O novo Renault Clio está renovado lá na Europa e recebe a nova linguagem de design da marca francesa. O hatch tem um novo para-choque frontal, nova grade, novos faróis. É uma nova geração.
Ele vem com uma escolha mais ampla de powertrains, para que todos possam escolher a configuração que melhor atenda às suas necessidades. O destaque é o 1.6 híbrido completo de 145 cv.
Além disso, ainda há um motor 1.0 de três cilindros que rende 65 cv e uma versão turbo de 90 cv.
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O novo Renault Clio virá em uma variedade de acabamentos, incluindo o novo Esprit Alpine. Antigamente, chamado de R.S, a Renault vem trocando a marca e vai passar a chamar os modelos esportivos de Alpine.
No interior do Renault Clio europeu o visual é simples, mas bonito. O quadro de instrumentos é digital e pode ser de 7 ou 10 polegadas. Já a multimídia pode ter 7 ou 9,3 polegadas.
Vale lembrar que o Clio saiu do Brasil em 2017 e a Renault não deve trazer de volta o hatch para cá.
Para o Brasil, os planos são de apresentar um novo SUV compacto que será construído sobre a plataforma CMF-B, a mesma do Clio europeu. Além disso, a marca vai estrear o motor 1.0 turbo.
