Menos de um mês após o lançamento, o Volkswagen Polo Track ficou mais caro. Lançado por R$ 79.990, o hatch aumentou R$ 590 e não sai da concessionária por menos que R$ 80.580.
O modelo chegou para ficar no lugar do Volkswagen Gol, que ficou no mercado por 42 anos. O hatch tem um motor 1.0 MPI de 84 cv de potência e câmbio manual de cinco velocidades.
De série, o carro conta com assistente de partida em subidas, quatro airbags, direção elétrica, controle de tração e estabilidade, rodas em aço 15″ com pneus 185/65 R15.
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O hatch tem 300 L de capacidade no porta-malas e mede 4.079 mm de comprimento, 2.566 mm de entre-eixos e 1.751 mm de largura.
Para quem quiser equipar o Polo Track com opcionais há apenas o Rádio Media Plus II, por R$ 910. O opcional adiciona 4 auto falantes, antena para recepção AM/FM, indicador multifunções, rádio, tomada USB-C e volante multifuncional.
Outra adição é o preço da cor. O branco sólido custa R$ 900. Já as cores metálicas (Prata Sirius e Cinza Platinum) custam R$ 1.650. Com a cor metálica adicionada e o pacote de Rádio, o hatch sai por R$ 83.140.
O preço, contudo, chega próximo ao do Polo MPI, que é vendido por R$ 1.350 a mais (a partir de R$ 84.490). Porém, o modelo é mais equipado e conta com sistema de som touchscreen, chave canivete com alarme, faróis em LED de condução diurna.
