Depois de muita espera, finalmente aconteceu o lançamento do novo Peugeot 208, que estava previsto para chegar às concessionárias da marca em maio deste ano. Com produção na Argentina, a novidade contará apenas com o motor 1.6 e câmbio automático de seis velocidades capaz de desenvolver até 118 cv de potência e 151,9 Nm de torque para o Mercosul com valor inicial de R$ 74.990.
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Com quatro versões, Active, Active Pack, Allure e Griffe, além da configuração 100 elétrica e-GT que virá da França (e já pode ser encomendada), o modelo utiliza a plataforma modular CMP, com destaque para a tecnologia disponível.
Entre as facilidades e itens de segurança a bordo estão alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência, assistente de manutenção de faixa, leitor de placas de velocidade e farol alto automático, além de painel digital com efeito 3D, carregador de celular por indução e faróis full-LED.
A partir da configuração de entrada, o novo 208 já com DRL em LED com detalhes cromados no interior nas maçanetas e saídas de ar. No exterior, a novidade herdou as dimensões da versão anterior, exceto no comprimento que possui 4,055 metros e na largura, que conta com 1,738 metros. Já a altura está menor e mede 1,453, assim como o entre-eixos que possui 2,538 metros.
VERSÕES E PREÇOS
Active – R$ 74.990
A versão de entrada conta com luzes diurnas em LED no para-choque, rodas de liga aro 16″, central multimídia de 7″ com Apple CarPlay e Android Auto, revestimento do painel imitando fibra de carbono, cluster analógico com tela LCD para o computador de bordo, ar-condicionado digital, direção elétrica, controles de tração e estabilidade, 4 airbags (frontais e laterais).
Active Pack – R$ 82.490
Somados aos equipamentos da Active estão o teto cielo (panorâmico), ar-condicionado automático e câmera de ré.
Allure – R$ 89.490
Para a Allure, estão todos equipamentos das anteriores além de i-Cockpit 3D, carregador de celular por indução, painel com faixa soft-touch, bancos e volante revestidos de couro, ar-condicionado digital e automático, rodas aro 16″ diamantadas, chave presencial e partida por botão, airbags do tipo cortina.
Griffe – R$ 94.990
A topo de linha ainda soma sensor de chuva, sensor de luz, sensor de estacionamento, acabamento interno em black piano, faróis Full-LED e Peugeot Driver Assist (alerta de colisão com frenagem automática de emergência, assistente de manutenção de faixa de rodagem, leitor de placas, farol alto automático e câmera traseira 180º).
