A Porsche informou a data de início da pré-venda do Macan elétrico no Brasil, que já pode ser encomendado a partir de R$ 580 mil. A partir do próximo dia 13, os clientes poderão adquirir o modelo elétrico.
O Macan elétrico tem duas versões: Macan 4 (R$ 580 mil) e o Macan Turbo (R$ 770 mil). Na versão mais básica, são 300 kW (408 cv) de potência, enquanto que na mais cara, o carro atinge (470 kW) 639 cv.
0 a 100 km/h é feito em 5,2 segundos e 220 km/h de velocidade máxima (Macan 4) e 3,3 segundos e 260 km/h (Macan Turbo). Os dados de autonomia, aferidos de acordo com as normas Inmetro, ainda não estão disponíveis e serão divulgados futuramente. Ambos têm tração permanente nas quatro rodas.
LEIA MAIS
+ Ouça a sinfonia do novo motor V16 da Bugatti
Os motores elétricos retiram sua energia de uma bateria de íon de lítio acondicionada no assoalho, com capacidade bruta de 100 kWh, dos quais até 95 kWh podem ser usados ativamente. A bateria HV possui arquitetura de 800 volts, com saída de carregamento DC é de até 270 kW.
Pode ser carregada de 10 a 80% em aproximadamente 21 minutos em um posto de carregamento rápido adequado. Em postos de carregamento de 400 volts, um interruptor de alta voltagem na bateria permite o carregamento em série, dividindo efetivamente a bateria de 800 volts em duas de 400 volts.
Isso permite um carregamento a até 135 kW, sem um impulsionador de alta voltagem adicional. O carregador doméstico AC de 11 kW é item de série em ambas as versões. Assim como acontece com todo Porsche eletrificado comercializado no Brasil, a oferta do novo Macan inclui também o serviço de instalação do carregador, incluindo despesas com mão de obra e materiais assumidas pela Porsche.
