Salão do automóvel de Tóquio entra de vez no futuro da mobilidade

O Japan Mobility Show, focado no mercado asiático, revela carros que poderão ter conexão com o Brasil em breve. A Nissan sabe bem disso e reforça a presença do fabricante com novidades. A primeira é o sedã N7, elétrico de luxo e baixo custo, feito na China,  e que deverá ganhar o mundo. Pelas estradas brasileiras, o modelo circula fazendo testes de validação para mercados latinos.

A marca que se prepara para lançar globalmente, o SUV compacto Kait, que será produzido em Resende, RJ, e que por pouco não aparece por aqui, em Tóquio. O presidente global da montadora, Ivan Espinosa, chegou a comentar: vocês virão o veículo nos próximos dias”, mas a turma do “segure mais um pouco presidente” deu última forma e preferiu guardar o terceiro veículo da planta de fluminense.

A montadora tomou conta da mostra japonesa e se destaca promovendo o estande mais criativo confeccionado com o tema do Mangá (lembram das histórias em quadrinhos?). Um capricho que mereceu o reconhecimento da crítica especializada.

No evento que vai até o dia 9 de novembro, no centro de convenções Tokyo Big Sight, o festival da mobilidade mostra  as japonesas fazendo o dever de casa com excelência. Além da Nissan, Toyota, Mitsubishi, Honda, Subaru, Yamaha, Daihatsu, Lexus, Mazda são referências.

Novo Leaf – Carro promete 488 quilômetros de autonomia, está de visual irretocável e pronto para viver uma nova fase global. O elétrico tem potência registrada na casa dos 214 cv.

Corolla Concept – Pode anotar. Ele é o carro mais visitado do salão porque chama a atenção pela curiosidade visual além dos seus elementos de modernidade. Imaginar um futuro Corolla como esse seria praticamente impossível.

Subaru STI – a japonesa de requinte e esportividade exibe dois modelos, o Trailseeker ainda protótipo e o conceito quase pronto STI. Que carro!

BYD – Gostou do Racco? A marca chinesa BYD entra no Japão com um kei-car elétrico: bateria de ~20 kWh, alcance de 180 km no WLTC.

Mitsubishi – O Delica 5 foi atualizado como minivan “all-around” com tecnologia S-AWC para encarar qualquer terreno. Nada por aqui de Pajero novo.

Nissan Elgrand – A super van chega a sua quarta geração trazendo design inspirado no conceito Hyper Tourer e assumindo que será no ano de 2026 a mais luxuosa van japonesa trazendo a terceira geração do e-Power com a estreia do sistema e-4ORCE AWD elétrico que performa a tração nas quatro rodas.  Por dentro, poltronas tipo “zero-gravidade” e o show das telas duplas de 14,3” e som Bose de 22 canais.

Suzuki Jimny – o quatro portas está na área e tem chances de entrar no próximo ano ou começo de 2027 no Brasil. Acredito que a marca aguarda a mudança de visual da família. Seria uma das hipóteses para tanta demora.

Honda Prelude – Será que tem pista para aparecer no Salão do Automóvel de São Paulo? A japonesa mostra o conceito pronto para ir ao forno e seduzir pelo design. Carro reúne elementos do CR-V na cabine.

Toyota Hiace Concept – Que Van de trabalho! A marca já definiu o futuro da veículo, que foi recentemente lançado no Brasil.

Mercedes‑Benz Vision V – O conceito aparece ao lado do AMG e do GLC elétrico. O Vision V é uma van que tem um telão de 65 polegadas, 42 falantes e promete inspirar modelos de luxo do segmento para a marca alemã.

MINI Paul Smith Edition – Que clássico! O grupo BMW, que trouxe o M2 CS e o novo Ix3 vem aí com uma coleção do designer inglês, presente no estande, e no colab que trouxe brilho ao Cooper. A Mini também foca na linha JCW do Aceman e Countryman. A série Paul oferece as carrocerias de três e cinco portas mais a  conversível nas cores exclusivas, teto Nottingham Green, detalhes de assinatura Paul Smith.

Kawasaki H2 – A moto aparece concorrendo com a Yamaha no tema hidrogênio. E apresenta a H2 que leva a mobilidade das duas rodas para o futuro. Um conceito pronto para ser construído, ou melhor, fabricado.