A Stellantis anunciou investimentos significativos em suas fábricas nos Estados Unidos para acelerar a produção de veículos elétricos. A fábrica de Sterling Heights, em Michigan, será a primeira da empresa no país a produzir um veículo totalmente elétrico.
O destaque será a picape Ram 1500 REV, que chegará ao mercado no final de 2024, além do novo modelo Ram 1500 Ramcharger 2025, com maior autonomia. Esses veículos serão fabricados ao lado de versões com motor a combustão.
O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, destacou a importância dessas iniciativas, que fazem parte do plano estratégico Dare Forward 2030, cujo objetivo é liderar a mobilidade sustentável.
O investimento na planta de Sterling Heights é de US$ 406 milhões (R$ 2,2 bilhões), e permitirá a produção da Ram 1500 REV, modelo construído sobre a arquitetura STLA Frame, projetada para veículos elétricos de grande porte. A picape pode alcançar até 800 km de autonomia com o pacote opcional de baterias de 229 kWh.
A Ram 1500 Ramcharger 2025, por sua vez, oferece 672 cv de potência e capacidade de reboque de 6,3 toneladas, sendo equipada com um sistema de carregamento bidirecional que pode fornecer energia a outros veículos ou à rede elétrica.
A fábrica de Warren, em Michigan, também receberá um investimento de R$ 488 milhões para a produção de um novo Jeep Wagoneer eletrificado, que será lançado antes do final de 2025. A produção desses modelos eletrificados ocorrerá na mesma linha de montagem das versões a combustão, como o Jeep Grand Wagoneer.
Já a fábrica de motores de Dundee passará por uma reestruturação com um investimento de R$ 366 milhões, voltado para a produção de componentes de baterias e peças estruturais para as arquiteturas STLA Frame e STLA Large. Além disso, a planta fabricará novos motores híbridos que serão lançados a partir de 2025.
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Esses investimentos fazem parte de uma estratégia maior da Stellantis, que está destinando mais de R$ 267 bilhões até 2030 para atingir a meta de vendas de 100% de veículos elétricos de passeio na Europa e 50% de veículos elétricos nos Estados Unidos até o fim da década.
