o Cronos apresentou médias de 10,5 a 11 km/l com gasolina na cidade e cerca de 13 km/l na estrada, resultados coerentes para um sedã com peso e dimensões superiores ao hatch Argo, com quem compartilha o conjunto mecânico.

Em subidas mais íngremes ou retomadas em alta velocidade, o motor mostra suas limitações, exigindo aceleração mais firme. Porém, no uso cotidiano, especialmente com condução suave, o comportamento é satisfatório. A suspensão mantém o acerto conhecido, oferecendo bom equilíbrio entre conforto e estabilidade.

Um dos destaques do Cronos desde seu lançamento segue inalterado: o porta-malas de 525 litros, o maior da categoria. O espaço interno também é um diferencial, com bom espaço para pernas no banco traseiro e bancos com bom suporte, especialmente na versão Precision, que traz revestimento em couro ecológico de série.

A posição de dirigir é confortável e o volante com comandos da multimídia contribui para a ergonomia. A central multimídia de 7” touchscreen, presente em todas as versões, tem operação simples e responde bem aos comandos. Apesar de não ter nenhuma assinatura de som, a qualidade sonora também é satisfatória.

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